近年來(lái),中國(guó)車主對(duì)SUV獨(dú)具一格,大氣的外觀、廣闊的空間、高駕駛視野和震撼的視覺(jué)體驗(yàn)吸引了眾多中國(guó)車主。
口袋里沒(méi)有錢的車主,會(huì)選擇一款10萬(wàn)級(jí)的SUV,稍微有些存款的車主,則熱衷于購(gòu)買40萬(wàn)級(jí)的SUV,奧迪Q5L則是在這種情形下火起來(lái)的。奧迪Q5L在中國(guó)有多火?40萬(wàn)級(jí)的SUV,月銷量維持在1萬(wàn)+,它在2020年的總銷量達(dá)到了144648輛,如此成績(jī)也讓奔馳、寶馬眼紅。但現(xiàn)在卻出現(xiàn)了一種奇怪的現(xiàn)象,奧迪Q5L一邊持續(xù)火爆,老奧迪Q5L車主一邊抱怨,這款車的保值率太低,5年保值率僅為47%,7年后的保值率跌至37%,大家想一下,這款車以每年僅4萬(wàn)元的速度貶值,哪一個(gè)車主不肉疼?
奧迪Q5L為什么不保值?我總結(jié)了以下幾個(gè)原因:
首先,奧迪Q5L新車降價(jià)速度太快,以價(jià)取量,坑的最終是奧迪Q5L老車主。奧迪Q5L的降價(jià)幅度達(dá)到了多少?大家查一下相關(guān)的網(wǎng)站,奧迪Q5L的優(yōu)惠力度普遍在6萬(wàn)以上,如果我們實(shí)際去4S店談價(jià)格,它的優(yōu)惠力度甚至能達(dá)到7萬(wàn)左右,甚至8萬(wàn)元。奧迪最新款有如此大的優(yōu)惠,老款的奧迪Q5L又怎能賣出高價(jià)錢?汽車不是房子,越用越保值,它是一件消耗品。
其次,奧迪Q5L乃是定位于高端豪華品牌,它之所以如此昂貴,完全是因?yàn)樗能嚇?biāo),很多車主之所以選購(gòu)這款車,也是沖著車標(biāo)去的,但二手的奧迪,讓車主們頓時(shí)失去了興趣,車輛外觀跟不上時(shí)代的步伐,車輛內(nèi)部科技感遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于最新款,而選購(gòu)豪華品牌的車主們,最看重的就是這些配置。
奧迪Q5L的產(chǎn)品質(zhì)量也存在一些問(wèn)題,導(dǎo)致車主們有所顧忌。奧迪Q5L匹配了2.0T+7DSG動(dòng)力系統(tǒng),大眾的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然性能強(qiáng)勁,但出現(xiàn)過(guò)燒機(jī)油現(xiàn)象,尤其是年份已久的老車,燒機(jī)油現(xiàn)象更為嚴(yán)重,這樣的車輛你敢買嗎?大眾的DCT變速器,則出現(xiàn)過(guò)換擋頓挫、變速器異響、檔位丟失等現(xiàn)象,雖然奧迪Q5L的DSG變速器較為高端,但它的表現(xiàn)依舊不是很完美,這樣的變速器又怎能讓中國(guó)車主予以信賴?車輛越高端,它們所使用的技術(shù)水平越先進(jìn),技術(shù)先進(jìn)并不代表著穩(wěn)定,它會(huì)存在各種各樣的問(wèn)題,在二手車領(lǐng)域逐漸顯露出來(lái),這也是豪華品牌二手車價(jià)格較低的主要原因。
看到上述數(shù)據(jù),不知道大家是否依舊愿意選購(gòu)?qiáng)W迪Q5L?歡迎大家留言評(píng)論!
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