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【奧迪與豐田用料哪個(gè)好些】都是35萬,選質(zhì)感強(qiáng)的豪車奧迪Q5L,還是省油省心大空間皇冠陸放

由于35萬人民幣預(yù)算、奧迪品牌普遍在華20%的特性,皇冠陸地做出了不可避免的印象行為,因此該預(yù)算可以選擇這兩款強(qiáng)大的SUV。



35萬預(yù)算,裸車只能買到最低配的奧迪Q5L,40TFSI最低配,卻可以買到次頂配的豐田皇冠陸放2.5L油電混動(dòng)中大型SUV,那么普通國(guó)人應(yīng)該選擇4.77米的中型豪華SUV Q5L,還是5米長(zhǎng)的中大型高端品牌的豐田合資旗艦?



首先,談一談最近五年以來豐田車系在華瘋狂加價(jià)問題,因?yàn)樨S田面包車埃爾法、雷克薩斯八大豪車在華都需要加價(jià)2萬-200萬,從而帶動(dòng)所有豐田在華幾十款不同車型在華都需要不同程度加價(jià),特別是皇冠陸放終端平均加價(jià)2萬,很多消費(fèi)者被氣得不輕卻又無可奈何。經(jīng)銷商們讓該車實(shí)際成交裸車價(jià)達(dá)到30萬-37萬(丐版基本沒有貨),廣汽豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)不加價(jià),等于把加價(jià)的機(jī)會(huì)讓給了“初來乍到”的一汽豐田合資旗艦皇冠車標(biāo)的陸放。



皇冠陸放的尾部、四個(gè)輪子中央車標(biāo)還是豐田牛頭logo,為何不整體換成皇冠LOGO?原來,真的換了也會(huì)增加成本,干脆只把車頭車標(biāo)換成皇冠即可。奧迪Q5L雖然基礎(chǔ)來自于大眾途觀L,實(shí)際上行車質(zhì)感和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤用料,隔音和操控,都要遠(yuǎn)勝大眾途觀L,更在公路駕駛質(zhì)感全面超過了這臺(tái)“換標(biāo)漢蘭達(dá)”。



對(duì)于隔音和車載音樂有要求的用戶,直接可以pass掉皇冠SUV,選擇路感極為清晰、過濾震動(dòng)高級(jí)、高靜謐性的奧迪Q5L,想要得到原汁原味的不帶空氣懸掛的德系頂級(jí)底盤,奧迪Q5L會(huì)給車主滿滿的底盤緊繃感,駕駛樂趣絕非來自于TNGA架構(gòu)的皇冠陸放能比。



皇冠陸放的優(yōu)勢(shì),也是奧迪Q5L絕對(duì)比不了的:


豪車,只是徒有其名,即便是千萬級(jí)別勞斯萊斯,在大街上也沒什么回頭率。這年頭,只有豪宅,沒有啥豪車,要等它維修時(shí)才能知是豪車。



皇冠陸放則贏在大空間以及能用的第三排座位,奧迪Q5L底盤質(zhì)感更強(qiáng),這個(gè)沒有爭(zhēng)議,可問題是一般人不太敢買奧迪這款中型SUV,因?yàn)樨S田皇冠陸放對(duì)于我國(guó)最普遍的年收入十萬的中產(chǎn)家庭使用起來很輕松,能喝92號(hào)汽油,百公里綜合油耗不超過7L,大保養(yǎng)小保養(yǎng)都只需要幾百元,商業(yè)險(xiǎn)也較低,養(yǎng)起來很輕松,況且保值率也遠(yuǎn)高于奧迪Q5L。



反觀奧迪Q5L,看似車價(jià)和皇冠陸放差不多,但最普遍的中產(chǎn)家庭真不敢買,首先就是這臺(tái)2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)絕非“省油的燈”,市區(qū)駕駛妥妥每公里0.8元-1.1元油費(fèi),這還是小頭,該車養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高,每年商業(yè)險(xiǎn)大幾千,小保養(yǎng)也需要1200元,過了質(zhì)保期,萬一出故障或者小事故,該車大保養(yǎng)和小維修費(fèi)用高達(dá)數(shù)萬都可能。為什么雷克薩斯逐漸取代奧迪成為準(zhǔn)一線豪華品牌,和雷克薩斯較低的故障率和維修費(fèi)有很強(qiáng)相關(guān)性。奧迪Q5L對(duì)于年收入10萬的家庭絕對(duì)是生活大負(fù)擔(dān),年收入至少20萬多家庭才能勉強(qiáng)維持這款看似不貴到德系中型豪華SUV。



同樣都是一年開2萬公里,皇冠陸放比奧迪Q5L肯定低很多,還有后期不可預(yù)測(cè)的維修費(fèi)用,奧迪招牌式的7速濕式雙離合變速箱+2.0T大馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)保期內(nèi)都沒什么問題,一旦過了三年10萬公里,德系高端車的高故障率自然顯現(xiàn),如果需要維修,豪華品牌的維修費(fèi)用夠喝一壺。



國(guó)人都愛豪車,11月奧迪Q5L月銷量高達(dá)1.33萬輛,漢蘭達(dá)家族只有1.03萬輛,市場(chǎng)上肯定喜歡豪車Q5L的居多,但是要真的掏錢買的話還是要好好掂量下自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力,豪華品牌關(guān)鍵不是買得起,而是養(yǎng)得起。



權(quán)威測(cè)算,以漢蘭達(dá)2.0T每年駕駛2萬公里測(cè)算,漢蘭達(dá)老款2.0T車型每年用車費(fèi)用1.6萬-2萬左右,奧迪Q5L駕駛2萬公里的費(fèi)用高達(dá)2.4萬-3.5萬,Q5L的第一年商業(yè)險(xiǎn)高達(dá)1.2萬元,每年2萬公里油費(fèi)高達(dá)1.6萬元人民幣左右,德系豪車必須加95號(hào)汽油如何談省油?買奧迪Q5L的目的無外乎直白告訴親朋好友和客戶: 我買的起豪車。但是真用起來,還是豐田皇冠陸放更強(qiáng),因?yàn)殛懛诺腡NGA底盤談不上高級(jí)卻也舒適,奶爸專用優(yōu)秀SUV,二手保值率高,省油省心,保養(yǎng)便宜,超低油耗,吃92粗糧,大大空間。行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的確糟心,路噪也遠(yuǎn)高于奧迪Q5L,甚至比不上比22萬元的本田冠道。



品牌溢價(jià)和市場(chǎng)喜好,具備競(jìng)爭(zhēng)力度,不影響銷量。用料和配置能省則省,這也是豐田的一貫做法,車無完車,只能去粗取精。


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