此前，國(guó)內(nèi)主要企業(yè)在MPV市場(chǎng)陸續(xù)發(fā)力，新車發(fā)布不斷，已經(jīng)上市的也在推出真信。今天介紹的上海大眾的新委屬于后者。新的魏延今年3月上市，在很多細(xì)節(jié)部分有所改善，迎接了新的挑戰(zhàn)。

2022申偉蘭共推出了5種車型，與2020款相比，指南增加了32.48萬(wàn)韓元，是380TSI存值版、380TSI入門版。我們今天試駕的是380TSI尊貴型，地圖為36.28萬(wàn)韓元，是全系統(tǒng)的第二款配套車型。

外觀升級(jí)為細(xì)節(jié)

表面上看，2022個(gè)新的、魏延的變化不是很大，但很多升級(jí)部分都反映在細(xì)節(jié)上。例如，申偉蘭把鎖車自動(dòng)折疊后視鏡功能下放到了車底倍以上的車型上，大眾對(duì)用戶聲音的反應(yīng)是及時(shí)的，自動(dòng)回答者的小細(xì)節(jié)對(duì)這種大而廣的車特別有用。(在我看來(lái)，在我看來(lái)，那就是莎士比亞。)(windows。)

充滿商務(wù)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有變化。前面有多個(gè)橫幅鉻前格柵和穿透式前保險(xiǎn)杠底部吸入口，是新的、威風(fēng)凜凜的主要外觀，造型氣勢(shì)十足，有效地?cái)U(kuò)大了車輛的視覺(jué)寬度。格柵與兩側(cè)車燈相連，神威具有透視光LED前照燈及轉(zhuǎn)向輔助功能，此次配套的380TSI耳型包含自適應(yīng)透視光的IQ。有燈光照明系統(tǒng)，具有適應(yīng)性透視光和車燈功能，還可以進(jìn)行智能照明表現(xiàn)。(威廉莎士比亞(Windows))。

在尺寸方面，新的和威嚴(yán)的長(zhǎng)度/寬度/高度分別為5346/1976/1781毫米和托架3180毫米，在中型MPV上仍然有利。作為基于大眾MQB Evo平臺(tái)的MPV，神威也使用了非常方便的電動(dòng)側(cè)滑動(dòng)門。魏延的偏離間隔較高，能帶來(lái)更好的通過(guò)性，為了更方便乘車，上汽汽車提供了原裝配件電動(dòng)踏板，現(xiàn)在將車作為贈(zèng)品附上，誠(chéng)意充足。

裝修更加流行，氣氛仍然是宜家商用

裝修是申偉延此次改造的升級(jí)重點(diǎn)，換上了大眾新款式。以前車型的裝修也很漂亮，但懸浮式屏幕、觸摸面板、電子積木的添加無(wú)疑進(jìn)一步提高了車內(nèi)的年輕。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)重要的是，地板下有單元，空間利用率大大提高了。

帶有車型標(biāo)志的木紋飾板與車內(nèi)的整體氛圍非常吻合，再加上雙層設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的檔次感。

新衛(wèi)蘭全系標(biāo)配10.3英寸全液儀表，懸浮式中央控制屏幕具有無(wú)線應(yīng)用CARLIY、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別等功能，無(wú)線充電功能除了低配車型外，全部配備，方便性很高。

在空間和舒適度方面，新的、威嚴(yán)的第二排是獨(dú)立的航空座椅，既有暖氣通風(fēng)功能，整個(gè)季節(jié)都能滿足舒適。三種模式，可以調(diào)節(jié)三個(gè)齒輪，在這個(gè)等級(jí)的車型上比較奢侈。橋墊的設(shè)計(jì)也很充分，除了忙碌的工作外，你也可以躺下。(莎士比亞)。

2列乘客可以單獨(dú)調(diào)節(jié)后排空調(diào)，手里有遮陽(yáng)篷窗簾，對(duì)隱私也有很好的保護(hù)作用，可以說(shuō)應(yīng)有盡有。想在車?yán)镒ゾo時(shí)間工作也沒(méi)問(wèn)題。申偉蘭在第二個(gè)座位扶手旁邊安裝充電口，可以輕松解決手機(jī)、ipad等移動(dòng)設(shè)備的充電焦慮。

除了服務(wù)躺著的老板外，申偉照顧家庭成員也很好。身高為173厘米的體驗(yàn)者將駕駛位調(diào)整到適當(dāng)?shù)淖藙?shì)，坐在2排座位上，可以獲得3拳左右的腿部空間。即使座椅向前轉(zhuǎn)動(dòng)，腿部空間也能達(dá)到四個(gè)手指。頭部空間不用再擔(dān)心了。這就是MPV的長(zhǎng)處。

進(jìn)入新衛(wèi)蘭的第三排很方便。不僅可以顛倒兩排座椅靠背從兩側(cè)進(jìn)入，從座椅中央的通道進(jìn)入也沒(méi)問(wèn)題。第三個(gè)座位充電也很厚，舒適度相對(duì)有保障。2排座位往前挪，第三排仍然可以獲得兩本以上的腿部空間，所以即使?jié)M員旅行，后排乘客也可以獲得舒適的姿勢(shì)，坐立不安，非常適合對(duì)空間特別重要的多口人。(大衛(wèi)亞設(shè))。

大小和空間的好處也延續(xù)到了行李箱上。即使在7個(gè)狀態(tài)下，新衛(wèi)蘭備用艙的深度也非常好，非常實(shí)用，在擊倒第三個(gè)座位后，可以獲得更大的存儲(chǔ)空間。(大衛(wèi)亞設(shè))。

駕駛風(fēng)格很舒適，大功率版本很有意義。

新威蘭380TSI型號(hào)采用眾所周知的大眾2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、大功率220馬力、大扭矩350牛米，與動(dòng)力相比，競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品也有一定優(yōu)勢(shì)，并附帶7檔雙離合器變速器。不用我說(shuō)，熟悉大眾車型的朋友們也相信十有八九能猜到新的魏延的感覺(jué)。每天運(yùn)轉(zhuǎn)的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較旺盛的。能在1500旋轉(zhuǎn)下爆炸的大扭矩，讓這個(gè)能夠應(yīng)對(duì)新的魏延的大家伙也不會(huì)有乏力的感覺(jué)。(莎士比亞)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合器變速器的動(dòng)力傳動(dòng)組合聽(tīng)起來(lái)很移動(dòng)，但在新的胃炎中，整體調(diào)整非常順利。變速箱齒輪很軟，沒(méi)有挫折的感覺(jué)，地板油加速超車，車輛看起來(lái)不太暴躁。所以對(duì)于新衛(wèi)蘭來(lái)說(shuō)，選擇380TSI型號(hào)還是有意義的。我想這就是2022年新衛(wèi)蘭推出380TSI尊池版本的原因。——的配置和330TSI豪華版本非常高。32.48萬(wàn)韓元的導(dǎo)游價(jià)格比后者貴1.5萬(wàn)韓元。降低380TSI模型的進(jìn)入壁壘非常有價(jià)值。

紐威采用了前MACPERSON，后多鏈路獨(dú)立懸架，整體調(diào)整也傾向于舒適，晃動(dòng)的過(guò)濾不成問(wèn)題。比較難得的是，新的魏延沒(méi)有MPV通常是突然晃動(dòng)的感覺(jué)，更柔和的駕駛風(fēng)格也能讓神經(jīng)更加舒適，在適應(yīng)性巡航、車道保持等駕駛輔助系統(tǒng)的幫助下，長(zhǎng)途駕駛開(kāi)新的威勢(shì)也不會(huì)讓你太累。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《駕駛名言》)(更值得注意的是，PLA3.0自動(dòng)停車系統(tǒng)都是標(biāo)準(zhǔn)的，是非常實(shí)用和良心的配置。

摘要

申偉蘭在同等級(jí)的MPV車型上具有很大的尺寸和空間優(yōu)勢(shì)，同時(shí)其配置水平也整體表現(xiàn)良好。特別是第二行的體驗(yàn)，使申偉在家庭用和商務(wù)場(chǎng)合都能負(fù)擔(dān)得起。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，藝術(shù))第三代EA 888 plus 7速雙離合的動(dòng)力總成也使新的威演成為動(dòng)力表現(xiàn)，變得富有。

有競(jìng)爭(zhēng)力。此次新威然改款主要是針對(duì)內(nèi)飾及配置細(xì)節(jié)上的升級(jí)，人性化設(shè)計(jì)及空間利用率上有了進(jìn)一步提升，綜合實(shí)力變得更為均衡。如果你對(duì)新威然感興趣，全系5款車型中，文中多次提到的380TSI尊馳版是值得考慮的選擇。