終身保修顧名思義,在購(gòu)買(mǎi)者使用供應(yīng)處產(chǎn)品期間,用供應(yīng)處保修卡對(duì)該產(chǎn)品的維修將終身有效。(威廉莎士比亞,模板,質(zhì)量保證,質(zhì)量保證,質(zhì)量保證,質(zhì)量保證,質(zhì)量保證,質(zhì)量保證,質(zhì)量保證。)
而對(duì)于汽車(chē)質(zhì)保而言,設(shè)定的期限多數(shù)為短則3,4年或10萬(wàn)公里,長(zhǎng)則10年或20萬(wàn)公里。為了能進(jìn)一步吸引消費(fèi)者,不少車(chē)企鼓起勇氣推出終身質(zhì)保的承諾,此舉既是對(duì)自己車(chē)輛質(zhì)量的強(qiáng)大自信,又是出于消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量越發(fā)重視的順勢(shì)而為!不僅是那些名聲在外,質(zhì)量口碑優(yōu)越的大牌外資車(chē)企敢于提供終身質(zhì)保服務(wù)。隨著造車(chē)技術(shù)的日益精進(jìn),國(guó)產(chǎn)車(chē)在質(zhì)量把控環(huán)節(jié)的成長(zhǎng)也是有目共睹,因此過(guò)往在人們眼中被認(rèn)定為不靠譜的國(guó)產(chǎn)車(chē),其實(shí)也有資本喊出終身質(zhì)保的承諾。
歐尚X7可謂近期車(chē)壇的“當(dāng)紅小生”。諸如在莊嚴(yán)且神圣的人民大會(huì)堂舉辦新車(chē)上市發(fā)布會(huì),提供免費(fèi)真質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的承諾,讓歐尚X7迅速在車(chē)圈走紅??扇思t是非多,“車(chē)紅”也不例外。早前就有人在網(wǎng)上詆毀歐尚X7的終身免費(fèi)保養(yǎng)政策,傳言必須要到長(zhǎng)安歐尚經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn)才能享受終身免費(fèi)保養(yǎng)政策的虛假說(shuō)法。
“真金不怕火練”,很快長(zhǎng)安歐尚官方就對(duì)外發(fā)表官方聲明。指出終身免費(fèi)保養(yǎng)政策不僅是享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、全車(chē)99%零部件終身免費(fèi)質(zhì)保,并且保養(yǎng)和維修產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)全免,更不會(huì)強(qiáng)制要求客戶必須在經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)任何車(chē)輛保險(xiǎn)。
當(dāng)然,基于空氣濾清器、火花塞、制動(dòng)襯片、離合器片、輪胎、遙控器電池等20多種零部件屬于易損耗類(lèi)部件,所以上述的零部件不能提供終身免費(fèi)質(zhì)保。
需要說(shuō)明的一點(diǎn)是,要想享受歐尚X7的終身質(zhì)保和終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),前提條件是必須要成為歐尚Style白金會(huì)員,而成為會(huì)員的途徑包括現(xiàn)金辦理,優(yōu)惠價(jià)為288元/年,或者可以到歐尚Style 微信小程序進(jìn)行免費(fèi)抽獎(jiǎng)得會(huì)員,中獎(jiǎng)率為100%,獎(jiǎng)品為1-7年不等的白金會(huì)員使用資格。此外,去年在歐尚X7正式開(kāi)啟預(yù)售后,官方推出前兩萬(wàn)名下訂即可獲得歐尚Style終身白金會(huì)員的優(yōu)惠活動(dòng),換言之如果閣下是兩萬(wàn)名幸運(yùn)兒的其中一位,就能免費(fèi)享受歐尚X7的終身質(zhì)保和終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。
終身免費(fèi)保養(yǎng)政策只是給消費(fèi)者吃了一顆定心丸,真正能觸發(fā)購(gòu)買(mǎi)行為還得看綜合產(chǎn)品力。對(duì)此歐尚X7已武裝到了牙齒,諸如仿生自然大美的當(dāng)紅外觀、越級(jí)的空間、全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、博世ESP、上坡輔助、電子駐車(chē)等實(shí)用性配置、1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、高強(qiáng)鋼環(huán)形車(chē)身再結(jié)合十大主動(dòng)安全系統(tǒng)構(gòu)筑的安全長(zhǎng)城。
最后再輔以最低7.77萬(wàn)的起售價(jià)和11.77萬(wàn)的頂配售價(jià),也就不難理解為何廣大網(wǎng)友紛紛表示自己的錢(qián)包要捂不住了!
新生事物的發(fā)生和成長(zhǎng),總是伴隨著各種質(zhì)疑的聲音。質(zhì)疑是成長(zhǎng)過(guò)程中的阻力,同時(shí)也是一種動(dòng)力。只有在質(zhì)疑中獲取動(dòng)力迎難而上,而不是被質(zhì)疑暗藏的助力擊倒,才能迎來(lái)最終的開(kāi)花結(jié)果。正如被質(zhì)疑之聲圍繞的蔚來(lái),在眾人擔(dān)憂的新造車(chē)勢(shì)力會(huì)在質(zhì)量監(jiān)控環(huán)節(jié)出現(xiàn)不到位的情況,給出了終身質(zhì)保的承諾。
具體來(lái)看,蔚來(lái)的終身質(zhì)保服務(wù)不含蔚來(lái)汽車(chē)易損耗零部件、 蔚來(lái)汽車(chē)或其零部件因正常老化所造成的變質(zhì)、變形或褪色或其零部件的正常磨損、損耗等都不屬于終身質(zhì)保的服務(wù)范圍。還有就是因不可抗力造成蔚來(lái)汽車(chē)損壞的、未經(jīng)蔚來(lái)公司合法有效授權(quán),蔚來(lái)汽車(chē)被擅自改裝、調(diào)整、拆卸而造成蔚來(lái)汽車(chē)損壞的、蔚來(lái)汽車(chē)被用于特殊使用條件或目的的都不提供終身質(zhì)保服務(wù)。
有關(guān)蔚來(lái)詳盡的終身質(zhì)保政策細(xì)則,大家可以瀏覽蔚來(lái)的官方網(wǎng)站中NIO Service的蔚來(lái)車(chē)主基本權(quán)益告知書(shū)。當(dāng)中詳細(xì)介紹包括了前提條件、服務(wù)說(shuō)明、除外情形、終止情形、其他約定五個(gè)方面。
而歸屬于蔚來(lái)旗下的ES6,自然也是終身質(zhì)保政策的受益方。而且相比蔚來(lái)首款實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的ES8,被李斌視為公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的關(guān)鍵產(chǎn)品,ES6相比ES8在產(chǎn)品力層面有過(guò)之而無(wú)不及。除了保留蔚來(lái)產(chǎn)品固有的終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)車(chē)聯(lián)服務(wù)、具備人性溫度的NOMI車(chē)載人工智能系統(tǒng)、女王副駕等領(lǐng)先且貼心的產(chǎn)品亮點(diǎn)。
與此同時(shí),輕量化的設(shè)計(jì)輔以全球首創(chuàng)的前永磁同步電機(jī)+后異步感應(yīng)電機(jī)的雙電機(jī)組合,將最大續(xù)航里程提升至510公里。此外,還更新了車(chē)機(jī)系統(tǒng),并優(yōu)化了UI界面和系統(tǒng)的邏輯。誠(chéng)然ES6并非十全十美,但可以肯定的是它已經(jīng)在盡力做到最好。
紅旗作為“國(guó)車(chē)”代表,身上肩負(fù)的是振興中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重?fù)?dān)。強(qiáng)烈的使命感讓紅旗無(wú)論在任何方面都想努力成為行業(yè)的標(biāo)桿,為國(guó)產(chǎn)車(chē)站臺(tái)。比如為在售的紅旗品牌傳統(tǒng)汽油車(chē)型(紅旗H5、H7、HS5、HS7、紅旗L5)以及未來(lái)上市銷(xiāo)售的所有紅旗品牌車(chē)型,提供終身免費(fèi)保修政策。
不過(guò)對(duì)于終身免費(fèi)保修政策,紅旗也設(shè)置了一些準(zhǔn)入門(mén)檻。比如首先必須是首任車(chē)主;其次車(chē)輛未因事故損傷更換前副車(chē)架、前地板、縱梁或發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱;最后就是要按照保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的保養(yǎng)間隔及內(nèi)容在紅旗授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處實(shí)施保養(yǎng)。
關(guān)于紅旗詳盡的終身質(zhì)保政策細(xì)則,大家可以瀏覽紅旗的官方網(wǎng)站中服務(wù)與支持的紅旗終身免費(fèi)保修實(shí)施細(xì)則。
新時(shí)代下的新紅旗為了進(jìn)一步走進(jìn)基層百姓的家中,極力地在推行親民化策略。其中作為紅旗首款B級(jí)豪華轎車(chē),基于紅旗5系平臺(tái)研發(fā)的紅旗H5就是親民化戰(zhàn)略的出色執(zhí)行人。
將整體售價(jià)降至20萬(wàn)大關(guān)以內(nèi),其最低起售價(jià)更是不足15萬(wàn)。
除了有親民的售價(jià),紅旗對(duì)于H5在產(chǎn)品力層面的打磨更是不遺余力。比如前期邀請(qǐng)蓮花底盤(pán)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)對(duì)H5的橡膠襯套、減振器、輪胎等零件性能進(jìn)行調(diào)校;秉持高端、大氣、上檔次的內(nèi)外造型、還有具備手機(jī)遠(yuǎn)程功能以及智能互聯(lián)功能的智能互聯(lián)系統(tǒng)。
可備受爭(zhēng)議的動(dòng)力總成,諸如動(dòng)力儲(chǔ)備不足,后期再爆發(fā)的能力較弱、燃油經(jīng)濟(jì)性也難言理想,這些都是阻礙H5銷(xiāo)量更進(jìn)一步的潛在因素。
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),紅旗H7是紅旗全面投入商業(yè)化運(yùn)作的首款產(chǎn)品,也是旗下首款C級(jí)豪華轎車(chē)。由于國(guó)產(chǎn)車(chē)企在商業(yè)的高端轎車(chē)領(lǐng)域一直缺少榜樣的力量,所以紅旗也有意將紅旗H7打造成國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)的標(biāo)桿。
在質(zhì)量層面提供終身質(zhì)保,免除消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)的后顧之憂;在豪華層面,于外有直瀑式格柵與巍然屹立在機(jī)艙蓋上方的紅旗車(chē)標(biāo),于內(nèi)有進(jìn)口高檔真皮座椅、BOSE音響、糅合中式豪華與西式科技的內(nèi)飾,將豪華二字詮釋得淋漓極致。
其次行車(chē)最為關(guān)鍵的安全層面,紅旗H7的車(chē)身采用大量熱成型的高強(qiáng)度鋼板并利用激光拼焊技術(shù)實(shí)現(xiàn)抗拉強(qiáng)度1500MPa以上。此外還提供前防撞預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、后方盲區(qū)警示系統(tǒng),為乘員的出行保駕護(hù)航。
此外,紅旗H7更在被譽(yù)為汽車(chē)界最具權(quán)威的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)E-NCAP中榮獲五星安全評(píng)價(jià),由結(jié)果反推原因,這就是紅旗H7具備優(yōu)越安全性能的有力證據(jù)。
而隨著HS5的到來(lái),紅旗終于打破了品牌多年來(lái)在SUV領(lǐng)域處于的真空狀態(tài)。但立志要成為國(guó)產(chǎn)車(chē)企標(biāo)桿的紅旗,顯然志向不僅限于填補(bǔ)SUV領(lǐng)域的空白,與上述的紅旗H7一樣,HS5是要成為細(xì)分領(lǐng)域的“龍頭”。
HS5的底氣何在?首先是“高山飛瀑、中流砥柱”的家族式進(jìn)氣格柵與“氣貫山河、紅光閃耀”的前標(biāo),以及兼顧動(dòng)感與完美比例的側(cè)面組合的霸氣又不失動(dòng)感的外觀,其次是整合Nappa真皮、Alcantara材質(zhì)座椅,再輔以BOSE音響、空氣凈化系統(tǒng)、座椅加熱、座椅通風(fēng)打造的高品質(zhì)內(nèi)室。
最后就是由領(lǐng)先的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)打造的智能化座艙,滿足時(shí)下主流的智能化用車(chē)需求,以及網(wǎng)絡(luò)信息安全系統(tǒng)與AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、高強(qiáng)度車(chē)身,保護(hù)你生理和個(gè)人數(shù)據(jù)的安全。
身處市場(chǎng),就應(yīng)該用銷(xiāo)量說(shuō)話。HS5上市一個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)2424輛,56天便實(shí)現(xiàn)了訂單突破一萬(wàn)輛,2019年為紅旗品牌貢獻(xiàn)了25%的銷(xiāo)量。此刻無(wú)需多言,一切盡在數(shù)據(jù)中。
趁著HS5持續(xù)上升的良好勢(shì)頭,紅旗打鐵趁熱推出了旗下第二款,也是第一款高端C級(jí)SUV——HS7。將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位為奧迪Q7,大眾途銳的HS7可以簡(jiǎn)單理解為“強(qiáng)化版”的HS5。
超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)、3米的軸距配合一以貫之的高格調(diào)外觀,氣勢(shì)不請(qǐng)自來(lái)。諸如木紋飾板、Nappa真皮、BOSE音響、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)也是應(yīng)有盡有。此外,前排座椅后方更配備了獨(dú)立的娛樂(lè)影音設(shè)備,以此來(lái)拔升豪華屬性。
外在豪華,內(nèi)在同樣也要講究豪華。3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)+空氣懸架的動(dòng)力套餐就是HS7宣揚(yáng)自己達(dá)至全方位豪華的資本。
中國(guó)人民是一群擁有滿腔愛(ài)國(guó)熱忱的消費(fèi)者,我們當(dāng)然愿意支持國(guó)貨,力挺國(guó)產(chǎn)車(chē)。但源自于內(nèi)心深處對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量的原發(fā)性不信任而誘發(fā)的抵觸心理,終會(huì)讓我們害怕癡心錯(cuò)付。而終身質(zhì)保承諾的提出,就是打消消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)后期質(zhì)量疑慮的有力“工具”。希望往后有更多的國(guó)產(chǎn)車(chē)企有底氣提出終身質(zhì)保的承諾!
1.《【歐尚x7和奧迪q7哪個(gè)好】開(kāi)到報(bào)廢不愁修!7.77萬(wàn)起這些國(guó)產(chǎn)車(chē)不容錯(cuò)過(guò)》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
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