20萬(wàn)輛轎車和4萬(wàn)輛轎車之間有20萬(wàn)韓元的差距。按照一分錢一分貨的道理，差別明顯存在，不小。到底有多大的差別？現(xiàn)在一起比較一下。

首先我們要知道二十萬(wàn)的轎車我們可以選擇的車型有：雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰、君威、天籟、紅旗H5等；

而四十萬(wàn)的轎車我們可以選擇的車型有：奧迪A6L、寶馬3系、寶馬4系、奔馳CLA級(jí)、凱迪拉克CT6、紅旗H9、沃爾沃S60、雷克薩斯ES等；

從它們的價(jià)格所能選的車型來看，四十萬(wàn)級(jí)別的車型明顯是偏高端豪華一系的，而二十萬(wàn)左右的車型就顯得遜色了不少。

下面我主要拿雅閣與奧迪A6L進(jìn)行簡(jiǎn)單的對(duì)比：

比如雅閣的2022款 260TURBO 豪華版，落地價(jià)格在20萬(wàn)左右；

奧迪A6L的2022款 45 TFSI 臻選致雅型，落地價(jià)格在40萬(wàn)左右。

區(qū)別：

1、奧迪A6L的動(dòng)力更加強(qiáng)勁

雅閣搭載1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)極變速箱，最大功率194馬力，峰值扭矩260N.m，最高車速188km/h，奧迪A6L搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7檔雙離合，最大功率350N.m，峰值扭矩350N.m，最高車速245km/h。

2、奧迪A6L的車身尺寸更大，空間更加寬敞

我們平時(shí)買中級(jí)轎車，空間是我們中意的原因之一，但是高端中級(jí)轎車的車身數(shù)據(jù)更加優(yōu)秀。

3、底盤調(diào)校有區(qū)別，奧迪A6L在避震與穩(wěn)定性方面更有優(yōu)勢(shì)。

雅閣的前懸掛行駛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式是多連桿式獨(dú)立懸掛，而奧迪A6L前后懸掛形式都是多連桿式獨(dú)立懸掛，車身的穩(wěn)定性更高。

4、安全配置上奧迪A6L更加全面

主動(dòng)安全上奧迪A6L要多出前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示。

輔助/操控配置中，奧迪A6L要多出前后倒車?yán)走_(dá)、360°全景影像、定速巡航、L0級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別。

5、乘坐舒適性，奧迪A6L也更占優(yōu)勢(shì)

首先奧迪A6L的座椅是真皮的，然后雅閣的是仿皮的，通過剛剛懸掛的形式我們也知道奧迪A6L的避震效果更加不錯(cuò)。

總之從外在我們也能看出奧迪A6L的檔次更高，開出去面子會(huì)更足，而內(nèi)在也不要多說，光看內(nèi)飾就能發(fā)現(xiàn)，它們的材質(zhì)的不同，奧迪A6L的工藝更加精致，且在配置上很全面，尤其是很多人都在乎的安全配置，在高端轎車上也不會(huì)給你落下太多，基本也很全面。

果然是一分錢一分貨，二十萬(wàn)的轎車與四十萬(wàn)的轎車相比，差距還是挺大的，不過我們根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力去選擇自己喜歡的車型就好了，想要開更好的車，只有努力奮斗了。