最近總有朋友問(wèn)喵哥，他最近經(jīng)常開(kāi)車(chē)走爛路，發(fā)現(xiàn)車(chē)跑的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車(chē)有點(diǎn)跑偏，就問(wèn)喵哥這是不是去和四輪定位平衡，現(xiàn)在也能看出來(lái)還有不太懂的朋友。車(chē)的四輪定位和平衡的區(qū)別，那么喵哥再聊一次，你就知道四輪定位和動(dòng)平衡是什么了。

平時(shí)我們的車(chē)一般在城里開(kāi)，我們?cè)诔抢镩_(kāi)車(chē)的時(shí)候，大部分速度還是不快的。所以不知道自己的輪胎是否需要平衡。輪胎的平衡是指汽車(chē)中的某個(gè)輪胎。拆下后，在輪胎外部或輪胎內(nèi)壁增加重型鐵。如果汽車(chē)輪胎的動(dòng)平衡誤差比較大，這時(shí)

而且我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)在抖，這個(gè)現(xiàn)象需要?jiǎng)討B(tài)平衡的征兆，這個(gè)需要注意，有些朋友的動(dòng)態(tài)平衡已經(jīng)完成了，但是為什么在高速上，跑110碼左右，汽車(chē)的方向盤(pán)還在抖，在這種情況下，我們應(yīng)該考慮汽車(chē)的底盤(pán)杠桿球頭，有什么問(wèn)題，特別是

那么，我們的車(chē)要有什么情況才能進(jìn)行四輪定位呢？四輪定位一般是指汽車(chē)在路上行駛時(shí)汽車(chē)自己跑偏的情況。松動(dòng)的方向盤(pán)向另一側(cè)偏移。另外，汽車(chē)輪胎的內(nèi)外磨損都不一樣。也就是說(shuō)，有吃輪胎的情況。如果出現(xiàn)這種情況，汽車(chē)要進(jìn)行4輪胎定位。

四輪定位很簡(jiǎn)單。也就是說(shuō)，我們車(chē)的四個(gè)輪胎都創(chuàng)造了相同的位置、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置，但有些車(chē)的后輪沒(méi)有辦法做到。大部分在進(jìn)行四輪定位時(shí)，都會(huì)對(duì)前面兩個(gè)輪胎進(jìn)行測(cè)量。對(duì)我們的汽車(chē)進(jìn)行四輪定位，有幾個(gè)名稱(chēng)。第一個(gè)是前輪的前輪。

如果前輪的前輪出現(xiàn)大誤差，我們汽車(chē)的輪胎就會(huì)出現(xiàn)吃輪胎的情況。如果后輪的數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前輪胎的數(shù)值，前輪胎外部會(huì)出現(xiàn)吃輪胎的現(xiàn)象，如果前輪胎尺寸比較大，前輪胎內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)吃輪胎的情況，如果后輪出現(xiàn)這種情況，部分車(chē)輛仍然可以調(diào)整。、、、

當(dāng)我們的車(chē)跑偏的時(shí)候，我們要進(jìn)行四輪定位，當(dāng)我們的車(chē)出現(xiàn)吃輪胎的情況時(shí)，就要進(jìn)行四輪定位。一般的動(dòng)平衡都可以4到6個(gè)月做一次，四輪定位一般只要我們的車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題就不用做。