前幾天有朋友問我車方向向右有點偏，到底該做四輪定位，輪胎平衡還是其他檢查，去哪里更好。關(guān)于這個問題，估計很多朋友都遇到過，開了幾年車后，感覺車的方向肯定是轉(zhuǎn)正了，跑著跑著就跑偏了。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、MARTLID)在這種情況下，大多數(shù)汽車使用過程中，車輪的傾角或補(bǔ)角都會發(fā)生變化，導(dǎo)致直線行駛時偏離。

這種情況的解決方法是進(jìn)行四輪定位。輪胎的平衡與汽車偏差無關(guān)。知道解決方法后，接下來要去哪里做四輪定位，到底是去4S店做四輪定位，路邊找小店還是去兩車平臺，現(xiàn)在可以選擇的地方很多，價格也多種多樣，有的去4S店一次就能得到幾百塊。所以具體選擇去哪里的方法，喵哥也分享自己的經(jīng)驗。(莎士比亞)。

要進(jìn)行四輪定位，需要成套設(shè)備。車要爬到架子上。然后在四個輪子上畫標(biāo)點符號，通過電腦里的數(shù)據(jù)與標(biāo)點符號的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。并且可以檢測輪胎的傾角和補(bǔ)角。在這種車型的合理范圍內(nèi)，這些硬件設(shè)施中有很多是普遍的，但進(jìn)行四輪定位除了長凳和瞄準(zhǔn)設(shè)備外，還有一個重要的地方。(大衛(wèi)亞設(shè))。

如果你去做四輪定位的這家店，那個數(shù)據(jù)庫比較舊，甚至出現(xiàn)了連你車的數(shù)據(jù)都沒有的情況，效果會讓你失望，甚至做完之后偏差會更嚴(yán)重。如果你的車是滿大街的車型，保有量大的話，路邊的小店也好，連鎖平臺也好，基本上都有數(shù)據(jù)。因為車的銷量越大，保有量越大，這個數(shù)據(jù)就越完整。

如果汽車比較小或上市不久，就要慎重一點。這種車最好不要選擇路邊的小店，至少選擇大一點的連鎖平臺。例如，最好可以選擇某某洋車或這家工廠店。因為路邊很多店的數(shù)據(jù)沒有及時升級，甚至因為數(shù)據(jù)升級需要額外的費用，所以不想升級數(shù)據(jù)。第四輪定位價格很便宜，但他給你的是通用數(shù)據(jù)，這一系列車型的一個通用數(shù)據(jù)，這樣會降低準(zhǔn)確度。(約翰f肯尼迪)。

另外，我們直接進(jìn)行四輪定位時，最好注意進(jìn)行四輪定位的過程。因為四輪定位不僅與數(shù)據(jù)庫和設(shè)備有很大關(guān)系，而且與員工的運營也有很大關(guān)系。因為嚴(yán)格的規(guī)定，在進(jìn)行四輪定位時，胎壓都要對齊，貼在輪胎上的大石頭也要挑，行李箱里有更多的東西，行李箱里要放下東西。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure)

所以你在做四輪定位的時候可以看到工作。如果自己開車下一次胎壓，輪胎也不檢查，行李箱的情況也不看，什么都不看，直接不做，工作后準(zhǔn)確度可能比我們想象的要差很多。(大衛(wèi)亞設(shè))。

如果出現(xiàn)這種情況，在進(jìn)行四輪定位的時候，一定要提出來，以免完成后數(shù)據(jù)跑偏，回去卸行李箱的東西，最后跑偏了，那么要重新進(jìn)行四輪定位就麻煩了。(大衛(wèi)亞設(shè))。