1.江戶新勢(shì)力極性車宣布，馮丹將于8月15日收購(gòu)內(nèi)森波肖，擔(dān)任極性中國(guó)區(qū)總裁。內(nèi)森波肖于2016年加入極性，2021年3月才被任命為極性中國(guó)和亞太區(qū)負(fù)責(zé)人，擔(dān)任了不到一年半的職務(wù)，在此之前，他擔(dān)任極性全球戰(zhàn)略和發(fā)展部負(fù)責(zé)人和沃爾沃高管。馮丹在上汽通用8年期間擔(dān)任凱迪拉克品牌全國(guó)銷售監(jiān)督及事業(yè)部負(fù)責(zé)人，幫助凱迪拉克年銷量提高到22萬(wàn)輛。近年來(lái)，極性已對(duì)中國(guó)地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行了多次調(diào)整。

自主汽車評(píng)論：極性已經(jīng)成功完成IPO，但極性在中國(guó)的銷量似乎不能滿足吉利，所以重新調(diào)整了管理層。

2.新福特探險(xiǎn)家正式開始預(yù)售，此次預(yù)售共公布了4種車型，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為30.98-37.98萬(wàn)韓元。新福特探險(xiǎn)者位于大型SUV上，在內(nèi)外裝飾設(shè)計(jì)、材料工藝、智能技術(shù)方面全面發(fā)展，最多有28個(gè)產(chǎn)品力量瞄準(zhǔn)豪華車。裝修方面，探險(xiǎn)家配備了27英寸高清4K屏幕12.3英寸數(shù)字液晶屏。動(dòng)力方面，新車搭載第四代2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為276馬力，峰值扭矩為425雨米，與新的10速水一體變速箱相匹配。

自主汽車評(píng)論：福特探險(xiǎn)者的裝修和動(dòng)力配置都非常細(xì)致，但相對(duì)較高的售價(jià)不知道在這個(gè)價(jià)格區(qū)間能不能打動(dòng)消費(fèi)者。

3.比亞迪汽車宣布公司將與REVER Automotive一起在曼谷舉行品牌發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)泰國(guó)政府的計(jì)劃，到2030年，泰國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)量將占汽車總產(chǎn)量的30%。泰國(guó)將成為東南亞新能源市長(zhǎng)/市場(chǎng)中心。這次與比亞迪合作的REVER Automotive是新能源品牌經(jīng)銷商。

自主汽車評(píng)論：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成功是否給比亞迪很大的信心，近年來(lái)比亞迪開始加速出海，除日本外，比亞迪放眼東南亞，對(duì)比亞迪繼續(xù)大銷量大有幫助。(大衛(wèi)亞設(shè))。

4.日系巨頭豐田汽車公布了今年第二季度業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，豐田實(shí)現(xiàn)了8.49萬(wàn)億日元(約合4271億人民幣)的銷售額，同比增長(zhǎng)7%。凈利潤(rùn)為7582億日元(約383.74億元人民幣)，同比下降18.2%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5786億日元(約292.82億人民幣)。第二季度，豐田在北美地區(qū)的銷售額大幅下降，銷量也從17%減少到122萬(wàn)輛。在世界主流市長(zhǎng)/市場(chǎng)中，只有亞洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，共銷售156萬(wàn)輛新車，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到106億元人民幣。

自主汽車評(píng)論：今年全球高通脹不僅使我們的汽車企業(yè)陷入成本危機(jī)，全球銷量強(qiáng)國(guó)豐田也不例外，從豐田銷量可以看出，全球市場(chǎng)處于萎縮的狀況，銷量難以持續(xù)擴(kuò)大。

5.鵬汽車對(duì)LCC輔助駕駛功能未能正確識(shí)別行人表示，將全面配合調(diào)查工作。此前，一輛鵬P7在天橋上快速行駛，撞上了停在前方的事故車輛，撞上了故障車輛后部的人員。事故過(guò)程中，鵬P7沒(méi)有減速，車輛警報(bào)也沒(méi)有回應(yīng)。

自主汽車評(píng)論：關(guān)于輔助駕駛的安全性，近年來(lái)成為公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。如果輔助駕駛不能在標(biāo)準(zhǔn)道路上安全行駛，輔助駕駛功能不僅看起來(lái)太雞肋，反而會(huì)增加駕駛員的安全風(fēng)險(xiǎn)。