兩天前，網(wǎng)民們被問(wèn)到了30萬(wàn)著陸、凱美瑞、君越、凱迪拉克ATS-L、輝昂等問(wèn)題。

30萬(wàn)預(yù)算，其實(shí)可以選擇的車型挺多的，蘇曉軍不知道這位網(wǎng)友為什么看中這四款車型，位置不同，配置差異也比較大，但蘇曉軍還是要談這四款車型。

今天，消曉君就這個(gè)問(wèn)題做個(gè)解答。

凱美瑞

官方指導(dǎo)價(jià)17.98-27.98萬(wàn)

八代凱美瑞自上市來(lái)，銷量可以說(shuō)穩(wěn)扎穩(wěn)打，4月銷量為10771輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)30%，足以見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)它的重視。

作為目前豐田的全新一代轎車，凱美瑞更是將質(zhì)量穩(wěn)定，小毛病少和省油這三樣“傳家寶”發(fā)揮到極致。

30萬(wàn)預(yù)算的話，混動(dòng)版頂配車型更符合這位網(wǎng)友的心里預(yù)期，即售價(jià)27.98萬(wàn)的2.5HQ 旗艦版。

混動(dòng)頂配車型上，拋去豐田全新的TNGA平臺(tái)和全球領(lǐng)先的動(dòng)力組合外，還配備了并線輔助、全景攝像頭、方向盤記憶等功能。

但就豪華感、高級(jí)感，對(duì)凱美瑞來(lái)說(shuō)，與另外三個(gè)對(duì)手相比還是有點(diǎn)差距。

如果20萬(wàn)預(yù)算購(gòu)車，消曉君絕對(duì)會(huì)推薦凱美瑞，它在同級(jí)別中的表現(xiàn)毋容置疑。但是超過(guò)25萬(wàn)的話，相比凱美瑞，其他品牌會(huì)有更好的選擇。

君越

官方指導(dǎo)價(jià)22.98-30.98萬(wàn)

以北京地區(qū)為例，君越目前差不多有4萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，30萬(wàn)落地的預(yù)算可以考慮頂配車型。

那么我們直接來(lái)說(shuō)售價(jià)30.98萬(wàn)的頂配車型。

君越是一款介于B級(jí)和C級(jí)之間的車型，在這幾款車中商務(wù)氣場(chǎng)最強(qiáng)，豪華感最突出。

動(dòng)力總成十分搶眼，沃德十佳的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+帶電子檔桿的9AT，動(dòng)力十分渾厚，算是新款君越的亮點(diǎn)。

并線輔助、車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前后座椅按摩這些配置統(tǒng)統(tǒng)都有，當(dāng)然，還有一個(gè)最大的殺手锏，就是主動(dòng)式液力減震系統(tǒng)，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是可以調(diào)節(jié)避震阻尼從而適應(yīng)不同的駕駛需求。

強(qiáng)勁的動(dòng)力總成加上各種舒適性及輔助性配置，頂配君越配得上“奢華”二字。

凱迪拉克ATS-L

官方指導(dǎo)價(jià)29.88-42.88萬(wàn)

凱迪拉克向來(lái)是優(yōu)惠“王中王”，ATS-L車型目前優(yōu)惠在8萬(wàn)元左右。30萬(wàn)預(yù)算我們可以買到中配車型，即28T 精英型。

凱迪拉克是美系豪華品牌之一，劃重點(diǎn)，豪華！

既然是豪華品牌，內(nèi)飾怎能不說(shuō)。ATS-L用料扎實(shí)、做工細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理的非常到位，有著跨級(jí)別的表現(xiàn)。

凱迪拉克ATS-L主要特點(diǎn)在于動(dòng)力和操控。

動(dòng)力方面全系采用了高功率2.0T+8AT組合，最大功率205千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速只需6.2S，再加上扎實(shí)的底盤及后驅(qū)系統(tǒng)，可以說(shuō)它是一輛偏向于家用的運(yùn)動(dòng)型轎車。

除此之外，ATS-L全系標(biāo)配了Brembo的前制動(dòng)系統(tǒng)、Bose音響，精英版車型上還配備了換擋撥片。

隔音水平在同級(jí)別中表現(xiàn)非常出色，夾膠玻璃和主動(dòng)降噪功能可不是和你鬧著玩的。

輝昂

官方指導(dǎo)價(jià)34.90-65.90萬(wàn)

輝昂基于奧迪A6的MLB平臺(tái)打造，是目前大眾品牌旗下的旗艦轎車。

和其它三款車相比，它們?cè)诩?jí)別上就不同，凱美瑞、君越和ATS-L均為中型車，而輝昂則是中大型車。

輝昂目前優(yōu)惠7萬(wàn)元左右，30萬(wàn)預(yù)算可以考慮最低配車型。即18款380TSI兩驅(qū)商務(wù)版。

外形設(shè)計(jì)采用了熟悉的大眾套娃臉，整體造型像一個(gè)拉長(zhǎng)版邁騰，中庸但是大氣耐看。

整車軸距3009mm，與奧迪A6L相比只差3毫米，車內(nèi)空間極大，非常寬裕，絕對(duì)對(duì)得起“商務(wù)”二字。

動(dòng)力上用的是大眾的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配7速雙離合變速箱，底盤采用的是奧迪那套前后多連桿獨(dú)立懸掛，行駛品質(zhì)很高。

雖然是最低配車型，但是怎么也是旗艦轎車，基礎(chǔ)配置并不差，全景天窗、感應(yīng)后備箱、LED頭燈這些配置全都擁有。

寫在最后

四款車各自的定位不同，30萬(wàn)預(yù)算買到的配置也都不一樣，大家還是要根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇。

論內(nèi)飾、配置，想都不用想，頂配君越性價(jià)比突出；論動(dòng)力、操控，大后驅(qū)ATS-L適合你；想要大空間、商務(wù)范兒，低調(diào)奢華的輝昂值得考慮；省心家用的話，混動(dòng)凱美瑞值得選擇（ps：不推薦凱美瑞頂配車型）。

除此之外，對(duì)于30萬(wàn)預(yù)算來(lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L也是不錯(cuò)的選擇。