作為大眾的初級(jí)窯，桑塔納以親民的售價(jià)和可靠的質(zhì)量受到廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)，但桑塔納經(jīng)過(guò)多年停電已經(jīng)老態(tài)龍鐘，特別是它采用的PQ34平臺(tái)基本上被大眾車型淘汰，相對(duì)同級(jí)的優(yōu)勢(shì)也不再明顯，因此大眾開(kāi)始摸索出路，換成MQB平臺(tái)的新一代桑塔納將出現(xiàn)。最近，海外媒體公布了新的桑納塔的渲染圖。

從渲染的角度來(lái)看，新一代桑納塔的前臉給人一種八代高爾夫的既視感，前傾的覆蓋面搭配細(xì)長(zhǎng)的中網(wǎng)肉，趴得很低，大燈外側(cè)的燈眉向后延伸，內(nèi)部?jī)啥螣艚z結(jié)構(gòu)顯得格外精致，中間貫穿燈帶，營(yíng)造出技術(shù)感。(威廉莎士比亞，坦普林，科學(xué))下面是大型梯形格柵，內(nèi)部由熏黑色蜂窩狀元素補(bǔ)充，與兩側(cè)的C型霧燈區(qū)域形成貫通的風(fēng)格，并搭配突出的前鏟造型，營(yíng)造出戰(zhàn)斗氣氛。

車身側(cè)面明顯變長(zhǎng)，車窗形成四排設(shè)計(jì)，底邊增加了鉻裝飾點(diǎn)綴，前翼板的精美裝飾和銀灰色雙色5-spoke V型輪轂相結(jié)合，質(zhì)感更好，更時(shí)尚。(威廉莎士比亞、溫德夏、《時(shí)尚名言》)(Wind Summer)(造型、造型、造型)上升的腰線和凹陷的側(cè)裙設(shè)計(jì)也和第八代高爾夫一樣，增加了更加動(dòng)感的氣氛。尾部形狀更加立體，重新設(shè)計(jì)的尾燈角明顯，重疊后，再加上包圍及鉻飾裝飾，配合鴨尾，可以感受到時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)感。

裝修將采用大眾家庭最新的數(shù)字吊艙，配備懸浮式中央控制屏幕、狹長(zhǎng)的全液晶控制板，技術(shù)氛圍非常濃厚，與立體感十足的中央控制臺(tái)相結(jié)合，具有設(shè)計(jì)感。大眾家庭最新的三幅方向盤也不缺席，簡(jiǎn)單，鋼琴式物理按鍵打理，室內(nèi)質(zhì)感提升。

在動(dòng)力方面，新一代的桑納塔預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)與5檔手動(dòng)或6檔自動(dòng)變速器相匹配。此外，還提供消費(fèi)者可以選擇的1.5T車型，預(yù)計(jì)可以參考速騰1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率118千瓦(160馬力)、峰值扭矩250N m。據(jù)悉，新車最早將于明年內(nèi)正式上市，在海外市場(chǎng)率先銷售，在國(guó)內(nèi)也將同時(shí)引進(jìn)，如果售價(jià)保持在9萬(wàn)韓元左右，仍然具有競(jìng)爭(zhēng)力。那么，你覺(jué)得新一代大眾桑塔納怎么樣？請(qǐng)留言。