敞篷保時捷跑車，價格比911便宜，是原裝進口車型，保時捷718。

今年廣州車展上出售157.8萬韓元的保時捷718 Kaiman GT4 RS成為話題焦點。重量輕，以發(fā)動機為中心，保時捷911 GT3等發(fā)動機成為許多愛好者關(guān)注的焦點。但是我們回到現(xiàn)實吧。我們又不是住在賽道上，大多數(shù)人選擇保時捷718很好看，和保時捷911相比，保時捷跑車，但是價格便宜一些。那我們就拿出更拉風(fēng)的保時捷718，敞篷車的boxter版本吧。

保時捷718小了一點，前燈不是圓形的，整體設(shè)計和保時捷911真的差不多，更便宜的價格，保時捷718可以享受和保時捷911差不多的造型，還加了一輛敞篷車，這筆生意穩(wěn)定盈利啊。(莎士比亞、保時捷718、保時捷718、保時捷718)

長寬只有4379/1801/1272mm，車軸2475mm，比保時捷911小，說在性能上可以有更好的運動表現(xiàn)，說和日常駕駛小型車差不多也更好。而且這種小跑車要小一點才能更拉風(fēng)吧。

在尾部設(shè)計上，這次的718和911不同。911現(xiàn)在貫穿尾燈設(shè)計。像一線一樣，817仍然是分體尾燈設(shè)計，但是中排氣的視覺效果很好地突出了性能跑車的特點。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在室內(nèi)設(shè)計方面，保時捷718其實有同樣高的自由度。但是首先，你可以看到真正的車型。紅黑色內(nèi)飾是最經(jīng)典的運動配色，皮革處理細膩。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視))展示了以保時捷為代表的德系跑車的絕妙工藝。同時，除了儀表是三戀人之外，舒適度配置718選擇后和911差別不大，Carplay其實什么都有。

座位材質(zhì)可以自由選擇。這里不談配置。讓我們談?wù)勈孢m的登機。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，座椅名言)反正熟悉SUV和轎車后，718確實需要適應(yīng)。跑車也是跑車。低姿態(tài)，視線與轎車完全不同。反正我第一次開車確實不適應(yīng)。但是習(xí)慣后，以低姿態(tài)跟著車跑，真的有駕駛賽車的感覺。

中間裝有發(fā)動機的保時捷718引擎在座位后面，前面是保時捷911一樣小的行李架。目前保時捷718的動力是2.5T 4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率366馬力，最大扭矩430N m，變速箱是保時捷7速PDK變速箱，動力其實比之前的水平6缸機更好，PDK穩(wěn)定耐用，開這輛小車真的很順暢。

對于大多數(shù)消費者來說，GT4 RS是賽道性能工具，但卻是難以控制的跳馬。不是最好的選擇。我們今天看到的Boxster，兼具顏值、舒適度和動力，在城市有很高的恢復(fù)率。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)至少我是個普通人。我選擇跑車其實是為了看。從這個角度來看，巴克斯特已經(jīng)是個不錯的選擇了。(大衛(wèi)亞設(shè))。