鈴木吉姆尼，這是大家都知道的名字。在全世界，越野圈一直是傳說中的存在。因?yàn)槠绽嗪拓S田可以任性。作為日本K-car車型的代表，鈴木吉羅姆尼出生于1970年，在194個國家銷售，在非承載式車身設(shè)計(jì)中，具有挺拔身材的越野特性非常明顯。鈴木羅姆尼是日本鈴木生產(chǎn)的輕型越野車輛，英文名稱為“珍妮”。它在越野愛好者中也享有很高的地位。但是在中國大地上奔馳的行李尼都是進(jìn)口車型。這輛可愛的小車以市長/市場定位至今沒有國產(chǎn)。

羅姆尼不是完美的小車，也不是性價比高的小車。純收入的身份決定了它的高售價和昂貴的使用費(fèi)用，但它是貨真價實(shí)的硬派越野車！內(nèi)置大梁車身、低速四驅(qū)動器系統(tǒng)、循環(huán)老式轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)都是為越野(越野)設(shè)計(jì)的。

羅姆尼車身長3645毫米(143英寸)，寬1645毫米(64.7英寸)，高1725毫米(67.9英寸)，軸距只有2250毫米，但有210毫米的最小距離間隙。如果停在普通大小的哈奇包旁邊，鈴木吉羅姆尼看起來絕對很小。擁有這么小的車的明顯優(yōu)點(diǎn)是很輕。吉姆尼手動變速器版本只有1095公斤，自動變速器版本也只有1110公斤。就像身強(qiáng)力壯的身材選手一樣，吉姆尼提供令人印象深刻的37度接近角、28度的坡度通過角和49度的脫離角。

在造型方面，吉尼尼提供了比較高的坐姿，很容易給司機(jī)駕駛更大車輛的錯覺。該車型采用多色包裝，前保險杠采用堅(jiān)固耐用的集成回收掛鉤。越野主題在其他地方也得到了響應(yīng)。因?yàn)榱_姆尼乘坐的是橫濱Geoladar輪胎制造的特殊車輪。新羅姆尼簡潔大方的設(shè)計(jì)，看起來比上一代更加強(qiáng)硬。前端讓我想起了第一代吉尼尼，尾燈也像以前的版本一樣移到了后保險杠上。

身體雖小，但和菲亞特500一樣長、一樣寬，但幾乎和福特的銳界一樣。這個比例確實(shí)給了足夠的內(nèi)部空間，盡管它是設(shè)計(jì)出來的，

排座椅，但是真正利用之后才發(fā)現(xiàn)還有一個尷尬的存在，那就是后備箱空間幾乎不存在。尾門是用鉸鏈固定在右側(cè)的，這在日本和其他右舵駕駛國家都適用，但在其他地方，如果門擋住了路緣，尾門就不太理想了。

內(nèi)飾方面，打開車門眼中充滿了硬塑料，并有一個赤裸裸的、極簡主義的設(shè)計(jì)，這一切都符合吉姆尼回歸基本的性質(zhì)。如果鈴木放棄圓形通風(fēng)口和溫區(qū)控制，改成更直的線條和更硬的角落，以配合外觀，那看起來可能會更好。吉姆尼有一個藍(lán)色儀表板和碳纖維樣的乘客側(cè)把手裝飾。當(dāng)然，最大的變化與信息娛樂系統(tǒng)有關(guān)，該系統(tǒng)已被三個獨(dú)立的數(shù)字顯示器所取代。

公路行駛的駕控感的確很一般，這種老派的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在公路上就不那么令人滿意了，因?yàn)樗犯杏悬c(diǎn)模糊，懸架調(diào)整不鼓勵快速駕駛，而短而高的吉姆尼則要求您在更高速度的操控中全神貫注。結(jié)實(shí)的15英寸全天候輪胎，尺寸195/80R-15，是標(biāo)準(zhǔn)配置，但前盤式和后鼓式制動器并不能特別有效地阻止吉姆尼大約2450磅的體重。應(yīng)該說吉姆尼不是一輛適合長途公路旅行的車輛，但足以完成城市任務(wù)。

動力來自一個自然吸氣1.5升自然吸氣直列四缸，在6000轉(zhuǎn)/分時產(chǎn)生100馬力，在4000轉(zhuǎn)/分時產(chǎn)生130牛米的扭矩。在高速公路上，這種適度的輸出并不會產(chǎn)生太大的噪音，但發(fā)動機(jī)出人意料地安靜、平穩(wěn)，而且短小的傳動裝置給了它足夠的動力。零百公里加速基本在12秒左右。鈴木聲稱手動檔最高時速為90英里，自動檔最高時速為87英里。

當(dāng)前在售車型為第四代吉姆尼，支撐新吉姆尼的是一個傳統(tǒng)的梯形框架，帶有三連桿剛性軸懸掛系統(tǒng)和比以前硬30%的軸殼。非全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，提供4H和4L檔。在正常的公路行駛中，動力被傳送到后輪。這是典型的越野車的這種類型的特點(diǎn)鎖定差異。事實(shí)上，比如奔馳G級就有三款。鈴木吉姆尼沒有。然而，它用自身實(shí)力彌補(bǔ)了這一點(diǎn)不足，那就是制動限滑差速功能防止車輪自由旋轉(zhuǎn)，并將扭矩重定向到車輪牽引力。

不像大多數(shù)其他越野車，傳統(tǒng)上是相當(dāng)大和非常重，Jimny沒有腰椎通過軌道和障礙。相反，它會沿著它們跳躍，如果你有一只沉重的右腳，它會產(chǎn)生足夠的動力爬上布滿泥漿和松散巖石的陡峭山丘。有時它真的感覺無敵。鈴木引用的涉水深度為2英尺，但由于進(jìn)氣口位于發(fā)動機(jī)艙的最頂端，我們確信它可以處理更深的水。另一個值得注意的是，當(dāng)沿著巖石小徑行駛時，它是多么的舒適。無論你是在布滿坑洼的大石頭或碎石路上爬行，越野車都能很好地磨平一切，你開得越快，它就越舒適。配備手動和自動功能的Jimnys均標(biāo)配陡坡緩降控制功能。我們將這一系統(tǒng)在一段軌道上進(jìn)行了測試，下降幅度至少為45%，而且運(yùn)行良好。

事實(shí)上，市場上沒有其他車輛能像吉姆尼那樣。它的價格很高，證明了以狂熱者為導(dǎo)向的越野車不必考慮價格限制。如果您想購買一臺車，作為家庭的第一輛車，自己駕駛又要適合家庭使用，那您不要選擇吉姆尼，它太小，維護(hù)保養(yǎng)成本也太高。但是，如果您是一位單身年輕人，熱愛生活，希望有臺拉風(fēng)、漂亮、堅(jiān)固、越野能力強(qiáng)的小車陪您游山玩水，那吉姆尼就是為你而設(shè)計(jì)!