奧迪A6是行政車型,曾經(jīng)風光無限,同等級車型奔馳E級、寶馬5系3只,在國內(nèi)擁有不俗的地位。
但是,近年來,奔馳寶馬在新車推出方面持續(xù)發(fā)力,相繼推出全新奔馳E級和寶馬5系、奧迪A6的隨著品牌力的下降而出現(xiàn)大幅度的優(yōu)惠的情況,較低的價格才能勉強保持穩(wěn)定的銷量。眾所周知,買車容易養(yǎng)車難,何況是豪華品牌的中大型車型,BBA的后期保養(yǎng)費用相比其他品牌偏貴,要不是有一定的經(jīng)濟實力,一般普通階層還真養(yǎng)不起這些車型。
同屬一個陣營的奔馳E級、奧迪A6,除了在品牌力、產(chǎn)品性能等方面。在養(yǎng)車這塊的方面又有著怎么樣的表現(xiàn)呢?各自保養(yǎng)費用和項目怎么樣呢?奧迪A6在這方面是否更具有優(yōu)勢?最近根據(jù)有些奧迪車主透露,雖然奧迪現(xiàn)在購車價格較低,但是在后期維修保養(yǎng)方面卻多出了一大截的費用。那么事實是否是這樣呢?
編者向當?shù)氐?S店咨詢了具體詳細情況。奔馳4S店的經(jīng)銷商的回復是這樣的,基礎A保養(yǎng)包括機油、機油濾清器、全面檢查、檢測工時費等常規(guī)保養(yǎng)(基礎保養(yǎng)A保全面檢查包括12項標準,基礎B保養(yǎng)比A保養(yǎng)多了9個項目,多達21個項目)。其中基礎A保為1158元,基礎B保養(yǎng)為1558元。兩保養(yǎng)之間只是多了一個空調(diào)格和9個檢查項目。不過好在兩保養(yǎng)是進行輪流的,也就是說第一次做了基礎A保養(yǎng)之后,下次的話就做基礎B保養(yǎng)。不過聽一些客戶的反應,有些新車剛開始做保養(yǎng)的時候,4S店都會推薦基礎AB保養(yǎng)進行輪流。但是有些客戶因為是新車原因,再加上也不是第一次買車用車,覺得B保養(yǎng)不符合自己的實際情況,都會在新車磨合期選擇A保養(yǎng)。
另外,如果客戶覺得4S店用的常規(guī)機油對自己的愛車不是很好的話,可以對機油進行升級。奔馳的升級機油是AMG高性能機油,只需要在原來的基礎加上385元。在保養(yǎng)的周期中,經(jīng)銷商的建議是1萬公里或者1年進行保養(yǎng)。
注:奔馳B保養(yǎng)比A保養(yǎng)多空調(diào)格,9項檢查,費用1558元。
而奧迪的經(jīng)銷商回復則是基礎保養(yǎng)的話大概在1200多元,具體的費用沒透露,也是包含了機油。機油濾清器、常規(guī)檢測項目、檢測工時費。同樣的也可以對機油進行升級但是奧迪的升級后的費用就比較貴,在原來的基礎上需要加767元的費用。
在保養(yǎng)周期方面,奧迪經(jīng)銷商的售后回復卻是7500公里或者3到6個月進行保養(yǎng),相比來說,奧迪的保養(yǎng)則更加頻繁。
那么我們來算一筆賬,在以時間為標準的前提,假如奔馳E級和奧迪A6都使用了10年,奔馳E級基礎保養(yǎng)的費用是5×(1158+1558)=13580元,奧迪A6基礎保養(yǎng)的費用是20×12000=24000元(假如以6個月為準,每次保養(yǎng)為1200元)。如果每次升級機油的話,奔馳的費用為5×(1158+1558+385+385)=17430元,而奧迪的費用20×1900=38000元。
在以公里數(shù)為標準的前提下,假如奔馳E級和奧迪A6都使用了20萬公里,奔馳E級基礎保養(yǎng)的費用是10×(1158+1558)=27160元,而奧迪的費用則是200000÷7500×1200=32000元。相信有些車主出于對自己愛車的愛護,大多素數(shù)會選擇對機油進行升級。如果每次升級機油的話,奔馳的費用是10×(1158+1558+385+385)=34860元,奧迪的費用則是200000÷7500×1900=50667元。
總結(jié):當然,以上只是通過理論的情況來比較,現(xiàn)實的保養(yǎng)還需要根據(jù)具體的車況而定。通過以上的數(shù)據(jù)奔馳保養(yǎng)在這方面還是有很大的優(yōu)勢,保養(yǎng)的頻率沒有那么頻繁,而奧迪在這方面的保養(yǎng)就顯得太頻繁,導致后期的養(yǎng)車成本的大幅度增加。這不禁讓人感嘆,奧迪與奔馳在保養(yǎng)這方面也差一大截!
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