十多年前，當時街道上合租車所占的比例沒有現在這么高。一度坐滿了吉利比亞迪的車，有種百花齊放的感覺。雖然有很多車型模仿的原型，但確實是吉利吉維雅迪為代表的國產車的黃金時代。(大衛(wèi)亞設)。

那個時候，大多數國產車的質量可能不是很穩(wěn)定，一般外觀的獨創(chuàng)性也不是很高，有很多“拿來主義”。但是有一種印象深刻的車型：櫻桃A3。

Chiria3外觀源于賓夕法尼亞設計，獨創(chuàng)性高，造型非常簡潔，基本上是多連桿獨立后懸掛，甚至是非常豪爽的標準ESP，比如現在很多車型流行的隱藏后門手柄。在那么多車都沒有安全氣囊的時代，簡直是最良心的車企。(大衛(wèi)亞設)。

Chiria3的形狀現在看起來也很好看。那我們就為它改造優(yōu)雅的旅行車，看看有沒有錦上添花的效果。

Chiria3旅行版在兩廂版的基礎上增加了輪轂，增加了后行長度，延長了側窗，D柱的滑梯非常動態(tài)優(yōu)雅，第二個車門的門把手也變成了一般位置。個人感覺旅行版確實更優(yōu)雅。(事實上，次長和輪軸灣應該更長一些。）