Q3 2.0T進取型開始差不多8個多月了，總里程1.3萬公里中途保養(yǎng)過2次。

把這8個月的用車心得跟大家分享下。涉及范圍比較廣，包括：用車感受，音效調(diào)整，油耗，保養(yǎng)心得，換高配車燈，裝飾，購車心得。

一 、首先說說Q3的用車感受：個人覺得整體都不錯，動力剛剛夠用，基本很少用到S擋，偶爾心情好娛樂的時候用S擋直接拉到4000轉(zhuǎn)還是不會讓人失望的。就是因為沒有遇見其他問題，所以只能說整體不錯。

如果硬要說缺點，那就是空間有點偏?。ㄟ@也是無數(shù)座過我車后問得最多的一個問題，你當初怎么不買Q5啊，空間還是小了點。包括我老婆也說后排沒有我另一輛帕薩特舒服，太壓抑了。）這個家庭成員比較多的朋友慎重考慮。我本人有點小后悔沒有上寶馬5或者Q5。當然后排我自己基本體驗不到當初才選的Q3，虛榮心開始作祟了。

還有一個缺點是關(guān)于發(fā)動機機身的，大家最關(guān)心的機油消耗問題保養(yǎng)心得會說到，這里只說機油蓋周邊會有很輕微的油印，擦了后使用一段時間還是會有。當然是很輕微很輕微的印。第二次保養(yǎng)的時候問過售后工作人員，他說只是正常想象車輛在形勢過程中遇見顛簸路段時會有輕微的機油從機油蓋外益。但確實很輕微這圖片是在閃光下拍攝的，可能比實際感官上夸張點。我很注意機油消耗現(xiàn)象，因為還在三包范圍內(nèi)所以經(jīng)常會把機油尺拔出來看一看，保養(yǎng)前當天我都會檢查下機油尺，一萬三千公里下來暫時還沒發(fā)現(xiàn)機油有消耗現(xiàn)象，我也比較安心了。

這個是我個人駕車的時候拍的，本來是到165碼，每次拿起手機鏡頭對準儀表 眼睛又要看前方的時候，就只能拍到這個速度了。真的是這樣，是不是不信啊？

二、音效調(diào)整，我堅信99.99%的車友沒有發(fā)現(xiàn)這個問題。但是這個調(diào)整確實能提升50%的音效。Q3有14個喇叭，車內(nèi)13個，后備箱輪胎那里有個低音炮。不知道車友有發(fā)現(xiàn)14個喇叭的效果，高音不錯，低音很差沒有？至少當初我身邊的朋友都這么說。理論上應(yīng)該不可能啊，14個喇叭還比不上我原來的帕薩特音質(zhì)好，經(jīng)過個人不斷的百度終于找到了原因。主要原因是：Q3 14個喇叭中 儀表臺中間多了一個中高音喇叭，也就會造成中高音靠前立體感不強。主要調(diào)節(jié)音量前后均衡就可以了，往后面調(diào)一到兩格。中 高 低音根據(jù)不同的習慣可以自己調(diào)整。我比較喜歡聽歐美的音樂，所以重低音比較高。

三、磨合期那會我開得比較溫柔做過一次測試 80公里耗油量綜合6.2L.現(xiàn)在嘛！呵呵 儀表顯示9.0的綜合油耗，我不喜歡龜速行駛，也不是非常暴力。起步基本保持1900轉(zhuǎn)，偶爾拉到2200。

油耗心得，還是老話長談，油耗跟駕駛習慣有直接關(guān)系，估摸著估計有兩個油左右的差距。如果想經(jīng)濟型駕駛的朋友，就需要掌握好7速變速箱的特性。勻速行駛是必然節(jié)油的，所謂勻速行駛并不是讓你踩著油門保持那個深度不動，而是換檔后輕微松點油門直到你想保持那個速度。我記得好象7擋是要達到時速75-80碼以上。這個檔位這個時速確實是最節(jié)油的，并且他能把7速變速箱及渦輪節(jié)油的特性才最大化的體現(xiàn)出來。我記得能勻速達到6.0L。

聽說1.4T節(jié)油，應(yīng)該差距也就在2L以內(nèi)，根據(jù)現(xiàn)在的油價一萬公里也就1000元左右，對于奧迪動輒上千的保養(yǎng)費用，這個點差距幾乎可以無視了。

四、保養(yǎng)心得，總共就做過兩次保養(yǎng)還都是免費送的，每次都在5000公里左右做的。其實廠家規(guī)定是一萬以內(nèi)都可以4S店的售后都無言以對，當我車做首保時看見旁邊奧迪A6跟Q3同樣的機油的時候我還樂了下。仔細看問題來了，怎么是國產(chǎn)機油啊，還特意問了下售后工作人員，得到的答案是這個確實是國產(chǎn)的。那Q7 A8用什么機油，必須是進口的啊。我一時無語。所以我也就強迫性的養(yǎng)成了5000公里一保養(yǎng)的好習慣。除了機油 機濾其他一概不要，非誠勿擾。

五 、高配燈當時買車的時候，確實不怎么在乎才選的進取，買回來看了段時間后感覺那個燈不協(xié)調(diào)，直接換了，總共一起才花了4500左右就搞定了。我另一個帖子有。

六、裝飾，除了4S送的膜 腳墊 真皮 其他一概沒弄，我覺得沒必要真皮上面在加個坐墊，不覺得有點多余嗎？不然還弄真皮坐干什么？車身踏扳我在考慮裝一個，因為我有見過加裝了的，會顯得車身寬大一點。車身前后護版目前市面上的豪華款真心不好看，我也有見過實車裝了的。特別是后護版有點象塊尿布包著。，反而有點影響Q3的運動氣息。最后說下霧燈圈與筐，之前我的是裝飾店推薦的霧燈筐，用了幾個月我直接換成霧燈圈了，感覺霧燈筐確實有點山寨感。

七、購車心得，為什么最后說呢，因為這個會涉及到1.4T的地盤。容易被車友噴，當然實話實才對得起論壇的車友，我個人是這樣理解這兩種不同動力總成的，之前我一直以為是干式7速，后來下面的車友提醒我才發(fā)現(xiàn)是Q31.4T是6速 這個了解不多，不做評論。 2T E888發(fā)動機 我目前沒有發(fā)現(xiàn)燒機油基本無機油消耗。4S店售后人員也跟我說Q3 新款A4都沒有發(fā)現(xiàn)燒機油，到是以前的A4 A6出門就可能開始燒。從發(fā)動機制造成本而言，EA888發(fā)動機制造成本要大于1.4T EA211的制造成本，可以參考以前EA111主力搭配車型就可以看出。EA211只是EA111的升級版而已。我個人推薦2.0T.畢竟買這個車還是以自己開為主。價格都到這份上了免得后悔。

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