青年汽車用于一般破產(chǎn)債券清算的金額為205,435,080.96韓元,債務(wù)清算率為28.47%。
以“氫發(fā)動機(jī)”聞名的青年汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“青年汽車集團(tuán)”)董事長方青年親自制造的杭州青年汽車有限公司(以下簡稱“青年汽車”)上個(gè)月結(jié)束了正式破產(chǎn)程序,最近宣布破產(chǎn)。
根據(jù)人民法院公告網(wǎng),青年汽車的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)已經(jīng)分配,根據(jù)《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》第120條規(guī)定,于2019年10月21日判決終止青年汽車破產(chǎn)程序。
青年汽車成立于2008年,法定代表人是方青年。調(diào)查股權(quán)滲透度后,青年汽車持有浙江青年轎車集團(tuán)有限公司6.45%的股份,參與了浙江青年蓮花汽車有限公司、泰安青年汽車有限公司、鄂爾多斯蓮花汽車有限公司等10多家生產(chǎn)企業(yè)。
和吉利控股集團(tuán)董事長李書福一樣,方青年也是浙江移民。兩人甚至在泡茶的經(jīng)驗(yàn)上也有一致之處。公開資料顯示,1958年出生的方青年放牛,賣車,開拖拉機(jī),開小工廠,銷售各種輪胎。方青年和汽車正式結(jié)緣是20世紀(jì)90年代,起點(diǎn)不是轎車,而是轎車。從引進(jìn)德國新普蘭公交車到購買股權(quán),用了幾年時(shí)間,方青年打造的金華尼奧普蘭公交車在豪華大巴市場迅速嶄露頭角。當(dāng)時(shí),在國內(nèi)市場上,金華尼奧普蘭公交車在200萬韓元以上的市場上占據(jù)了近100%的份額。
方青年開始進(jìn)入轎車行業(yè),2004年通過收購貴港云雀汽車獲得了轎車生產(chǎn)素質(zhì)。此后,他與英國蓮花汽車的母公司馬來西亞寶騰汽車的乘用車技術(shù)合作,推出了“青年蓮花”品牌,并開始向市場推出包括輕速、輕熱、L3、L5在內(nèi)的4種車型。得益于當(dāng)時(shí)國內(nèi)市場的高速增長,這款車型也獲得了一定的市場。方青年計(jì)劃加快擴(kuò)張,與當(dāng)?shù)卣献鳎谏綎|泰安、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、貴州石嘴山等多個(gè)地方建立生產(chǎn)基地。
2009年,方青年在全國建立了十大生產(chǎn)基地,青年汽車的生產(chǎn)能力達(dá)到146.3萬輛,投資的地方包括濟(jì)南、泰安、連云港、石柱山、鄂爾多斯、海寧、六盤水等總投資計(jì)劃444億韓元。全盛時(shí)期,他甚至試圖收購瑞典薩博汽車。
隨著薩博收購的失敗和2011年與蓮花公社的技術(shù)合作到期,青年蓮花再也無力向市場推出新車型,逐漸接近邊緣。青年汽車在包括山東、鄂爾多斯等在內(nèi)的工廠也陸續(xù)出現(xiàn)停產(chǎn)的消息。這段時(shí)間,承諾的事業(yè)運(yùn)行得不如預(yù)期,政府開始提出對青年汽車的追收。這進(jìn)一步加速了青年汽車的資金和生存危機(jī)。
由于拖欠工資和債務(wù)等問題,2016~2017兩年間,青年汽車旗下浙江青年蓮花提起了數(shù)十起訴訟,被列入多家金融機(jī)構(gòu)的不信任名單。裁判文件網(wǎng)上有數(shù)百份與“青年汽車”相關(guān)的裁判文件。訪青年前后20多次被列入失信名單,限制消費(fèi)。
2017年9月1日,倉儲山區(qū)人民法院根據(jù)債權(quán)人上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司杭州和睦支行申請,正式受理青年汽車破產(chǎn)清算案件。
2017年9月以后,時(shí)隔兩年多,破產(chǎn)程序結(jié)束,青年汽車正式宣告破產(chǎn)。根據(jù)人民法院公告網(wǎng)。經(jīng)營者安排青年汽車的資產(chǎn),優(yōu)先清償工程款優(yōu)先債券和對特定財(cái)產(chǎn)的擔(dān)保權(quán)優(yōu)先的債券后,破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)總額為214,133,683.07韓元,其中扣除破產(chǎn)費(fèi)用、公共債務(wù)6,916,933.00韓元、職工勞動債券922,732.84韓元。繳納稅金253,463.07韓元和社會保障金605,473.20韓元后,用于清償一般破產(chǎn)債券的金額為205,435,080.96韓元,債務(wù)清償率為28.47%。
青年汽車宣告破產(chǎn),以方青年為主導(dǎo)的青年汽車集團(tuán)也陷入了困境。今年8月,海寧市資產(chǎn)經(jīng)營公司以青年汽車集團(tuán)未能清償?shù)狡趥鶆?wù)為由,向浙江省金華市中級人民法院申請青年汽車集團(tuán)破產(chǎn)清算,但被駁回。青年汽車集團(tuán)目前仍然存在。
資料來源:第一財(cái)經(jīng)渭南政法網(wǎng)編輯:王倩
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