12月9日，東南汽車(chē)實(shí)施品牌更新，發(fā)布新標(biāo)識(shí)和企業(yè)變革后的發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)推出三種純電車(chē)品種，向外界展示了正式轉(zhuǎn)型的決心。

關(guān)于東南汽車(chē)，知道的人不多。這是成立于1995年的富車(chē)集團(tuán)(福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)公司)和臺(tái)灣裕隆集團(tuán)所屬中華汽車(chē)共同組建的汽車(chē)品牌。成立初期，東南汽車(chē)通過(guò)中華汽車(chē)引進(jìn)三菱的車(chē)輛制造技術(shù)，使第一輛汽車(chē)順利進(jìn)入，此后，2006年三菱汽車(chē)正式進(jìn)入。

但是三菱汽車(chē)沒(méi)有把重點(diǎn)放在東南汽車(chē)上，而是很重視廣汽三菱，到了2015年左右，對(duì)東南汽車(chē)的技術(shù)支持中斷了，使得東南汽車(chē)陷入困惑。到2020年，隨著疫情席卷全球，很多車(chē)企面臨淘汰的困境，東南汽車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到了歷史的冰點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2020年1 ~ 11月東南汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為11398輛，同比減少57.55%。成立25年的自主車(chē)企業(yè)還不如成立幾年的新勢(shì)力。

三菱撤資后，東南汽車(chē)急需改變。借用了這次品牌兌換的新機(jī)會(huì)，東南汽車(chē)也正式公布了股權(quán)結(jié)構(gòu)改革的結(jié)果。目前，東南汽車(chē)將由福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)、撫州交通建設(shè)投資集團(tuán)、閩侯縣建設(shè)投資集團(tuán)、臺(tái)灣中華汽車(chē)共同持有股份

新logo也已經(jīng)從去年年底開(kāi)始曝光，從形象上看，比上一代logo更有意義?？雌饋?lái)像展翅飛翔的鵬鳥(niǎo)。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、哈姆雷特)據(jù)悉，新的Logo將首次登上新車(chē)型東南DX9。該車(chē)位于中型SUV上，可以實(shí)現(xiàn)家庭旅行、商務(wù)辦公室、郊游拖車(chē)等多用途場(chǎng)景，同時(shí)兼具SUV的外觀和MPV的空間，于2022年正式推出。

此外，東南汽車(chē)還發(fā)布了小型SUV東南N7和A級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)東南A7。

東南汽車(chē)的新產(chǎn)品在面向年輕群體構(gòu)建智能化體驗(yàn)方面，展現(xiàn)了這個(gè)自主品牌的新機(jī)遇。正如東南汽車(chē)董事長(zhǎng)陳文浩所說(shuō)：如果路堵得長(zhǎng)，行就會(huì)到。如果不停地做，未來(lái)是可以期待的。在越來(lái)越殘酷多變的汽車(chē)市場(chǎng)上，東南汽車(chē)能否扭轉(zhuǎn)局勢(shì)令人期待。

素材來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系作者刪除

編輯：白樺