如果我們回顧幾年前的一些設(shè)計(jì)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，比如古董車，原來(lái)的車型竟然呈現(xiàn)出一種“與眾不同的美”。這種美感與現(xiàn)代主義美學(xué)完全不同。它看起來(lái)那么獨(dú)特。這種獨(dú)特性導(dǎo)致了很多“復(fù)古”設(shè)計(jì)，歐拉的好貓采用了復(fù)古設(shè)計(jì)，其外觀也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

復(fù)古設(shè)計(jì)正在萌芽，人們看到了“古董車”復(fù)活的可能性。除了歐拉之外，還有哪些車型更適合“復(fù)活古董車”這個(gè)話題？

很久以前，教授寫了一篇《如果普桑復(fù)產(chǎn)，你會(huì)買嗎？》的文章，有興趣的小伙伴可以看看。汽車企業(yè)有能力重新改編車型。有錢就行了。但是問(wèn)題是，設(shè)計(jì)的車型誰(shuí)能買得起。(汽車)。

喜歡古董車的人那么多，復(fù)古車在國(guó)內(nèi)是通不了的。因?yàn)橛嘘P(guān)國(guó)內(nèi)車輛排放安全等政策過(guò)于嚴(yán)格。

復(fù)活部分古董車對(duì)車企來(lái)說(shuō)顯然是賠本生意，以盈利為目的的傳統(tǒng)車企肯定不會(huì)做。這家虧本的生意是汽車圈里名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司，這家制造復(fù)古汽車的公司甚至沒(méi)有造車的資格。

SS DELPHIN由松散的機(jī)車和美國(guó)AM共同推出，這款車具有美式肌肉車的形狀，引人注目。

松散的機(jī)車是什么氣勢(shì)？據(jù)悉，該公司是中國(guó)最了解機(jī)車的公司之一，松散的機(jī)車通過(guò)改造美式機(jī)車，在美國(guó)機(jī)車上打上了我們中國(guó)特有的印記，獲得了更多的國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。松散機(jī)車的業(yè)務(wù)范圍主要是生產(chǎn)定制機(jī)車，旗下的機(jī)車都價(jià)格不菲。

松散的機(jī)車一輛機(jī)車20多萬(wàn)韓元，比許多四輪汽車貴得多。在這里也可以預(yù)測(cè)SS DELPHIN的價(jià)格不便宜。59.8萬(wàn)韓元的價(jià)格不是普通人能消費(fèi)的。

松散的機(jī)車意味著手工坊絕對(duì)沒(méi)有侮辱性的意思，畢竟BBA的高性能品牌是從手工坊換來(lái)的，但是跨境造車真的行得通嗎？(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

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科爾維特C1

SS DELPHIN的外觀明顯是致敬從1953年到1962年生產(chǎn)的科爾維特C1，整體的造型非常像。修長(zhǎng)的前機(jī)艙蓋加上幾根線條的裝飾，看上去很凌厲。

此外車身還有大量的鍍鉻裝飾，某些位置還有純白配色，再加上比較old school的輪轂造型，看上去復(fù)古風(fēng)味十足。

不過(guò)松散機(jī)車也加入了自己的東西，車頭的海豚標(biāo)如同SS DELPHIN的名字一般。車頭的圓燈采用了LED光源，看上去更加別致。如同子彈一般的后視鏡，也更加符合這款車肌肉車的風(fēng)格。

SS DELPHIN是硬頂肌肉車，頂棚可以比較輕松的拆卸出來(lái)，不過(guò)車輛并沒(méi)有儲(chǔ)存頂棚的空間，這點(diǎn)比較尷尬。綠色敞篷版真的很帥，有錢一定買，嘿嘿！

前面說(shuō)到松散機(jī)車沒(méi)有造車資質(zhì)，那SS DELPHIN能合法上路嗎？這其實(shí)是一輛新能源汽車，滿足國(guó)六排放。再來(lái)看它的內(nèi)飾，是不是覺(jué)得有一股比亞迪的風(fēng)格？

其實(shí)松散機(jī)車走了個(gè)捷徑，SS DELPHIN由比亞迪西安工廠代工。不僅僅是代工這么簡(jiǎn)單，松散機(jī)車跟比亞迪還有深度的合作，其內(nèi)飾采用了比亞迪的大屏，方向盤、換擋區(qū)域跟比亞迪唐一模一樣。

不過(guò)畢竟價(jià)格快接近60萬(wàn)，這款車也有一些高檔的配置，比如柏林之聲音響、大面積的皮革材料等等。

除了內(nèi)飾之外，SS DELPHIN還采用了比亞迪宋Pro身上那套1.5T DM系統(tǒng)，其綜合最大功率約313馬力，最大扭矩為500?！っ?，傳動(dòng)匹配6擋雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.9s，性能上一點(diǎn)也不輸科爾維特C1采用的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

有趣的是，新車不僅在內(nèi)飾、動(dòng)力上與比亞迪有關(guān)聯(lián)，SS DOLPHIN搭載的一些智能化配置也是來(lái)自于比亞迪，比如遙控移車功能，該功能正是比亞迪引以為豪的科技成果。此外，SS DELPHIN還有一些主被動(dòng)安全配置，諸如主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助等現(xiàn)代化配置，所以說(shuō)SS DELPHIN是一輛披著復(fù)古外衣的新車，依托著比亞迪的技術(shù)，這輛車在智能、安全等方面不用擔(dān)心。

如果你喜歡這輛車，那么就可以到它的官網(wǎng)進(jìn)行預(yù)訂，新車總共提供8種顏色外觀、3種顏色內(nèi)飾搭配選擇。目前這款車并沒(méi)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，其售后及保養(yǎng)如何操作，松散機(jī)車并沒(méi)有給出明確的答案。不過(guò)SS DELPHIN采用的是比亞迪的動(dòng)力總成，理論上可以到比亞迪的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。

除了致敬美式肌肉車外，松散機(jī)車還造出了一臺(tái)MPV，外觀和大眾T1相差不大。這也讓我們看到了更多經(jīng)典車型“復(fù)活”的可能，雖然這些車依然是小眾的產(chǎn)品，它們的價(jià)格可能很貴，但總有人喜歡、有人需要它們。

這些復(fù)古車也讓人看到了另一種可能，在新能源車型逐漸成為主流的今天，我們是不是可以將更清潔、更環(huán)保的技術(shù)運(yùn)用得更加廣泛。

SS DELPHIN的外觀很帥、很吸睛，可以想象當(dāng)我們開(kāi)著這樣一輛車出街，能得到多少行人的注目禮。只要你能接受接近60萬(wàn)的價(jià)格，那么這輛車帶給你的東西是60萬(wàn)的跑車無(wú)法比擬的。

結(jié)尾就祝大家在2021年都能把自己心儀的車開(kāi)回家！