近年來，國產(chǎn)車的市長/市場發(fā)展趨勢越來越好。自主品牌的實力明顯提高。不僅造車工藝成熟了，核心產(chǎn)品綜合實力更上一層樓，上汽集團是其中的佼佼者。今天我們要介紹的主人公是榮威i6 2020 PLUS 1.6L手動4G互連榮耀豪華版，新車官方指導(dǎo)價格為9.48萬。

外觀部分，新車整體保守，沒有太突兀的元素設(shè)計，前臉形狀比較一般，正面高度適中，發(fā)動機艙兩側(cè)凸起的花紋對運動性有很大的上升效果，中網(wǎng)代表歷史橋體組合，內(nèi)部由多個鉻條組成，正方形的前車燈和前進器無縫銜接，兩側(cè)的導(dǎo)球是凹陷的五角形區(qū)域。

新車的長寬分別達到(mm)4671/1835/1464，軸距也達到2715mm，尺寸在同一等級屬于上游水平，緊密的線條協(xié)調(diào)一致，小三角窗設(shè)計可愛，腰線從前燈穿透到尾燈，腰線呈現(xiàn)上升式曲線組合。

到了英偉i6的末端，擾流器實際上顯示了一種曲線組合，可以降低行駛中的風(fēng)阻力系數(shù)，寬多邊形的暗紅色尾燈組引人注目，通過鍍鉻連接在一起。尾巴的縫紉能很好地結(jié)合這些因素。(約翰f肯尼迪，Northern Exposure(美國電視劇)，)下包圍圈采用分層設(shè)計，連接白色凹區(qū)和黑色隔板區(qū)域，雙方同時排放式排氣頸識別度較高，邊緣設(shè)有銀色金屬條。

進入新車的內(nèi)飾后，材料非常講究，在中控臺、面板、門把手等多個地方使用大皮革材料包裹，內(nèi)部質(zhì)感的提升效果很明顯。副駕駛前面的隔板是使用分層隔板制作的，邊緣是用銀色鉻條包圍的出風(fēng)口。8英寸中央控制液晶屏幕顯示界面簡潔，操作流暢，下面有各種功能按鈕。手動齒輪集成在單獨的區(qū)域中，塑料方向盤支持手動上下調(diào)整，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向相對準(zhǔn)確。

配置部分，榮威i6 2020 PLUS 1.6L手動4G互連榮耀豪華版胎壓報警，后置雷達，倒車影像，切換經(jīng)濟模式，無鑰匙啟動，前排中央扶手，6-7揚聲器揚聲器，LED每周行車燈，大燈延時結(jié)束，車窗防護水，車內(nèi)PP。

新車采用1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率125馬力，最大扭矩也為158雨米，傳動系統(tǒng)相應(yīng)地與5檔MT變速箱一致，賬面參數(shù)在同一等級屬于正常水平。在實際駕駛過程中，前面部分輕快，中間部分給人安全感，但車速上升后輪胎噪音明顯，會影響內(nèi)部司機的舒適度。(威廉莎士比亞、坦普林、駕駛名言)(Templine，Templine，駕駛名言)底盤是前麥克弗森單獨懸掛后扭力梁不獨特的組合，在高速并行測試中底盤支撐性充分，但車身姿勢不太體面。NEDC綜合油耗達到5.8L，燃油經(jīng)濟性良好意味著后續(xù)用戶成本得到有效控制。

綜上所述，榮威i6 2020 PLUS 1.6L手動4G互聯(lián)榮耀豪華版在同等級國產(chǎn)小型轎車中競爭性好、外觀有特色、內(nèi)部材料厚、主要燃料經(jīng)濟性高，適合買車上下班的私家車，能夠滿足城市區(qū)間的日常通勤需求，我們對該車后續(xù)銷售業(yè)績比較樂觀。(大衛(wèi)亞設(shè))。