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蒙特里汽車周的拍賣銷售額預(yù)計(jì)在3億到4.9億美元之間。

今年共有956輛汽車將在5個(gè)拍賣行拍賣。

以下是預(yù)計(jì)銷售量前5位的汽車，按預(yù)計(jì)價(jià)值計(jì)算。

根據(jù)復(fù)古汽車保險(xiǎn)和收藏家生活方式公司Hagerty Automotive Intelligence的數(shù)據(jù)，蒙特里汽車周的拍賣銷售額預(yù)計(jì)在3億到4.9億美元之間。專家表示，2015年銷售額為3.95億美元，創(chuàng)下歷史新高。去年總銷售額為3.51億美元。

據(jù)Cla稱，今年共有956輛汽車將在5個(gè)拍賣行拍賣。保時(shí)捷和法拉利領(lǐng)先，有100輛保時(shí)捷和93輛法拉利出售。哈格蒂表示，今年將有149輛汽車以超過(guò)100萬(wàn)美元的價(jià)格出售，其中至少6輛將達(dá)到8位數(shù)。

收藏家和拍賣行表示，今年國(guó)際買家重返原煤只會(huì)助長(zhǎng)美國(guó)收藏家持續(xù)的強(qiáng)烈需求。網(wǎng)上和現(xiàn)場(chǎng)拍賣的需求、銷售和價(jià)格都在飆升。

Hagerty CEO McKeel Hagerty說(shuō)：“在線和現(xiàn)場(chǎng)層面，老式汽車拍賣市場(chǎng)顯示出了明顯的實(shí)力?！?#34;不管怎樣，到目前為止，2022年是象征性的一年."

哈格蒂表示，現(xiàn)場(chǎng)拍賣銷售額比2021年增加了53%，在線拍賣比去年增加了69%。到今年為止，現(xiàn)場(chǎng)拍賣和在線拍賣之間銷售了近20億美元的汽車。

拍賣行表示，對(duì)通貨膨脹、經(jīng)濟(jì)衰退和股市波動(dòng)的擔(dān)憂似乎不會(huì)在任何價(jià)位削弱對(duì)老式汽車的需求。大流行期間積累的巨額財(cái)富和過(guò)去兩年購(gòu)買的新的年輕收藏家正在推動(dòng)需求。

此外，二手車和新車的稀缺性提高了舊車的價(jià)格，拍賣創(chuàng)下了新高。

今年春天，極為罕見(jiàn)的1955年梅賽德斯-奔馳300單反以1.43億美元售出——，成為歷史上最昂貴的汽車，重新定義了古典汽車市場(chǎng)的“昂貴”。

CEO哈格蒂表示，預(yù)計(jì)大部分類別和時(shí)代招標(biāo)都很強(qiáng)。

考慮到本周末在蒙特雷舉行的拍賣，我們預(yù)計(jì)“書擋”競(jìng)標(biāo)將非常強(qiáng)勁。從布加迪57型和梅賽德斯奔馳540K，到現(xiàn)代但仍然模擬的超級(jí)汽車(如法拉利F40、F50、保時(shí)捷Carrera GT)，——預(yù)計(jì)將在戰(zhàn)前的汽車——上強(qiáng)勁?！八f(shuō)?！边@里的胭脂是同時(shí)代人中非常創(chuàng)新的汽車。他們可以毫無(wú)問(wèn)題地在現(xiàn)代公路上開(kāi)車、游覽和享受。" "

今年的車展將展示Broad Arrow集團(tuán)的首次現(xiàn)場(chǎng)拍賣，這家舊車銷售公司去年成立，剛剛被Hagerty收購(gòu)。最高競(jìng)拍品包括1957年法拉利250 GT LWB Berlinetta Scaglietti《環(huán)法自行車慶州》，

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“為所有汽車愛(ài)好者建立一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)是我們?cè)妇暗囊徊糠?，”哈格蒂說(shuō)。

以下是預(yù)計(jì)本周在蒙特雷銷售的前五名汽車，按估計(jì)價(jià)值計(jì)算：

5. Fantuzzi 的 1958 年瑪莎拉蒂 450S，

估價(jià)：900萬(wàn)至1100萬(wàn)美元

這輛賽車瑪莎拉蒂由 RM Sotheby’s 拍賣，是 Oscar Davis 收藏的一部分，也是 10 款車型之一。它在 1958 年贏得了三項(xiàng) SCCA 地區(qū)賽事，并在 1990 年代后期進(jìn)行了修復(fù)，但保留了大部分原始機(jī)械設(shè)備。

4. Figoni 和 Falaschi 的 1938 年 Talbot-Lake T150-C SS Teardrop Coupe

估價(jià)：900萬(wàn)至1100萬(wàn)美元

這款 Talbot-Lago “Teardrop Coup” 是 1939 年勒芒 24 小時(shí)內(nèi)完成的 11 輛賽車之一，也是唯一一個(gè)已知的專門為賽車而建的示例，后來(lái)經(jīng)歷了六年的修復(fù)，并作為 Oscar Davis 系列的一部分獲得了多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。它正在由 RM Sotheby’s 拍賣。

3. 1937 年梅賽德斯-奔馳 540K 特殊跑車，辛德芬根

估價(jià)：900萬(wàn)至1200萬(wàn)美元

這輛 540 K 是僅有的三個(gè)例子之一，于 1937 年交付給阿富汗國(guó)王。這輛車經(jīng)過(guò)了幾位車主，很少在公共場(chǎng)合露面，有許多原始細(xì)節(jié)。它正在由 RM Sotheby’s 拍賣。

2. 1937 年布加迪 57SC 型亞特蘭蒂斯

估價(jià)：1000萬(wàn)至1200萬(wàn)美元

這是廣受歡迎的 75S Atalante 型的頂級(jí)示例之一。布加迪只制造了 42 輛汽車，沒(méi)有兩輛是一樣的。這款由 Gooding & Co. 拍賣的模型在經(jīng)過(guò)所有者 Ray Scherr 進(jìn)行為期三年的廣泛修復(fù)并贏得多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)之前，經(jīng)過(guò)了歐洲和美國(guó)的幾位所有者的考驗(yàn)。

1. Scaglietti 的 1955 年法拉利 410 Sport Spider

估價(jià)：2500萬(wàn)至3000萬(wàn)美元

作為有史以來(lái)最重要的賽車之一，這輛 410 是僅有的兩輛之一，由傳奇人物胡安·曼努埃爾·方吉奧和卡羅爾·謝爾比駕駛。在他的賽車生涯中，謝爾比駕駛這輛被稱為“0598 CM”的 410 贏得的比賽比任何其他賽車都多。它正在由 RM Sotheby’s 拍賣。