在之前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了新一代奔馳GLC的申報圖。用該車型的第二代車型取代GLC的海外版于6月初正式發(fā)布，北京奔馳出人意料地采用了長車灣版本，新車與新一代奔馳C級共享了MBUX平臺。整體設(shè)計風(fēng)格沒有太大變化，但尺寸稍大，以前后大燈、側(cè)腰、輪轂風(fēng)格等為中心，呈現(xiàn)出新的面貌。另外，新一代國產(chǎn)奔馳GLC也有望在今年年底或2023年上旬正式上市。

(GLC300L 4MATIC)

新一代國產(chǎn)GLC有兩種格柵造型選項，整體造型接近現(xiàn)金，但邊角處理更為流暢。從報警圖來看，GLC300L 4MATIC采用了海外版AMG Line的格柵造型，嵌入了密集的3D星星圖案。另一款GLC260L 4MATIC采用瀑布式設(shè)計，下保險杠上也有更寬的鉻裝飾環(huán)。

前照燈是新一代GLC變化最大的地方，采用“打開眼角”式的設(shè)計，倒三角形形狀與奔馳CLS、A級車型的設(shè)計語言相似，但GLC比較圓，大燈上方的日行燈與進氣格柵直接相連。

(GLC260L 4MATIC)

從海外版的官圖來看，新車的側(cè)面沒有太大變化，但原來平坦的窗線下方上升到了和GLA差不多的上方。另外，現(xiàn)金的腰線在門把手下面，新產(chǎn)品換成傳銷燈，分別從前門和前門淡出。

順便說一下，新一代GLC海外版車型長寬分別為4718/1890/1640mm，軸距為2888mm。國產(chǎn)版車身尺寸為4826毫米長/1890毫米寬/1714毫米高，軸距為2977毫米，除了寬度以外，所有維度都比海外版增加了。

(新一代GLC海外版管理圖)

尾燈也進行了重新設(shè)計，注入了最新的奔馳設(shè)計風(fēng)格，倒三角形形狀在C級和S級也能看到。同時，新車提供19英寸和20英寸，至少4個輪轂形狀(輪胎規(guī)格分別為235/55R19和255/45R20)。

(GLC300L 4MATIC)

(GLC260L 4MATIC)

從 申報信息可以看出，兩種型號都使用型號254920的2.0T 4缸發(fā)動機，預(yù)計還將配備48V ISG電機的輕型混裝、匹配9齒輪自動變速器。高輸出GLC300L 4MATIC最大輸出190千瓦(258千瓦)；低功耗GLC260L 4MATIC最大輸出150千瓦(204PS)。

(GLC300L 4MATIC電源申報信息)

(GLC260L 4MATIC電源申報信息)

(上圖：新一代國產(chǎn)GLC裝修諜照/下圖：新一代海外版GLC裝修管理)

裝修還沒有進一步的照片曝光。根據(jù)以前的國產(chǎn)版諜照，新車內(nèi)飾與海外版一致，都遵循C級等新的家庭式室內(nèi)設(shè)計語言。包括12.3英寸全液儀表和11.9英寸中央控制屏幕，包括第二代MBUX人機交互系統(tǒng)，支持OTA升級。順便說一下，海外版還具備MBUX智能家居功能，可以遠程控制空調(diào)、照明、百葉窗、家電，預(yù)計未來國產(chǎn)版也將針對中國市場進行本地化。

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