最近，相關(guān)頻道使用與福特EVOS相同的C2平臺(tái)，獲得了位于中型SUV的一組名為“Fusion Active”的新福特SUV諜報(bào)照片。這輛車預(yù)計(jì)今年內(nèi)可以上市。(注：“Fusion Active”、“Fusion Active”、“Fusion Active”)我們都知道“Fusion”在一些海外市場(chǎng)上是蒙迪歐的名字，所以“Fusion Active”

新車可以參考EVOS和蒙迪歐的設(shè)計(jì)和動(dòng)力。

從外觀上也很容易看出新車采用了福特最新的家庭式設(shè)計(jì)語言。大型中網(wǎng)和貫穿式頭燈組，上面有銀色裝飾條，進(jìn)行修飾，側(cè)面和藝界不小。屋頂有明顯下降的趨勢(shì)，車身更長(zhǎng)，正方形整齊，平坦的形狀沒有藝界那么圓。后車窗的面積比現(xiàn)金的例子大得多。從尾部45度的角度來看，整體輪廓和Ford Nexue差不多，從這個(gè)風(fēng)格來看，預(yù)計(jì)會(huì)有7個(gè)版本的布局，藝界的主力也是7個(gè)家用SUV。

出乎意料的是，室內(nèi)設(shè)計(jì)的語言與EVOS和蒙迪奧一致，中央控制臺(tái)3個(gè)大屏幕設(shè)計(jì)，下面是穿透式空調(diào)出風(fēng)口，物理按鈕也很簡(jiǎn)潔，采用棕色黑色搭配或黑色的室內(nèi)配色。(David Assell，Northern Exposure(美國電視劇)，MART)在配置方面，我相信福特旗下的新車型都不會(huì)圍繞智能化、豐富的智能駕駛輔助配置和多媒體娛樂系統(tǒng)缺席。

在動(dòng)力部分，新車的具體參數(shù)構(gòu)成和動(dòng)力消息尚未公開，但我們可以參考新的蒙迪歐和EVOS。兩者都是采用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力參數(shù)上都是一致的。最大馬力為238匹，最大扭矩為376雨米，與之匹配的是8路障一體變速箱，新車的大概率也會(huì)采用同樣的動(dòng)力總成。

接近產(chǎn)品力末期的藝界銷量不令人滿意

從銷量來看，福特藝界今年4月在1178輛、長(zhǎng)安福特12.85%的份額、中型SUV車型中1.00%的份額和重型SUV中排名第25位。2021年全年累計(jì)銷量為31091輛，占長(zhǎng)安福特的14.53%，在中型SUV型號(hào)中占1.22%，在重型SUV中排名第23位。藝界從2015年上市之初開始，對(duì)大象豐田漢蘭達(dá)，4月份為6645輛，廣汽豐田占10.37%，占中型SUV車型的5.66%，在重型SUV中排名第四。相反，2021年的年銷售量累計(jì)為107733輛，占廣汽豐田的13.01%，在中型SUV型號(hào)中占4.24%，在重型SUV中排名第10位。

藝界在銷量上與漢蘭達(dá)有明顯差異，但從15年上市到現(xiàn)在，外觀變化不大，因此19年11月上市的新車型更接近中期重組。也就是說，現(xiàn)金的藝計(jì)幾乎到了產(chǎn)品力的末期，是時(shí)候換代了。(*注：注：注：注：注：注：注：注：注：注：注。)

汽車互聯(lián)網(wǎng)評(píng)論：引入Fusion Active取代藝界是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

從外觀上看，F(xiàn)usion Active的風(fēng)格與藝界不同，更偏向于探險(xiǎn)家。給喜歡探險(xiǎn)家但預(yù)算不足的消費(fèi)者多一個(gè)選擇，再加上汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品更換，藝界的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也逐漸下降。所以，如果能把Fusion Active引入國內(nèi)市場(chǎng)，取代藝界，就能成為福特的中國市場(chǎng)。