說(shuō)起法國(guó)總統(tǒng)駕駛，大家都能想起雪鐵龍C6，其實(shí)來(lái)自法國(guó)的標(biāo)致607也開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的總統(tǒng)。

作為法律界的旗艦，這輛車可以說(shuō)是當(dāng)時(shí)法國(guó)甚至在領(lǐng)域使用了最尖端的技術(shù)。另外，當(dāng)時(shí)也是以全進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)的，但是營(yíng)銷做得不好，產(chǎn)品太冷，所以沒(méi)有賣出幾臺(tái)，就趕緊停產(chǎn)了。

今天正好有機(jī)會(huì)近距離體驗(yàn)一輛15年的車，開(kāi)著超過(guò)20萬(wàn)公里的舊車，一眼就能看到當(dāng)年的風(fēng)采。(莎士比亞)。

標(biāo)致607的鑰匙設(shè)計(jì)非常特殊。在那個(gè)鑰匙和遙控器分離式設(shè)計(jì)為主流的時(shí)代，已經(jīng)開(kāi)創(chuàng)了一體式設(shè)計(jì)的先河。除了遙控功能外，還含有防盜芯片，因此不能輕易復(fù)制非正規(guī)汽車修理廠。

變速桿下相框由實(shí)木、鍍鉻裝飾、仿碳纖維面板等三層裝飾組成。上面用金屬鋁板描述了蛇形變速桿的不同位置位置。下面有兩個(gè)按鈕，為車主提供運(yùn)動(dòng)和節(jié)能的多種駕駛樂(lè)趣。

發(fā)動(dòng)機(jī)以目前的眼光來(lái)看比較落后，沒(méi)有渦輪、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，但當(dāng)年使用的是全鋁氣缸，沒(méi)有成本，整個(gè)氣缸蓋都是鋁的，這在目前的豪華車領(lǐng)域是極其少見(jiàn)的。

最后，看看這輛車的輪轂和制動(dòng)系統(tǒng)。風(fēng)格并不酷，也不科幻，但不用哨子看就放心了。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)隱藏在后面的布雷博剎車也是絕對(duì)真實(shí)的材料，在車輛制動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性大大提高。

開(kāi)這輛車的朋友說(shuō)，標(biāo)致607的底盤非常文雅，巡航120公里/小時(shí)是這輛車最舒適的狀態(tài)。最大的缺點(diǎn)是保有量太少，車輛的保修率很低，零部件壞了，無(wú)法維修。因此，就像這種車型一樣，二手車市場(chǎng)的價(jià)格可能只有一個(gè)位數(shù)。(威廉莎士比亞、二手車、二手車、二手車、二手車、二手車、二手車、二手車)。