每個(gè)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人都有自己的官方駕駛座位。例如，美國(guó)總統(tǒng)駕駛是凱迪拉克。出鏡率很高。

這不再是稀奇的事了。那么法國(guó)總統(tǒng)的駕駛是什么呢？

前法國(guó)總統(tǒng)薩科齊的轎車(chē)是法國(guó)汽車(chē)名片上的獅子王，標(biāo)致！豪華版標(biāo)致607，定制的標(biāo)致607帕拉丁，車(chē)長(zhǎng)達(dá)5米以上，有自動(dòng)折疊屋頂設(shè)計(jì)。

標(biāo)致607是1999年推出的行政級(jí)汽車(chē)，自607上市以來(lái)，全球累計(jì)銷(xiāo)售了12.5萬(wàn)輛。

從外觀(guān)上來(lái)說(shuō)，607已經(jīng)表現(xiàn)出了一些怒氣，歲月的變遷也掩蓋不了你意氣風(fēng)發(fā)的氛圍，有些設(shè)計(jì)在當(dāng)年非常前衛(wèi)。

外觀(guān)并不總是標(biāo)致頭銜的一點(diǎn)。最大的特點(diǎn)是電子懸掛系統(tǒng)。行駛過(guò)程中，車(chē)輛電腦系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況而變化。

為了調(diào)整懸掛的最佳阻尼阻尼阻尼，可以使用最合理的轉(zhuǎn)向助推器。杠桿控制區(qū)域后面有調(diào)整卡紙的按鈕。要想順利獲勝，只要按一下就可以調(diào)整。

一直喜歡推出高性能轎車(chē)的這款607是罕見(jiàn)的豪華手推車(chē)，以其高檔大方的外觀(guān)和細(xì)膩的線(xiàn)條，營(yíng)造出了高檔優(yōu)雅的氛圍。

瘦長(zhǎng)的鷹眼式車(chē)燈，正臉的鍍鉻設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看來(lái)還不夠看。老實(shí)說(shuō)，樸素，線(xiàn)條感差很多的設(shè)計(jì)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，誠(chéng)實(shí)名言)一輛舊車(chē)有年代感是很正常的。

裝修的車(chē)門(mén)板有褶皺的柔軟設(shè)計(jì)，散發(fā)著貴族氣息，對(duì)進(jìn)入高級(jí)豪華轎車(chē)有野心。

這輛車(chē)的隔音效果很好。使用復(fù)合雙層密封窗可以最大限度地減少外界干擾。通過(guò)JBL生產(chǎn)的6 1cd音頻、12個(gè)揚(yáng)聲器，可以在密閉的空間里享受更加震撼的視聽(tīng)盛宴。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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音響的音量可以根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以更好的控制音量在車(chē)內(nèi)最好的呈現(xiàn)。

搭載了abs+ebd電子式剎車(chē)力道分配系統(tǒng)、asl防暴沖自排鎖、自動(dòng)胎壓檢測(cè)裝置、eva緊急剎車(chē)輔助系統(tǒng)、緊急剎車(chē)警示燈自動(dòng)開(kāi)啟裝置等，在主動(dòng)安全配置上很完善。

607的懸掛調(diào)校側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性，因?yàn)樗慌鋫淞艘慌_(tái)tiptronic四檔自動(dòng)變速箱，強(qiáng)制降擋的反應(yīng)不是很及時(shí)，提速的反應(yīng)比寶馬530i要慢半拍，沒(méi)有完全發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。

主動(dòng)模段(9段)式的懸掛控制系統(tǒng)，能根據(jù)路況、轉(zhuǎn)向、車(chē)速來(lái)改變懸掛阻尼，讓車(chē)輛行駛得更穩(wěn)定舒適。

在高速的表現(xiàn)下，這套amvar電子控制可變阻尼減震控制系統(tǒng)很出色，但在低速時(shí)，又顯得過(guò)硬，本來(lái)這套系統(tǒng)的初衷是在低速下，能有更好的舒適感，高速下也能保持很好的控制。

但實(shí)際路感很不清晰，輕盈的助力轉(zhuǎn)向與運(yùn)動(dòng)感產(chǎn)生了矛盾，因?yàn)槟銦o(wú)法感覺(jué)到車(chē)輛與路面的附著程度如何，不敢深踩油門(mén)。

在低速行駛，從聽(tīng)覺(jué)上可以達(dá)到豪華轎車(chē)的水平，但超過(guò)了120公里每小時(shí)以上，方向盤(pán)很產(chǎn)生震動(dòng)感，607的操控有點(diǎn)粗糙，不太符合這輛車(chē)本身的定位。

很有趣的是，它配備了一款帶有eobd(歐洲車(chē)載診斷系統(tǒng))的計(jì)算機(jī)，如果你尾氣排放超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)，儀表盤(pán)的指示燈就會(huì)亮。

全車(chē)尺寸為4871/1835/1460，軸距為2800MM。

發(fā)動(dòng)機(jī):3.0升V6

最大功率(kW/rpm):210/6000

最大扭矩(Nm/rpm):285/37500~100km/h加速(s):9.9

最高時(shí)速(km/h):232

百公里油耗(L):10.2

油箱容積(L):80

目前，中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)標(biāo)致607只有兩款，分別是2.2型和3.0v6型。3.0v6型的動(dòng)力十分強(qiáng)勁，百公里加速只需8.1S，2.2型慢一點(diǎn)是9.9S。

標(biāo)致607的發(fā)動(dòng)機(jī)與奧迪a6的結(jié)構(gòu)相似，都是v形6缸。奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是每缸5氣門(mén)技術(shù)，標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有排量上的優(yōu)勢(shì)，在功率上超過(guò)奧迪的2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)中更加平穩(wěn)。

作為標(biāo)致的旗艦車(chē)型，607是獅子中的獅王，有法國(guó)總統(tǒng)光環(huán)的加持，成為了歐洲高級(jí)轎車(chē)中賣(mài)得最順暢的車(chē)型之一。

標(biāo)致607的售價(jià)為48萬(wàn)元，如果是在法國(guó)工作旅游過(guò)的朋友，應(yīng)該對(duì)這輛車(chē)的性能很了解，看似價(jià)格很昂貴，但物有所值。