斗勝相信大家都不陌生。作為北京現(xiàn)代旗下最暢銷的SUV之一，第一代途勝自2005年成立以來，在全球累計銷量超過700萬臺，與廣大用戶建立了深厚的口碑。去年4月12日，途勝的第五代車型以“L”的名義上市后，為了更好地滿足市長/市場需求和用戶偏好，11月推出了HEV混合版和N線車型。售價區(qū)間為16.18 ~ 22.58萬韓元。

兩勝l

這是第一款用現(xiàn)代i-GMP平臺制作的SUV，L的變化不僅僅是變長，而是全方位的進(jìn)化。前臉采用了新的“感性體育”設(shè)計語言，融合了“參數(shù)化DIS”設(shè)計主題，主要是參數(shù)化設(shè)計的新前臉格柵，半封閉式切片像DIA。(注：“參數(shù)化動態(tài)”設(shè)計主題相結(jié)合。、)。

投勝l

前大燈采用時尚的分離式布置，上半部分采用隱藏設(shè)計的LED一行燈，該燈塔與參數(shù)化格柵巧妙融合，發(fā)光后像閃閃發(fā)光的鉆石。提供獨一無二的照明分辨度.(威廉莎士比亞，溫德夏，讀書，讀書，讀書，讀書，讀書，讀書。

投勝l

從側(cè)面來看，途勝L最吸引人的設(shè)計是采用參數(shù)化的切割腰線。復(fù)雜、看起來真實的線條極大地豐富了側(cè)面的立體感和肌肉感，加上雙色車身、黑色裙子、雙色車輪、懸浮式屋頂?shù)仍O(shè)計手法，給側(cè)面造型增添了強烈的運動氛圍和年輕的動作。值得一提的是，N線版在前面的擋泥板上顯示“N線”標(biāo)志，提高了身份識別。(威廉莎士比亞，美國作家)。

車身尺寸長寬分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。途勝L是“L”字，幾何上與以前的車型相比整體增長，因此與同價位合資緊湊型SUV相比，途勝L的大小優(yōu)勢非常明顯，更接近中型SUV的大小類別。(威廉莎士比亞，《Northern Exposure》(美國電視劇)，Northern Exposure(美國電視劇))

投勝l

5-spoke 19英寸雙色車輪看起來非常時尚，在刀片式外形的亮點下，視覺運動也增加了很多亮點。輪胎與韓國品牌Nexen的Roadian GTX系列一致，主要是舒適和靜態(tài)行駛的城市SUV輪胎。

兩勝l

尾部設(shè)計同樣華麗、飽滿、線條尖銳的風(fēng)格與前面臉遙相呼應(yīng)，“鷹爪”LED穿透尾燈是整個尾部最引人注目的部分，不僅具有出色的燈光識別度，還為尾部增加了一些視覺動作。(David Assell，Northern Exposure(美國電視劇)，March)具有雙聚光燈擴(kuò)散造型的銀底護(hù)罩和雙方共出的排氣管布置巧妙融合，整體上給人一種強大的感覺，混合板采用隱藏的排氣設(shè)計，尾部加上“hybrid”標(biāo)志，從細(xì)節(jié)上反映了新能源的身份屬性。

兩勝l

裝修方面，途勝L引入了新的“瀑布安石駕駛艙”概念設(shè)計，貫穿式中央控制臺上充滿了大量圓形元素，車廂上增加了大面積的軟性皮質(zhì)包裹，與輕快強健的外形形成強烈的視覺對比，給人以“外強內(nèi)柔”的感覺。在人機(jī)交互中，新車配備了10.25英寸全液晶計和10.4英寸中央屏幕，技術(shù)配置也達(dá)到了主流水平。

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途勝L

四輻式多功能方向盤采用了真皮包裹，不僅手感飽滿舒適，大鏤空+平底設(shè)計的搭配也豐富了整體的造型動感。值得一提的是，途勝L全系都配備了換擋撥片，能夠獲得更加出色的駕駛樂趣，同時高配車型還配備有帶跟車調(diào)節(jié)和并線輔助功能的全速自適應(yīng)巡航，L2+級自動駕駛輔助也是第五代途勝非常有含金量的升級點。

途勝L途勝L

除個別入門車型（7英寸）外，其余車型都配置了10.25英寸全液晶儀表盤，提供了舒適、經(jīng)濟(jì)、運動和智能共四種駕駛模式，切換時顏色主題會發(fā)生相應(yīng)變化。其中智能模式能根據(jù)當(dāng)前駕駛習(xí)慣來自適應(yīng)調(diào)整模式，比如深踩幾腳油門，系統(tǒng)認(rèn)定你在進(jìn)行激烈駕駛，會自動切換至運動模式，而當(dāng)平緩行駛一段路程后，系統(tǒng)又會切換回舒適模式，有種“人車合一”的感覺。

全系標(biāo)配10.4英寸中控屏，車機(jī)搭載了最新的百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅具備QQ音樂、百度地圖等主流應(yīng)用，同時還可根據(jù)駕駛員喜好更改主題、自定義小組件來滿足個性化要求。除此之外，車機(jī)還能夠?qū)崿F(xiàn)DuerOS 智能語音交互以及“車家互聯(lián)”功能，在車內(nèi)即可控制包括燈、智能開關(guān)、空氣凈化器、掃地機(jī)器人、窗簾等家電，功能體驗可以說非常時髦了。

途勝L

除入門車型（織物）外，其余車型座椅均采用仿皮材質(zhì)包裹，座椅整體的填充物不僅飽滿還帶有一定回彈性，而坐墊和腰部也都加入了充分的側(cè)向支撐，能夠獲得不錯的包裹性。主駕駛座椅支持前后、靠背、高低（2向）和腰部（2向）電動調(diào)節(jié)，副駕駛座椅支持4向調(diào)節(jié)，高配車型還具備座椅加熱功能。

途勝L

后排座椅材質(zhì)與前排相同，坐墊和靠背不僅寬大飽滿，并且椅背還能夠支持多角度調(diào)節(jié)，以便乘客獲得更加舒適的坐姿體驗，同時舒適性配置也沒有落下，比如配備有三個獨立頭枕、帶水杯架的翻折扶手以及帶USB接口的地臺式出風(fēng)口，頭頂還有可開啟的全景天窗?？臻g方面，筆者身高175cm，頭部空間為一拳三指，而腿部空間則有兩拳半，“L”軸距加長的優(yōu)勢在這里得到了體現(xiàn)。

從造型上看，尾廂的橫向空間一定程度上受到了兩側(cè)輪拱的侵占影響，好在中間部分足夠平坦，并且后排座椅支持4:6比例放倒，能夠獲得不俗的裝載能力，日常買菜或長途出游都不是問題。

途勝L

動力方面，途勝L搭載Hyundai Smartstream新一代動力總成，其中燃油版采用了CVVD技術(shù)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率147kW（200Ps），最大扭矩253Nm，匹配7速DCT干式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗低至6L/100km?；靹影鎰t搭載2.0L自吸發(fā)動機(jī)+永磁同步單電機(jī)組合，綜合功率142kW（193Ps），綜合扭矩350Nm，匹配6AT手自一體變速箱，WLTC油耗低至5.6L/100km。

底盤方面，采用麥弗遜式獨立前懸+多連桿式獨立后懸組成的懸架結(jié)構(gòu)，且均為前置前驅(qū)的驅(qū)動布局。值得一提的是，途勝L搭載了Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含了HDA高速公路駕駛輔助、LFA車道居中保持、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、FCA前方防碰撞輔助、BCA盲區(qū)防撞輔助、RCCA后方交叉防碰撞輔助等23項安全輔助配置，帶來全方位的安全呵護(hù)。

寫在最后：

目前緊湊SUV的市場競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化，途勝L除了要頂住來自自主品牌的壓力，還要面對其它合資品牌的競爭。慶幸的是，在現(xiàn)代i-GMP平臺的加持下，第五代途勝在設(shè)計、智能、安全、操控、動力等方面都有著全面的革新變化，這讓它有了與競品抗衡的底氣，再加上較為親民的價格，對于國內(nèi)消費者來說，可以感受到濃濃的誠意。