回顧過去，有人記得十多年前我們中國自制的跑車，你還能叫他們的名字嗎？

吉利美人豹

中國第一輛自主跑車是誰？答：吉利美人豹

美人豹于2001年上市，2004年上市，2006年停產(chǎn)。雖然在性能、工作等諸多方面與跑車的概念相去甚遠(yuǎn)，但一直被認(rèn)為是“中國第一輛民用跑車”。

網(wǎng)上查了一下，有很多文章寫著美人豹是由著名的意大利汽車設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。我不知道意大利人是否參與，但絕對(duì)不亞于著名人士。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，網(wǎng)絡(luò)名言)事實(shí)上，美人豹的設(shè)計(jì)得到了韓國待遇的幫助。

整個(gè)車輛的設(shè)計(jì)與豐田第七代Celica基本一致，前臉和第三代本田Integra相似，尾部和豐田Supra相似?？偟膩碚f，美人豹有東拼西湊、手工組裝的感覺。

尾巴不僅看起來像豐田，美人豹的發(fā)動(dòng)機(jī)也是豐田、夏利生產(chǎn)的1.3L和1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別推出了86、94馬力和后來的1.8L版本，與5MT變速箱相匹配。

美人豹的銷量不好，但不可否認(rèn)，它的出現(xiàn)對(duì)品牌宣傳起到了積極的作用。

開美人豹切記上高速，不是怕跑不完全程，而是被捷達(dá)超車會(huì)顯得很沒面子。

比亞迪S8

比亞迪S8于2006年在上海國際車展上發(fā)布，當(dāng)時(shí)新車一經(jīng)亮相，便受到了各界諷刺。

因?yàn)檫@車的外觀太像奔馳CLK了，花生燈直接照搬，車尾也幾乎和雷諾梅甘娜CC一樣。雖然外觀受到冷嘲熱諷，但是S8真的是國內(nèi)的第一款硬頂敞篷量產(chǎn)車。

如果說比亞迪S8有哪一點(diǎn)能和意大利跑車媲美的話，那就是敞篷的開啟時(shí)間，只需25秒，完全不虛意大利跑車。

S8的內(nèi)飾也相當(dāng)個(gè)性，神似飛機(jī)推桿的手剎讓人忍不住想把玩一番，全中文標(biāo)識(shí)的中控臺(tái)象征著國產(chǎn)主權(quán)，這個(gè)毫無空間的后排座椅詮釋了跑車的精髓。

S8采用的是自主研發(fā)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛米，搭配5擋手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。

如果生活中你有幸碰見了一輛比亞迪S8，一定要拍照留念，此舉無關(guān)乎它是國產(chǎn)第一款硬頂敞篷車，主要是它僅出了103臺(tái)，比超跑更為稀有。

中華酷寶

相比吉利美人豹和比亞迪S8，中華酷寶絕對(duì)是完成度最高，且唯一一臺(tái)在全球性車展上展出的國產(chǎn)跑車。

更厲害的是，中華酷寶是由賓尼法利納設(shè)計(jì)，保時(shí)捷監(jiān)管下的德國FEV調(diào)校，這可是正兒八經(jīng)的洋氣。

并且，中華酷寶是中國第一臺(tái)搭載手動(dòng)變速箱和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的雙門轎跑。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，最大扭矩235N·m，是當(dāng)時(shí)唯一一臺(tái)百公里加速成績(jī)十秒以內(nèi)的跑車。

除了國內(nèi)市場(chǎng)，中華酷寶還以Brilliance BC3/M3的名字在底特律、日內(nèi)瓦和巴黎發(fā)布過，不過出口量并不多，只在埃及和德國有賣過。

其實(shí)相比包含吉利美人豹、比亞迪S8在內(nèi)的國產(chǎn)跑車，中華酷寶絕對(duì)是最能擔(dān)起跑車名號(hào)的一款國產(chǎn)車。