長(zhǎng)安UNI-V(咨詢標(biāo)準(zhǔn)|參考費(fèi))是本季度備受關(guān)注的自主車(chē)稅，以時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)外觀、主打性能的市長(zhǎng)/市場(chǎng)定位，早早讓UNI-V成為了明星車(chē)。不久前，還借用UNI-V的試車(chē)進(jìn)行了先發(fā)制人性能測(cè)試，7.2秒的100公里加速成績(jī)和小于36米的制動(dòng)距離真的很驚人。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)這次我們又來(lái)到?？诘姆忾]場(chǎng)所，在小而滿的地方對(duì)UNI-V進(jìn)行一次KIKNA試駕。

因?yàn)橐郧跋葴y(cè)試UNI-V時(shí)做過(guò)比較全面的報(bào)道，所以這次靜態(tài)部分只給大家展示幾個(gè)亮點(diǎn)。如果想了解更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊下圖查看。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

靜態(tài)亮點(diǎn)研究

UNI家族在電動(dòng)車(chē)風(fēng)格的設(shè)計(jì)上搭配了流暢的線條，使UNI-V成為長(zhǎng)安汽車(chē)品牌下目前稱得上顏值的車(chē)型。UNI-V的外觀有兩種樣式。運(yùn)動(dòng)版中，外觀運(yùn)動(dòng)套件和注射器、輪轂也將升級(jí)為19英寸。但是外觀上的亮點(diǎn)電動(dòng)尾翼出現(xiàn)在全系統(tǒng)的所有車(chē)型上。室內(nèi)造型層次感很強(qiáng)，可以選擇多種配色，儀表盤(pán)的放置位置很有個(gè)性，中控系統(tǒng)集成了豐富的娛樂(lè)功能，操作邏輯和每天使用手機(jī)一樣方便和人性化。

日常道路駕駛

UNI-V搭載藍(lán)鯨系列代號(hào)JL473ZQ7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，很多高科技使性能脫穎而出，138千瓦的功率和扭矩達(dá)到300N m，也適用于各種長(zhǎng)安系列車(chē)型。該發(fā)動(dòng)機(jī)比肩2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力更強(qiáng)，采用進(jìn)氣口前、排氣口后反轉(zhuǎn)布置，提高進(jìn)氣效率。傳動(dòng)系統(tǒng)是7檔濕式離合變速箱，共有ECO、NORMAL、SPORT、SMART、SUPER RACE 5種駕駛模式。

UNI-V具有每天駕駛或引人注目的長(zhǎng)安汽車(chē)的風(fēng)格，整體節(jié)奏比較放松，上來(lái)就不會(huì)表現(xiàn)得非常敏感。畢竟再運(yùn)動(dòng)也是私家車(chē)。給人一種舒服的升華感比營(yíng)造緊張氣氛更重要。但是如果你想讓他再動(dòng)一下，300N m的最高扭矩輸出不足1.5噸的車(chē)身重量還是很容易的。2000rpm啟動(dòng)引擎進(jìn)入工作狀態(tài)，提高加速器的強(qiáng)度，UNI-V可以一下子彈出來(lái)，瞬間加速可以滿足你。(大衛(wèi)亞設(shè))。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試

之前在測(cè)試UNI-V 100公里加速度時(shí)遇到關(guān)閉ESC，加速器滑到底，達(dá)到4000rpm時(shí)限制動(dòng)力，所以這次也是以同樣的方式開(kāi)始的，但還是遇到了這種情況，所以這種現(xiàn)象不是個(gè)例。如果想快點(diǎn)開(kāi)始，就打開(kāi)ESC，讓電子系統(tǒng)早點(diǎn)介入前輪的打滑，這樣啟動(dòng)后動(dòng)力傳輸會(huì)更順暢，整體加速效率也會(huì)更高。(大衛(wèi)亞設(shè))。

UNI-V在實(shí)地試運(yùn)行中的成果令人滿意，面對(duì)連續(xù)的項(xiàng)目編制，大家都可以從容面對(duì)。事實(shí)上，Kim CANANA這樣小而滿滿的賽道體驗(yàn)，測(cè)試了車(chē)輛對(duì)駕駛的匹配度和協(xié)調(diào)度，如果駕駛的車(chē)輛舒適，脾氣也猜得很好，那么很容易取得比一次更快的成績(jī)。(威廉莎士比亞(William Savison)(溫斯頓(Willinston))。UNI-V在直道上加速很快，有運(yùn)動(dòng)車(chē)的味道。同時(shí)剎車(chē)很靈，車(chē)速可以瞬間下降。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)UNI-V堅(jiān)固的底盤(pán)調(diào)節(jié)，在面對(duì)樁和連續(xù)旋轉(zhuǎn)等項(xiàng)目時(shí)，車(chē)身反應(yīng)迅速、不拖沓、輕便靈活的操作能給人以很強(qiáng)的信心。(大衛(wèi)亞設(shè))。

此前進(jìn)行先發(fā)制人測(cè)試時(shí)，對(duì)UNI-V的性能感到驚訝，這次現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行進(jìn)一步測(cè)試了UNI-V的整體操作。通過(guò)這次活動(dòng)，UNI-V的運(yùn)動(dòng)特性更加明顯，直線上有快速的加速、緊繃的底盤(pán)、靈活的操作，可以從容應(yīng)對(duì)各種彎道，因此正如題目所說(shuō)，長(zhǎng)安UNI-V不像運(yùn)動(dòng)那樣簡(jiǎn)單，確實(shí)可以全方位地聞到運(yùn)動(dòng)的味道。(大衛(wèi)亞設(shè))。

(此處添加了小程序。請(qǐng)理解次制客戶。）