福特的Kuga車型，即中國市場的翼虎，迎來了大改組。最近我們海外隊的小伙伴看到了這輛車的路考照片。

這次我們看到的公路試驗版的跨界車看起來比以前展現(xiàn)的版本風格更尖銳，車燈看起來更薄更鋒利，但前面覆蓋著偽裝，但仍然可以看到變化。整個前面看起來更平坦，發(fā)動機室的輪廓也比以前有所不同。(大衛(wèi)亞設)。

但是從尾部看不會被遮住，所以尾部的變化并不明顯，但從我們目前收到的多組照片來看，格柵和前燈設計的變化基本上可以說是確定的。

就目前而言，這輛車的裝修變化還是個未知數(shù)。而且，從動力上看，也沒有跡象表明這輛車會發(fā)生巨大變化。

據(jù)悉，福特翼虎在美國被稱為Escape，在國產(chǎn)前以進口方式進入中國，在國產(chǎn)后被命名為翼虎。事實上，這輛車在國產(chǎn)化初期，市長/市場方向很好，還曾經(jīng)購買過加價車，后來由于產(chǎn)品更新緩慢，競爭力逐漸被其他競爭者取代。到目前為止，翼虎已經(jīng)停產(chǎn)，此次更新能否在中國再次復發(fā)還是個未知數(shù)。

有趣的是，從外觀上看，福特翼虎與Mustang Mach-E非常相似。尤其是前臉和車燈部分是一樣的。如果進入中國，你認為售價有多合適？

福特亞太區(qū)

福特野馬MAC-E

畢竟，以目前的市長/市場情況來看，漲價幾乎是不可能的。即使沒有太大的折扣，這輛車也不會受到消費者的喜愛。畢竟，由于目前的市長/市場環(huán)境，合資SUV已經(jīng)到了與自主品牌正面競爭的時候了，與翼虎已經(jīng)大不如前了。(威廉莎士比亞(William Savison))。