5月25日，一汽豐田正式首發(fā)新MPV型號“Gravia”——，從這個形狀來看，幾乎可以推測出它的價格。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，起亞)事實上，別克GL8，GL8，GL8，GL8同級別的7個大中型MPV幾乎沒有秘密。唯一的懸念來自名字。

“Grevia”這個車名對中國消費者來說相對陌生，但在日本市場，Grevia英文名GRANVIA是非常經(jīng)典的車系。

這個名字最早出現(xiàn)在1995年，豐田當時基于海獅Powervan版本推出了偏向乘法的MPV，因此在第一代GRANVIA中可以看到真皮內(nèi)飾、雙色車身、雙氣囊、全景天窗等舒適安全的配置。硬件方面的亮點包括前置發(fā)動機和多種動力總成選項，包括2.7升L4發(fā)動機、3.4升V6發(fā)動機、3.0T柴油發(fā)動機等。

這一切都是有原因的。為了滿足歐洲的碰撞安全要求，必須配備安全氣囊和前方引擎。1KZ-TE型3.0T柴油發(fā)動機功率小，但扭矩很大，非常適合在新西蘭丘陵等極端工作條件下使用——。在那里，很多公司會買二手GRANVIA做商業(yè)服務(wù)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

那一代GRANVIA在歐洲市場銷售到2011年，由于加強歐洲排放規(guī)則和日元上漲而在歐洲停產(chǎn)。但是，憑借優(yōu)秀的品質(zhì)，GRANVIA到目前為止在海外各國都能看到。

事實上，第一代GRANVIA也將與豐田合作的金杯汽車引進國內(nèi)。你可能在路上見過從GRANVIA派生出來的金杯角力斯。這輛車也在中國江南北使用。(威廉莎士比亞，美國作家)。

GRANVIA沒有被引進豐田國產(chǎn)，但其傳說在江湖上廣為流傳。

截至2022年5月25日，公開了這7個MPV的中文名字3354“Gravia”的一汽豐田終于可以在國內(nèi)扎根了。(威廉莎士比亞，美國作家)。

國外的“GRANVIA”是由H300系海獅制造的，因此定位與奔馳V級和現(xiàn)代H1相似，但引進國內(nèi)GRANVIA Grevia是基于北美規(guī)格豐田Sienna XLE版本制造的，網(wǎng)狀前進空氣格柵周圍多了側(cè)面進水口，尾部仿散熱口的下方包圍充滿了運動感。

而且，中國規(guī)格的GRILIA用新的輪轂設(shè)計增加了緊張感和高檔感，姿勢和氣質(zhì)顯然更運動、更輕、更精致，不像傳統(tǒng)的大型MPV那樣臃腫累贅的感覺——，一聽就像是“牽引帶”。(莎士比亞，斯圖爾特)。

硬件方面，新一汽豐田grevia基本上發(fā)生了很多事故，基于TNGA架構(gòu)的車輛，使用2.5混合動力系統(tǒng)，油耗水平和加速性能都令人滿意?！@是在皇冠陸地上證明的事實。

結(jié)論：

我們還可以期待豐田的標準安全配置不夠。比如Level二級TSS駕駛輔助系統(tǒng)、多個氣囊等，但目前發(fā)布的信息并不多。我們只希望新的FA Toyota Grevia能有足夠的顏色供消費者選擇。畢竟，看起來年輕的豐田MPV，如果價格合適，誰會不愛呢？

門|限度

圖片|網(wǎng)絡(luò)