科利斯昌達(dá)與西風(fēng)穿梭性能之王臺(tái)比較。

資料來(lái)源：經(jīng)銷商投稿日：2015-02-27狹路相逢的GIRIS擅長(zhǎng)PK西風(fēng)往返。

多年來(lái)，商用車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)處于相對(duì)平靜的局面。

其中經(jīng)典閣瑞斯暢達(dá)與瑞風(fēng)穿梭是兩款比較典型的實(shí)力之作。小編從以下幾個(gè)方面對(duì)這兩款車型進(jìn)行一個(gè)對(duì)比，供參考。

動(dòng)力

閣瑞斯暢達(dá)搭載了一款V19 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上不必多說(shuō)，油耗方面的性價(jià)比也是可圈可點(diǎn)。純正的豐田血統(tǒng)是暢達(dá)的一大亮點(diǎn)，金杯閣瑞斯生產(chǎn)工藝源自豐田唯一授權(quán)，其原型車格蘭維亞全球銷售近200萬(wàn)輛，市場(chǎng)基礎(chǔ)可見(jiàn)一斑。工藝方面，源自豐田唯一授權(quán)的精益生產(chǎn)工藝，配套體系成熟，零部件質(zhì)量可靠，3C1B涂裝工藝。內(nèi)外兼修，畫(huà)面太美。另外，閣瑞斯暢達(dá)在噪聲、座椅、內(nèi)飾、電氣方面的全面優(yōu)化使其在對(duì)比中占有上風(fēng)。

空間&內(nèi)飾

閣瑞斯暢達(dá)5235*1800*1980mm的車身尺寸明顯優(yōu)于穿梭的5035*1820*1880mm，暢達(dá)屬于長(zhǎng)軸7座側(cè)翻座椅車型，乘客艙第一排是雙獨(dú)立座椅，有滑道可實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)；而穿梭屬于聯(lián)排固定式座椅；乘客艙第二排可實(shí)現(xiàn)側(cè)翻，完全滿足客戶客用、貨用需求。暢達(dá)的內(nèi)部空間可達(dá)到6.5m3，比瑞風(fēng)大1.6m3，乘坐空間更舒適。

經(jīng)典閣瑞斯暢達(dá)

駕乘體驗(yàn)

另外，閣瑞斯暢達(dá)采用的采用轎車化底盤(pán)，四輪獨(dú)立懸掛，與瑞風(fēng)穿梭的鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛相比，，擁有更好的舒適性，駕乘感受自然更勝一籌。閣瑞斯暢達(dá)換擋手柄置于前中控臺(tái)上，更趨向于轎車化設(shè)計(jì)，人機(jī)工程更佳，檔次自然顯得更高。暢達(dá)采用的雙拉門(mén)設(shè)計(jì)也要比單拉門(mén)的穿梭更舒適便捷，整體商務(wù)感更強(qiáng)。

通過(guò)以上的介紹，相信大家對(duì)這兩款車型有了一定的了解，更多關(guān)于車型的詳細(xì)配置請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或者致電400-818-8333。

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