哪種家用轎車最適合中國市場？這個問題不僅會困擾各大車企，也會困擾消費者。事實上，作為入門級家用轎車，大氣的外觀、流暢的動力和低廉的價格是最基本的因素。現(xiàn)在消費者需求越來越繁雜，加劇的消費升級使我們不知道哪種車型更適合自己的需求。那還不如去掉一次。這次試駕的英偉i6 PLUS 1.6L版本車型，其實你會發(fā)現(xiàn)它提供的正是自己想要的。

外觀：深色的棱角壓印

在之前，我們試駕過新英威i6 PLUS的1.5T版本，這次體驗的1.6L車型在外觀上與前者基本一致。硬線勾勒出豐富的棱角，產生最近流行的科技感。車輛設計靈感來自Vision-R概念車，細節(jié)采用大量電鍍裝飾，有效提高等級感，加上寬敞的車身尺寸，視覺效果完全不便宜。

代鍍鉻前格柵絕對可以“搶占先性”，橫向裝飾連接到大燈內部結構，提高視覺橫向寬度和整體感。另一方面，此次試車車型是1.6L位移的二次配套版，電大燈光源不采用LED，是傳統(tǒng)的鹵素光源，LED周行車燈風格也略有不同，但兩者都有鏡片，可以有效地收集光束。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure)。

尾部方面也采用鍍鉻裝飾貫穿燈組的設計，LED照明在開燈后渲染出棱角效果，配合車尾部富裕的層次，使車的前后部分協(xié)調起來，非常好看。(威廉莎士比亞，溫德夏，讀書，讀書，讀書，讀書，讀書)然后圍繞底部鍍鉻產生兩邊的排氣效果，實際排氣是單向產生的隱藏布局。

裝修：簡單不會失去質感

英偉i6 PLUS采用了以簡單為主的英偉家庭式室內設計，但打開車門時車內使用了大量皮質材料，特別是中控臺上有縫紉裝飾的大面積皮套，質感自然產生。與此同時，車內還采用了仿碳纖維風格的高光裝飾板和方向盤的啞光銀色裝飾等，非常適合年輕人的定位。

多媒體系統(tǒng)仍然是平板電腦等垂直大屏幕，底部有iphone“home”等返回鍵，以及前后防風和音量調節(jié)功能。該系統(tǒng)通過Apple CarPlay和Baidu CarLife與手機互連，提供導航、在線音樂播放等多種互連功能。

空調控制面板集成在中央控制屏幕上，在主界面狀態(tài)下，空調信息移動到屏幕底部，提供溫度、流出方法、循環(huán)方法和風量的顯示。點擊屏幕上的空調信息，可以直接進入空調控制界面，進一步微調空氣排放方式和交流制冷壓縮機的工作狀態(tài)等。

Rongwei i6 PLUS的1.6L位移配有電動天窗和主駕駛電動調節(jié)座椅，有手動腰部支撐調節(jié)，可以填充厚座椅，保證舒適度。同時，1.6L除了頂型號外，只支持主側車窗一鍵上升，其余車窗支持一鍵下降，1.6L頂和1.5T都是全車窗一鍵上升。

動力：流暢舒適的動態(tài)體驗

與老款i6相比，全新i6 PLUS取消了1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，并加入了1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機，從發(fā)動機結構上來講，四缸發(fā)動機顯然更受消費者喜愛。同時，變速箱也由雙離合變更為CVT無級變速箱，無論是平順性還是油耗方面，顯然1.6L車型更勝一籌。

實際體驗也是如此，自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱的組合雖然在爆發(fā)力上略顯一般，但以此換來的平順性則更適合日常使用環(huán)境。起步階段，動力輸出線性，加之換擋過程沒有頓挫感，十分輕快。

小排量自然吸氣發(fā)動機在急加速時，通常會通過拉高轉速來換取瞬間加速力，榮威i6 PLUS也同樣如此。當你大幅踩下油門踏板需要加速時，變速箱的回饋非常迅速，隨著轉速表指針明顯的跳動，車速會立即攀升，不會因變速箱反應慢而出現(xiàn)“光吼不走”的情況。

除了加速感受之外，榮威i6 PLUS還對車內10余處進行了NVH優(yōu)化，在試駕過程中感受尤為明顯。即便試駕活動當天的道路比較濕滑，輪胎卷起水花時會產生多余噪音，但這絲毫不會對車內乘客的靜謐性造成影響，只要轉速控制在3000rpm以下，發(fā)動機噪音也可以忽略不計。

行駛質感上，榮威i6 PLUS的調校方式與德系車頗為相似，并沒有采用舒適取向的“一軟到底”風格，而是在懸架設定上允許小幅振動通過底盤傳遞進車廂內，從而豐富駕駛者所獲得的路感信息。路面顛簸、坑洼以及起伏，都能明顯感覺經過了處理，并不擾人。

對于這樣一臺主打舒適、平順的家用轎車，操控性肯定不是其所擅長的部分。然而當以較快車速過駛過匝道等較大幅度彎道時，懸架還是能夠穩(wěn)穩(wěn)地拉住車身，側傾在可接受范圍之內。同時，偏重的轉向手感也能夠給予駕駛者充分信心，其在舒適度與操控性之間的權衡到位，無論是駕駛還是乘坐，都有著上佳表現(xiàn)。

空間：表現(xiàn)全面無死角

身高178cm的體驗者坐進前排，頭部空間一拳，橫向有著較大的余量。儲物方面，門板儲物槽容積不錯，前排儲物槽帶有蓋板，開啟后可以看到內部包含USB和12V電源接口，能夠方便前排乘客為電子設備充電。杯架左側配備了容積不大的儲物槽，可以放置如零錢、鑰匙等小件隨身物品。此外，中央扶手箱內部帶有空調出風口，可以隨空調設定的溫度提供加熱或制冷，非常人性化。

保持前排座椅不變，體驗者來到后排，頭部空間三指，腿部兩拳有余，中間地臺凸起不明顯，后排乘坐表現(xiàn)不錯。而儲物空間表現(xiàn)一般，兩側的后門板儲物槽以及后排中央扶手前端的杯架僅能滿足簡單的日常儲物需求。

后備箱表現(xiàn)中規(guī)中矩，內部比較規(guī)整，兩側輪拱侵占現(xiàn)象并不明顯。后排座椅支持整體放倒，能進一步擴充儲物能力。后備箱常規(guī)容積為467L，后備箱地臺下方配備了非全尺寸備胎，周圍還設置了有著不錯私密性的多個儲物槽。

安全：被動安全完備

榮威i6 PLUS的被動安全配置豐富，如前排雙氣囊、前排側氣囊、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報警、倒車雷達、倒車影像以及上坡輔助等功能，能夠大大降低日常用車時發(fā)生危險的幾率，同時在危險發(fā)生時也能夠大幅保證車內人員安全。