幾天前，凱迪拉克旗下高性能車型CT4-V/CT5-V Blackwing刷新浙江國際賽車場新紀錄的消息在汽車圈爆炸。
其中，CT5-V Blackwing以1336039.278的轉(zhuǎn)速創(chuàng)造了4輛量產(chǎn)車的記錄，CT4-V Blackwing以1:41.403的成績刷新了同級量產(chǎn)車最快的轉(zhuǎn)速。通過此次營銷，凱迪拉克黑翼這次在中國進行了首次秀宣傳工作，可以說是一個位置。(莎士比亞，凱迪拉克。)
凱迪拉克黑翼真的會進入中國嗎？未來凱迪拉克CT4-V/CT5-V車型真的能引進國內(nèi)市長/市場銷售嗎？
我先向大家報告。這是我們從上述通用內(nèi)部人員處得到的消息。據(jù)悉，上海通用目前沒有引進凱迪拉克CT4-V/CT5-V Blackwing車型的計劃，嘿，我真的買不到。
開玩笑，說真的，凱迪拉克以賽道旅行的方式完成了ct4-v/ct5-v黑翼兩種型號在國內(nèi)的首秀，但更像是提高凱迪拉克品牌形象的營銷手段。
最終，CT5-V Blackwing版本在北美市場的售價為84990美元，最高價格為125980美元，換算后計算進口關(guān)稅，如何達到100萬等級的價格。(威廉莎士比亞、溫斯頓、Northern Exposure(美國電視劇)，成功)所以老實說，引進這兩輛車后，究竟誰能買得起，這可能是蒸汽通用擔(dān)心和擔(dān)心的問題。
但是性能差患者也不要氣餒。官方說暫時沒有引進的計劃，并不意味著完全不會引進。所以這兩輛車還是有可能進入我們國內(nèi)市場的。(威廉莎士比亞、溫斯頓、性能車、性能車、性能車、性能車、性能車、性能車)
很多買車的白人肯定無法理解。這個CT4-V/CT5-V Blackwing到底是什么由來？如何來到國內(nèi)第一場秀，刷新浙江國際賽車場最快的周轉(zhuǎn)速度？
事實上，凱迪拉克V-Series系列最初誕生于2002年，現(xiàn)在隨著CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing車型的發(fā)布，凱迪拉克的V-Series Blackwing家族也在持續(xù)增長。
再來說說破浙賽圈速紀錄的這兩臺CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing車型。從外觀來看，兩臺高性能版車型都是基于CT-4/CT5所打造，因此整體造型其實與普通版的車型沒有什么太大差異。
不過，在細節(jié)上，CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing還是有一些不同的。比如兩臺車都采用了全新的空氣動力學(xué)套件以提升性能。
比如兩臺車均配備了米其林PS 4輪胎，剎車卡鉗也用上了Brembo的前六后四活塞的剎車卡鉗。另外，CT5-V Blackwing還提供碳陶剎車系統(tǒng)供選裝，這你受得了嗎？
內(nèi)飾方面，兩款車的內(nèi)飾整體風(fēng)格和普通版沒有太多出入，但融入更多性能化的設(shè)計，比如高性能前排座椅、高性能方向盤以及其他內(nèi)飾套件。
值得一提的是，兩臺車的座椅不僅都有著出色包裹及支撐性，還同時具備座椅加熱、通風(fēng)、記憶、腰部按摩等功能。此外，在CT5-V Blackwing上也還可以選裝帶有輕量化碳纖維背板的真皮高性能座椅，以充分滿足駕駛者的需求。
動力方面，CT4-V Blackwing搭載3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為479馬力、最大扭矩為603牛·米，0-100km/h的加速時間約為3.8秒，極速304km/h。
CT5-V Blackwing則是搭載一臺6.2升V8機械增壓發(fā)動機，最大能輸出677馬力和893?！っ椎目鋸埮ぞ兀?-100km/h的加速時間約為3.7秒，極速為322km/h。
變速箱方面，兩款新車均匹配6速手動變速箱，并提供10速手自一體變速箱供選裝。不同于其對手而言，兩款車均只提供后驅(qū)。
懸架和底盤方面，后橋電控LSD自然是兩臺新車的標配，這一功能在急速過彎時可以自動將扭矩分配給牽引力更大的后輪，以增強對車尾的控制。另外，第四代凱迪拉克電磁懸架系統(tǒng)也出現(xiàn)在CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing身上，可以讓車輛兼顧日常駕駛和激進的賽道駕駛。
最后，兩款新車都配備了V-Mode駕駛模式以及手動擋轉(zhuǎn)速匹配功能，駕駛者無需松開油門就可完成換擋。
總的來說，凱迪拉克CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing的國內(nèi)亮相無疑是讓人驚喜的，雖然上汽通用官方表示目前暫時不會有引進的計劃，但看到其炸裂的性能以及“扮豬吃老虎”的外觀模樣，我們還是非常期待它們兩能夠來到中國市場。
畢竟，像這種大排量V8自吸的“性能猛獸”，在國內(nèi)已經(jīng)越來越少了，而性能車擁簇者顯然也想要在有生之年里擁有一臺這樣的車，難道不是嗎？最后，你們覺得這兩臺車將來能否進入國內(nèi)呢？評論區(qū)里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）
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