2009年,豐田第三代RAV4正式國產(chǎn)上市,造型設計與普拉多相似,車內空間實用,迅速得到國內消費者的認可。甚至出現(xiàn)了貨源緊張的局面,甚至經(jīng)歷了短暫的加價。
2019年在TNGA平臺誕生的豐田第五代RAV4在國內上市,與市長/市場業(yè)績不太出色的第四代車型相比,第五代RAV4大放異彩,延續(xù)了當年的輝煌。除了傳統(tǒng)的燃料板車型外,這次動力和燃油經(jīng)濟性都提供了更優(yōu)秀的雙引擎板車型選項。
當?shù)谖宕鶵AV4準備碾壓對手,大展宏圖時,“機油門”爆發(fā)了。從2月底開始,一位網(wǎng)民反映了自己雙發(fā)動機混動車型的機油乳化和增加問題。其中包括豐田亞洲用雙引擎、第五代RAV4英雙引擎、廣汽豐田凱美瑞雙引擎、雷克薩斯ES300h的車主。
這總是讓安靜的RAV4論壇突然熱鬧起來。豐田RAV4一直是皮實的私家車,沒有改裝空間,加上豐田優(yōu)秀的口碑,豐田RAV4用戶和潛在消費者很少訪問論壇,所以大部分連試駕都沒有直接購買。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視劇),)因此,RAV4論壇這段時間一直很冷清。
但是,自“機油門”爆發(fā)以來,實際車主、貨幣持有人、水軍、車黑等都堆積成了RAV4論壇,經(jīng)歷了前所未有的熱度。小編為了了解“機器門”對RAV4這款新車的影響,潛入RAV4論壇了解了一個月左右,結果顯示RAV4的車主或車主最關注以下四個問題。
問題1: 2.0L型號有機油增加的現(xiàn)象嗎?
論壇上,隨著2.0L車型的用戶、準車主以及雙發(fā)動機版車型油的增加,轉向2.0L車型的消費者都關注2.0L車型的油增加現(xiàn)象。特別是后者,可以說是對RAV4的真愛。根據(jù)實際車友們的反饋,2.0L車型尚未發(fā)現(xiàn)機油增加和機油乳化現(xiàn)象,只有極少數(shù)2.0L車主表示出現(xiàn)機油增加,不排除檢測方式不正確的可能性。
問題2: 2.0L車型的動力是否充足?
RAV4的2.0L車種是銷售主力,以電力表示法最受消費者關注。RAV4的2.0L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率171馬力,最大扭矩209牛米,匹配的變速箱是可以模擬10檔齒輪的直接-Shift CVT變速箱。2.0L自吸收CVT動力組合用于推進小型SUV車型,很多人心里嘀咕。
此外,CVT變速器的傳動依賴于鋼板和滑輪之間的摩擦力,如果輸入的扭矩太大,鋼板很有可能打滑。也就是說,在啟動過程中,傳統(tǒng)的CVT變速器可能會拖后腿!
豐田的Direct-Shift CVT融合了AT和CVT的優(yōu)點。變速器內部有皮帶,也有起步齒輪,豐田的想法是一開始就切齒輪,避免CVT變速器低速低效率的弊端,通過直接齒輪介入工作的方式,避免開始大扭矩的不利鋼帶的工作環(huán)境,另外,帶來更高的生產(chǎn)力,最重要的是,RAV4的實際動力表現(xiàn)沒有想象的那么差。
問題3:哪個版本的4驅動器系統(tǒng)性能更好?
RAV4只是城市SUV,但制造商有三種4驅動器系統(tǒng)供消費者選擇。低燃油版車輛配有動態(tài)扭矩控制4驅動器系統(tǒng)(DCT4WD)。高燃料版本型號配備了動態(tài)扭矩矢量控制4驅動器系統(tǒng)(DTV 4WD)?;靹影孳囆团鋫淞穗娮铀尿屜到y(tǒng)(E-Four)。
動態(tài)扭矩控制四驅動器系統(tǒng)(DCT 4WD)是最常見的及時四驅動器系統(tǒng),中央差速器是多個離合器,必要時,這個中央差速器會擰緊多個離合器,將部分扭矩分配到后輪上,幫助車輛逃逸。另外,這幾個離合器也可以直接鎖定,在這種情況下前后輪的扭矩以50: 50分配。
tiaoimg.com/large/pgc-image/eda1e7c369d348a1a0233e8fef4c41ce?from=article.detail&_iz=31825&index=4" width="640" height="415"/>動態(tài)扭矩矢量控制四驅系統(tǒng)(DTV 4WD)相比上面那套四驅系統(tǒng),在后橋的差速器左右各多了一個多片離合器,可以在某側車輪打滑時直接將分配到后橋的扭矩的100%直接分配到另一側的車輪,從而幫助車輛快速脫困。
至于雙擎版車型所搭載的電子四驅系統(tǒng)(E-Four)就更加簡單了,就是直接在后橋上加了一臺電機。不僅扭矩有限,也無法在左右后半軸之間自由分配扭矩,同樣需要靠電子限滑。
也就說高配燃油版車型所配備的動態(tài)扭矩矢量控制四驅系統(tǒng)(DTV 4WD)性能最為強大,如果有越野需求的話,選燃油版的高配車型最合適。
問題四:機油增多廠家有哪些具體措施?
機油發(fā)生乳化、增多之后,其粘度、成膜性能都完全失去正常機油的水平,如果這種情況下啟動發(fā)動機,發(fā)動機只能在潤滑、冷卻不良的情況下運轉,零部件受損,發(fā)動機壽命受到影響。所以,網(wǎng)友對廠家的具體措施極為關心。
一汽豐田表示,如果存在該類現(xiàn)象,他們目前給出的解決辦法是免費更換機油,然后再做后續(xù)觀察,以及等候廠家下達的官方建議。
以上便是RAV4論壇中,網(wǎng)友最為關心的四個問題,其中暫時無法解決的機油增多問題,關注度最高。希望豐田中國能盡快給用戶一個合理的解決方案!
1.《【一汽豐田rav4論壇】在豐田RAV4論壇潛水一個月后,網(wǎng)民對四個問題最感興趣?!吩曰ヂ?lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關,侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
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