保修率是二手車的永恒話題。年份和新車價格只能參考。一種車型的二手價格高低,即簡單的供求關(guān)系、需求量大的車、車價當然也更高。今天介紹的第三代豐田RAV4是非常好保存的車型。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure(美國電視劇),)2006年曾以進口方式進口到國內(nèi),2009年正式在FAA豐田實現(xiàn)國產(chǎn),為了滿足國內(nèi)消費者的空間需求,無論是進口還是國產(chǎn),第三代RAV4都是長軸灣版本。今天我們介紹的這輛車是2011年常敗的2.0L豪華版,這么多年過去了,那二手行情是多少?值得買嗎?

CR-V和基準面之間的位置

國產(chǎn)第三代RAV4分別有2.0L和2.4L兩種發(fā)動機可供選擇,它們也在當年被Kemary搭載,從18.98萬到26.43萬,2.4L配備了及時的4驅(qū)動器系統(tǒng),2.0L是前體設(shè)置。當時與RAV4競爭的是本田CR-V和日產(chǎn)標準。相對來說,CR-V更偏向于道路可操作性,標準的越野能力相對突出,RAV4的定位介于兩者之間,整體表現(xiàn)更加平衡。

緊急轉(zhuǎn)讓使價格低于行情

根據(jù)年份和配置,國產(chǎn)第三代RAV4目前的二手行情基本在9-15萬這個區(qū)間,這款2.0自動豪華版在2011年1月注冊卡,國家4排放,當時標價為21.78萬,打折卡價格也超過了23萬。事故車狀態(tài)不好的話,行情應(yīng)該是10.5萬韓元。這輛車是廣州牌照,所以必須賣車才能換指標換車。車主定的本田官道已經(jīng)到了,所以二手價格也比一般行情低,9.5萬韓元,包括升降機或轉(zhuǎn)讓費。

2011年1月的卡片,2.0的自動豪華版,

潘金峰很好,但是油漆噴得太多了!

很多玩汽車的朋友在選擇二手車的時候最重視的是鈑金,但如果擦得太多,鈑金和油漆的維修又跟不上,那么汽車的樣子自然也會大打折扣。從第6年的標準來看,這款RAV4的鈑金很好。除了沒有事故之外,整個汽車仍保持著70%以上的工廠油漆,但那輛車右側(cè)的兩扇門曾被惡意刮去油漆。文板金沒有受到影響,但翻轉(zhuǎn)的油漆很普遍,幾年來出現(xiàn)了啞巴。

慎重選擇保險理賠

在這種情況下,事實上,專家的朋友們一眼就能看出這是十之八九保險理賠的出品,商家追求快速成本和低廉成本,做不好“地板”,也用作最壞的材料,產(chǎn)生的效果當然也不好。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,)事實上,從我們接觸到的很多二手車事件來看,很多時候被低劣的油漆弄壞了,所以在投保的時候,最好不要忘記在4S店或質(zhì)量有保障的大店里繼續(xù)進行。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視報道),質(zhì)量名言)還有,不要因為小劃痕而油漆。為了防止油漆變厚,不僅影響知覺,油漆也容易爆炸。但是這個RAV4的右邊車門也只翻了一次,噴了一下。如果對汽車涂料要求高,可以從新翻過來解決問題。在大商店完成的話,費用約為1500韓元左右。(*譯者注:譯者注:譯者注:譯者注:譯者注:譯者注:譯者注:譯者注)

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可靠的動力系統(tǒng)

許多朋友在購買RAV4時都會猶豫,這車的動力夠嗎?它竟然配的是4速的自動變速器!要知道在那個時代5速自動變速器已經(jīng)并不少見了,但只要你試駕過這一代的RAV4,就會發(fā)現(xiàn)即使是2.0L的車型也有非常不錯的動力,起步加速非常敏銳,動力響應(yīng)也很迅速,即使車跑起來以后,變速器的反應(yīng)也完全不像一臺4速的產(chǎn)品,只能感慨豐田的調(diào)教水平實在是高,表現(xiàn)甚至比許多5速的變速器優(yōu)秀!當然,這套動力系統(tǒng)的最大優(yōu)勢還在它的可靠性上,只要正常保養(yǎng),無論是發(fā)動機、變速器,還是周邊的管路都非常耐用,出現(xiàn)故障的幾率很低。

方向機是通病

試駕時,我們發(fā)現(xiàn)這車最大的問題是轉(zhuǎn)動方向盤時有發(fā)澀的情況,根據(jù)我們相熟的維修師傅濤哥介紹,電子方向機問題是這一代RAV4的通病,雖然方向機徹底壞掉的案例并不多,但都存在不同程度的發(fā)卡發(fā)澀,更換全新的方向機費用高達6、7千元,質(zhì)量相對穩(wěn)定的日本拆車件也要3000元左右。不過我們也查了一下汽車之家的RAV4論壇,有位順德的維修師傅處理這個問題非常有心得,不少車友的方向機也在這里獲得了重生,具體大家可以搜索一下相關(guān)帖子。

簡單變床車

雖然像RAV4這樣的城市SUV并沒有很強的越野能力,但它的離地間隙還是非常高的,能讓你的自駕游變得更為輕松。對于那些喜歡遠游的朋友來說,只要把后坐扳平,再配上網(wǎng)購回來的氣墊,就能實現(xiàn)舒適的床車,雖然看似簡單,但這一點卻不是每一輛車都能辦到,要么座椅無法放平,要么就是放平后的長度無法滿足人的身高需求,而在空間利用上,RAV4確實做得不錯。

底盤是時候做維護了

除了方向機的通病外,這輛車的底盤其實也到了該整修的時候了,包括避震器和懸掛的橡膠件都出現(xiàn)了一定的老化,所以現(xiàn)在這車的底盤也會顯得有些松散,雖然繼續(xù)開并沒有什么大問題,但我們還是建議入手后進行適當?shù)恼?,畢竟像日本KYB出的黑桶減振一套四根也不過是1000元出頭。

原廠織物座椅

2.0L的RAV4由于價格較為親民,是當時車系的銷售主力,但全系配的都是織物座椅,對于不少無皮不歡的消費者來說,提車第一時間就是去包裹真皮,不過這些后加的皮套質(zhì)量一般都比較差,加上很多朋友都沒有注意日常保養(yǎng),所以幾年后皮革就會出現(xiàn)明顯的老化開裂。事實上,原廠的織物座椅不僅冬暖夏涼,其耐用性也非常高,像這輛RAV4的座椅雖然經(jīng)過這么多年的使用后有些污漬,但狀況卻保持的很好,只要經(jīng)過專業(yè)的清洗即可恢復(fù)出廠新車般的狀態(tài)。

車廂配置并不低

如果從用角度來看,這款車的配置并不低,原廠已經(jīng)配上了真皮包裹的方向盤、電動天窗和恒溫空調(diào),這也是比較受消費者喜愛的配置。不過該車只是搭配傳統(tǒng)的機械鑰匙,畢竟當時的無匙進入和啟動系統(tǒng)還是新鮮事物,只有在高配車型上才會搭配,此外車主也后期安裝了多媒體導(dǎo)航系統(tǒng),而且是大牌產(chǎn)品,質(zhì)量和音質(zhì)方面都會比山寨貨好上許多。

未來換車也不會怎么虧錢

雖然RAV4的二手車價較高,但依然是市場上的熱銷車,除了可靠性高,維修保養(yǎng)的費用較低以外,這類熱門車之所以受歡迎,很大程度也與它未來的貶值率低有關(guān),特別像這類車齡已超過5年、屬于車系里的中低配的車型,即使開個兩三年,未來換車時也能賣到7萬元以上,貶值空間會遠比你選擇一輛新車低。

后排座椅角度可調(diào)

由于國內(nèi)的第三代RAV4是長軸距版,所以后排空間也會比較充裕,加上坐墊的較為厚實,所以整體乘坐感還是很不錯的,加上這車的行駛里程并不多,坐墊海綿也沒有出現(xiàn)變形和破損的情況。另外值得一提的是,這一代的RAV4的后排座椅已經(jīng)具備了角度可調(diào)的功能,這對于提升長途乘車的舒適性還是很有幫助的,這也是它相對競爭對手更有優(yōu)勢的一點。

除了合適的車價,二手車也能買保修

交易成功后愛拆車也會免費贈送價值超過7000元的車輛保養(yǎng)及美容套餐(該套餐由合作商家提供,包括更換全合成機油、冷卻液、變速箱油、積碳清理、剎車系統(tǒng)保養(yǎng)及更換、車輛漆面護理、發(fā)動機艙及車廂的深度清潔、消毒等項目),更可根據(jù)自己的用車習慣選擇不同行駛里程及年份的發(fā)動機+變速器保修,免除你的后顧之憂。對這輛車感興趣的朋友歡迎聯(lián)系我們,我們也將會繼續(xù)為大家?guī)砀嗟木x二手車。

END

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