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【新c級】2021年重點豪華轎車庫存,奔馳新C級最快4月上市,1.5T動力更強

2021年,各汽車企業(yè)將為您帶來各種新產(chǎn)品,并為您購買汽車提供更多選擇。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視劇),汽車名言)在線汽車市場梳理了包括BBA(奔馳、寶馬、奧迪)在內(nèi)的豪華品牌今年推出的幾款大型轎車。包括奔馳新一代C級、奔馳E260 L 2.0T型號、寶馬i4、寶馬3系純電動、捷豹中期重組XFL、DS 9等。目前上市的是新一代的C級,預計最早將于4月份發(fā)布上海車展,下半年上市。

奔馳新一代C級

北京奔馳國產(chǎn)C級(代號V206)目前正在進行技術(shù)改造,新車采用了與新E級、新S級相似的最新乘用車家族設(shè)計語言。國產(chǎn)新的C級尺寸全面提高,2960毫米的托架參數(shù)甚至超過了現(xiàn)金進口E級軸板。動力方面,國產(chǎn)奔馳新的C級將致力于M254系列1.5T發(fā)動機(包括48V輕型混合系統(tǒng)),比現(xiàn)金1.5T發(fā)動機動力參數(shù)明顯上升,傳動系統(tǒng)繼續(xù)與9AT變速箱保持一致。另外,新車油耗水平進一步優(yōu)化,每100公里油耗從6.1L下降到4.8L。

奔馳E 260 L 2.0T

中期重組E級上市后不久,奔馳申報的E 260 L系列車型更換了GLC 260 L等2.0T發(fā)動機,最大功率為145千瓦,峰值扭矩為320N m,繼續(xù)與9AT變速箱保持一致。也許考慮到競品寶馬5系都是2.0T動力,奧迪A6L提供除2.0T外的3.0T動力,奔馳E級將取消1.5T車型,提高入門車型的競爭力。

寶馬i4

寶馬i4量產(chǎn)車型將于今年6月發(fā)布。新車定位為家族第一輛中型高檔純電動車,外觀、裝修都采用I家族的新設(shè)計語言,非常有技術(shù)感和未來感。I4量產(chǎn)版本配備了第五代寶馬eDrive電源驅(qū)動技術(shù),其中電機最大功率為390千瓦,10公里加速時間只有4秒左右,最高時速超過200公里/小時。在電池和壽命方面,i4概念車配備了80千瓦時容量的電池組,NEDC壽命將超過600公里。

寶馬3系純電動版

三系純電動版量產(chǎn)車型或?qū)汃R三系長車軸車型為基礎(chǔ)制作,預計今年發(fā)布。新車外觀采用與iX3相似的封閉式格柵和品牌旗下的輕量化集線器。3系純電動電動電動機將推出“i330e”車型,配備74kW h電池組,最大出口功率為190千瓦,最大續(xù)航里程達500公里。另外,華川寶馬預計從2022年開始正式量產(chǎn)3系長車軸純電動(車型代號G28 BEV),目前G28動力電池組將于2022年5月投入使用。

美洲豹新XFL

新型XFL定位重型大型轎車使用與國外版車型相同的設(shè)計語言,主要針對前臉進氣格柵、雙面燈組進行了調(diào)整,運動感進一步提高,內(nèi)部裝飾有11.4英寸大小的液晶中央屏幕。現(xiàn)金XFL的起步價為37.58萬韓元,預計新車的起步價仍在38萬韓元以內(nèi),低于奔馳E級(43.08萬輛)、寶馬5系(42.69萬輛)、奧迪A6L萬輛等同級車型。

DS 9

ds的新型乘用車DS 9是在與EMP2相同的平臺上構(gòu)建的,將定位高級中型乘用車,在中國完全制造,并供應全球市場。外觀方面采用了最新的家族化設(shè)計,整個車身的藝術(shù)感被營造在原地。新車分別載有1.6T燃料板和1.6T插頭混合板兩種動力,其中1.6T動力超過了其競品奧迪A4L的2.0T低功率版本。

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