從8月中旬開始,隨著中國特斯拉旗下電動(dòng)汽車交付時(shí)間的變化,交付速度正在加快。前幾天特斯拉銷售的最熱門型號(hào)Y入門后輪驅(qū)動(dòng)版配送日期縮短到了4-8周!
9月7日,特斯拉又再次下調(diào)了型號(hào)Y后輪驅(qū)動(dòng)型車型的交付時(shí)間。據(jù)特斯拉官網(wǎng)介紹,目前國內(nèi)型號(hào)Y車型的交付時(shí)間縮短到1-4周,目前正在預(yù)訂車,至少等一周就可以提車,最保守的時(shí)間縮短到一個(gè)月內(nèi)。
在此之前,特斯拉多次縮短了特斯拉model Y的后輪驅(qū)動(dòng)版交付時(shí)間。今年上半年,大約6月份,特斯拉的交貨時(shí)間從20周縮短到24周,現(xiàn)在縮短到1 ~ 4周,顯示特斯拉刷新了中國最短的交貨時(shí)間,由此可見特斯拉在國內(nèi)的交貨壓力正在逐漸減少。
要提到特斯拉預(yù)訂的新車,需要等半年或一年半,現(xiàn)在只要一周就能把車抬起來,這個(gè)送貨速度令人吃驚!(大衛(wèi)亞設(shè))。
除了特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)板縮短發(fā)貨時(shí)間外,Model Y的雙電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)延長和高性能版本也縮短了預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間~
據(jù)中國特斯拉網(wǎng)站報(bào)道,目前雙電前輪驅(qū)動(dòng)版的特斯拉型號(hào)Y長航版預(yù)計(jì)交貨日期為10-14周,比之前的16-20周減少6周,雙電前輪驅(qū)動(dòng)高性能版交貨日期從12-16周減少到6-10周,減少了6周。
與此同時(shí),其他車型的交付時(shí)間也發(fā)生了很大變化。例如,初級(jí)后輪驅(qū)動(dòng)板型號(hào)3、雙電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)型型號(hào)3性能版預(yù)計(jì)配送日期大大縮短。
特斯拉中國網(wǎng)站稱,初級(jí)后輪驅(qū)動(dòng)版型號(hào)3最近的配送日期為6 ~ 10周,同樣,型號(hào)3性能版的配送時(shí)間也縮短了6 ~ 10周,兩輛車比之前的12 ~ 16周縮短了6周。
特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的汽車在第三季度前半部分主要用于出口到歐洲、亞太地區(qū)等地,后半部分主要釋放國內(nèi)市場,8月7日完成改造后,上海工廠的年產(chǎn)量將接近百萬輛水平,因此國內(nèi)交貨速度加快也是合理的。想要預(yù)訂車的用戶現(xiàn)在是預(yù)訂車的最佳時(shí)機(jī),最快一周內(nèi)就能拿到車。不需要像上半年一樣等待。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。
在特斯拉國內(nèi)交付速度大幅上升的情況下,很多網(wǎng)民猜測(cè)特斯拉“不會(huì)賣”,7月銷售業(yè)績中特斯拉model Y銷量下降明顯。從原來的6月的52150輛下降到了7640輛,另一款型號(hào)特斯拉model 3也急劇下降。其中最重要的原因是上海超級(jí)升級(jí)。7月特斯拉上海工廠停工一段時(shí)間,影響業(yè)績,但預(yù)計(jì)8月特斯拉銷量明顯增加,交貨量將達(dá)到7.7萬多,環(huán)比增長173%,9月再次爆發(fā)~
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