理想的L9已經(jīng)正式上市，售價(jià)45.98萬(wàn)美元，即使等到上市，也不會(huì)等待理想的正式邀請(qǐng)，希望能讓讀者看到全篇，幫助下一次理想邀請(qǐng)的夢(mèng)想。(大衛(wèi)亞設(shè))。

細(xì)心的你，著名的“胡朔工廠”在此次新車發(fā)布中如何顯得如此“豪華”，“豪華”是否反映在好評(píng)和社交媒體的刷屏中，部分媒體明確表示沒(méi)有“剛好”，導(dǎo)致這種現(xiàn)象的因果關(guān)系無(wú)法用我的功力來(lái)明確說(shuō)明。

但是導(dǎo)游對(duì)45.98萬(wàn)韓元的理想L9是暫定的，這位“三餐”可能性為零的車權(quán)記者將為您報(bào)道。(大衛(wèi)亞設(shè))。

理想的L9部分特性

比理想的ONE更大的尺寸

4缸增城器，CLTC工程條件續(xù)航1315公里。

強(qiáng)大的駕駛輔助系統(tǒng)硬件：5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭。

5門電動(dòng)吸氣、標(biāo)準(zhǔn)空氣懸架、2160W杜比全景聲等價(jià)位領(lǐng)先的配置。

裝修格局發(fā)生變化。

外觀全面更新，2m星環(huán)燈無(wú)斷點(diǎn)。

理想L9的外觀和鵬G9太相似了，但理想外觀的非自愿曝光已經(jīng)過(guò)去了兩個(gè)月，對(duì)此事的討論也可以忽略不計(jì)，老李對(duì)于何小鵬的“悲心”也想給兩人的關(guān)系帶來(lái)神秘色彩。

理想的L9共有7種汽車涂料顏色，其中3種選擇顏色需要1萬(wàn)韓元。

看到側(cè)面請(qǐng)放心。雖然沒(méi)有兩米斷點(diǎn)的星環(huán)燈給人一種前臉是“尖嘴”的錯(cuò)覺(jué)，但是足夠的車頭高度仍然有很好的厚度感。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)增加車身尺寸的最大優(yōu)點(diǎn)是可以改善理想的ONE第三排的小缺點(diǎn)。達(dá)到這個(gè)尺寸，車身可以達(dá)到輕松伸展的效果，旋轉(zhuǎn)半徑為6.15米，360度全景圖像和輪轂?zāi)Ｊ娇梢暂p松實(shí)現(xiàn)理想的L9的騰挪和停車。

除第三排外，五塊玻璃都使用雙層膠玻璃。

尾巴仍然有理想的ONE的表情，沒(méi)有采用理想的ONE一樣形狀的尾燈也很好。

家用車的位置也不需要特別驚人的外觀。照片上看起來(lái)很有規(guī)律，實(shí)車有一些驚喜，鎖車想回頭看一眼。這是第一次看到理想的ONE狀態(tài)。(莎士比亞)(美國(guó)電視劇《Northern Exposure》)。

期待7月1日以后理想的L9實(shí)車體驗(yàn)的鏈接，像我這樣“茶飯”可能性為零的選手，需要去零售店排隊(duì)試駕。希望讀者訂購(gòu)一名贊，然后再去，幫助接受理想邀請(qǐng)的夢(mèng)想。

擋風(fēng)玻璃上的激光雷達(dá)或許會(huì)看起來(lái)有些突兀，但這個(gè)位置是能讓激光雷達(dá)效果充分發(fā)揮的最佳位置。

也是不必?fù)?dān)心小追尾就要換激光雷達(dá)的位置。

全車共有5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，還有11個(gè)攝像頭，其中智能駕駛系統(tǒng)理想AD Max相關(guān)硬件包括6顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭和5顆200萬(wàn)像素?cái)z像頭，理想官方稱理想L9能夠識(shí)別高速公路上的靜止車輛。

理想ONE上的輔助駕駛讓我印象比較深刻，非?？坑?、彎道速度略快、剎車有點(diǎn)突兀、彎角過(guò)大會(huì)導(dǎo)致輔助駕駛退出，希望理想L9的硬件提升會(huì)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。

日行燈的兩端是黃色的示意燈，在輔助駕駛打開(kāi)時(shí)會(huì)變成淡藍(lán)色的提示燈。

外觀精致度方面提升很多，最驚艷的位置是后視鏡下方的支架。

還有透過(guò)淡青色玻璃看到Nappa真皮內(nèi)飾。

輪轂只能選擇黑色與圖中的顏色，未提供不同的尺寸可選，裝配的是帶有黑色絨毛和內(nèi)部隔音棉的265/45R21的米其林PILOT SPORT 4 SUV專用輪胎。

理想L9標(biāo)配空氣懸架，可調(diào)范圍達(dá)8cm，停車時(shí)能夠在標(biāo)準(zhǔn)位上調(diào)4cm下調(diào)4cm，在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候可以上調(diào)4cm下調(diào)2cm，在后備箱控制的下降可以在最低的基礎(chǔ)上再下降1cm。

動(dòng)力方面最大的亮點(diǎn)之一是換裝了1.5T四缸的增程器，在理想ONE的基礎(chǔ)上，增程器的震動(dòng)、聲音、平順均會(huì)有機(jī)械結(jié)構(gòu)改變帶來(lái)的優(yōu)化。

搭配的電池組容量為44.5度，油箱容量65L，CLTC工況續(xù)航1315公里。21款理想ONE油箱容積55L，寶馬5系油箱容積是68L。

前驅(qū)動(dòng)電機(jī)為130kW的永磁同步電機(jī)，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)為200kW的永磁同步電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總馬力449匹，電動(dòng)機(jī)總扭矩620N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒。

理想L9標(biāo)配5門電吸!為優(yōu)雅而生的功能。

除了五門電吸外，充電口也是電動(dòng)，并且忘記關(guān)閉時(shí)，掛擋后可以自動(dòng)關(guān)閉，對(duì)外放電的功率也達(dá)到了3.5kW，一個(gè)常規(guī)電磁爐的最大功率在2kW左右。

內(nèi)飾格局改變，5門電吸將優(yōu)雅進(jìn)行到底

外觀再好看也是一時(shí)的，內(nèi)飾才是留給自己和家人的，第一次坐進(jìn)理想ONE的駕駛位時(shí)，4屏讓我感覺(jué)到的不是科技感，是一眼就愛(ài)上的整潔感，尤其是Nappa的平整儀表臺(tái)。

理想L9的內(nèi)飾除了門把手暫時(shí)沒(méi)找到與理想ONE的聯(lián)系，期待坐進(jìn)去會(huì)不會(huì)也有全新的體驗(yàn)。

沒(méi)人能拒絕得了更大的屏幕。

理想L9的方向盤是三款理想車型中最好看的方向盤(理想ONE20款、21款和L9)。

沒(méi)了儀表的方向盤太大膽了，但不是真的沒(méi)了儀表需要扭頭看中控屏幕的右上角，取而代之的是一塊HUD和方向盤上的屏幕。

方向盤上的小屏幕會(huì)有駕駛的相關(guān)信息顯示，也能夠調(diào)節(jié)駕駛模式，看向這塊屏幕后的視線和盲操作的成功率值得期待。

共有3種顏色的內(nèi)飾可選。

更大的車身或許會(huì)讓駕駛員有一些焦慮，但是這會(huì)讓乘客在第二排放肆的大笑，在乘坐的舒適面前，大空間是王道。

第三排靠背不僅可以調(diào)節(jié)，還升級(jí)到了電動(dòng)調(diào)節(jié)。

第二排也有屏幕了，只能坐后排的小朋友終于不用穿過(guò)座椅與副駕引領(lǐng)而望了。

最夸張的是竟然能夠連Switch游戲機(jī)，能用Switch對(duì)于45.98萬(wàn)的車價(jià)來(lái)說(shuō)九牛一毛，但多種場(chǎng)景下的互動(dòng)游戲體驗(yàn)帶來(lái)的幸福感可是用錢買不到的。

理想L9帶冰箱，0-55攝氏度的范圍太幸福了。

電動(dòng)車上的冰箱我覺(jué)得才是正經(jīng)冰箱，曾記得底盤代號(hào)W221的奔馳S上的冰箱的雞肋，不僅讓后備箱的實(shí)用面積大幅下降，而且產(chǎn)生的熱全滯留在后備箱，短途不涼，長(zhǎng)途后備箱溫度過(guò)高。

第三排的靠背也時(shí)電動(dòng)放倒，至此，除了機(jī)械式的引擎蓋、扶手和車內(nèi)儲(chǔ)物盒，一切能夠移動(dòng)的部位都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，將優(yōu)雅進(jìn)行到底。

右側(cè)的獨(dú)立按鈕能夠?qū)④嚿碓跇O限低的狀態(tài)下再降低1厘米。

第三排座椅放倒后有一定高度，后備箱不能純平。

總結(jié)

日常用車能帶來(lái)滿足感的最大兩方面因素就是動(dòng)力和配置，純電驅(qū)動(dòng)的特性讓理想L9在同價(jià)位有著天然的優(yōu)勢(shì)，并且65L的油箱就能達(dá)到CLTC工況續(xù)航1315公里，讓里程焦慮程度等于燃油車、費(fèi)用焦慮程度等于電動(dòng)車，同樣配置方面遙遙領(lǐng)先，這種特點(diǎn)的產(chǎn)品也讓理想廠商從銷售焦慮轉(zhuǎn)為了產(chǎn)能焦慮。

理想ONE作為理想汽車目前唯一能使用并且月銷過(guò)萬(wàn)的車型難免會(huì)和L9多處對(duì)比，理想ONE在用戶思維的體現(xiàn)相信大部分車友會(huì)深有感觸，四缸增程器的改變讓底盤質(zhì)感成為了最大的懸念，期待理想L9的路試體驗(yàn)!