文:我知道第二個(gè)原創(chuàng)的劉藝偉
【了解車制原創(chuàng)行業(yè)】打開《懂車周報(bào)》讀一周車權(quán)臺(tái)詞。
上周熱點(diǎn)事件:
1.長沙以上L9發(fā)生雙車相撞事故,官方回應(yīng)。
2、雷軍否認(rèn)小米造車錯(cuò)過了風(fēng)口。
3.多家汽車企業(yè)支援四川地震災(zāi)區(qū),比亞迪、以上共捐款500萬韓元
4,請打破M5 EV訂單3萬臺(tái)
5.小米第一輛車使用谷物激光雷達(dá),售價(jià)超過30萬韓元
6、櫻桃應(yīng)用彈射座椅專利,可自動(dòng)彈射車禍。
7.比特斯拉更受歡迎,26%的消費(fèi)者考慮購買蘋果汽車
8、吉利手機(jī)直接連接Leo衛(wèi)星。
9.理想院“降價(jià)2萬韓元”受到集體不滿,車主上街拉橫幅
跟蹤熱點(diǎn)
長沙以上L9發(fā)生雙車相撞事故,正式回應(yīng)
現(xiàn)象事故畫面可疑(圖源:微博)
本周網(wǎng)上流傳的一段視頻顯示,據(jù)懷疑理想的L9和雪佛蘭京庭發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故。
現(xiàn)場視頻顯示,理想的L9車頭嚴(yán)重受損,前發(fā)動(dòng)機(jī)罩彎曲,前橫梁和船艙嚴(yán)重收縮,A柱沒有明顯變形,門可以正常打開,乘客艙基本完好,氣囊彈出。目前還不清楚是否有傷亡。
關(guān)于這次事故,得知車制聯(lián)系了異常車,事故發(fā)生地點(diǎn)在長沙。異常車方面表示,目前交警已經(jīng)在處理,看現(xiàn)場的情況應(yīng)該是雙車相撞事故。理想車強(qiáng)調(diào)說,車輛事故發(fā)生時(shí)沒有開輔助駕駛。
雷軍否認(rèn)小米造車錯(cuò)過了風(fēng)口
雷軍在外國社交媒體上發(fā)文
最近,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在社交媒體上表示:“特斯拉比小米提前十多年進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè),部分人認(rèn)為小米錯(cuò)過了進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè)的時(shí)間?!睂Υ宋也煌?。比賽剛開始,我認(rèn)為小米還有很多機(jī)會(huì)。" "
據(jù)悉,小米自動(dòng)駕駛技術(shù)采用了全棧自研技術(shù)部署戰(zhàn)略。還有消息稱,小米計(jì)劃用低配車型比亞迪刀片電池引入400伏電壓平臺(tái)。高配車型采用寧德市時(shí)代最新的麒麟電池,采用800伏電壓平臺(tái)。據(jù)遲來的AUTO稱,小米的第一輛車確定激光雷達(dá)供應(yīng)商為谷物技術(shù),售價(jià)上限超過30萬韓元。
多家汽車企業(yè)支援四川地震災(zāi)區(qū),比亞迪、以上共捐款500.萬韓元
比亞迪向四川地震災(zāi)區(qū)捐款500萬元。
最近,許多汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)宣布將向四川地震災(zāi)區(qū)捐款。
其中東風(fēng)、中國一派分別向四川省慈善聯(lián)合會(huì)捐款2000萬韓元。比亞迪、理想車、寧德市時(shí)代分別捐贈(zèng)了500萬韓元,另一個(gè)新勢力品牌的鵬車通過鵬公益財(cái)團(tuán)向中國鄉(xiāng)村發(fā)展基金會(huì)捐贈(zèng)了100萬韓元。
另外,奇瑞控股(捐贈(zèng)600萬韓元)、廣汽集團(tuán)(捐贈(zèng)1000萬韓元)、寶馬(捐贈(zèng)200萬韓元)、奔馳(捐贈(zèng)應(yīng)急物資)、長城汽車(捐贈(zèng)200萬韓元及物資)、廣汽本田(廣汽本田)
咨詢界M5 EV訂單3萬臺(tái)
詢問系M5 EV訂單30000
最近,AITO汽車當(dāng)局宣布,第一輛純電車型詢問系M5 EV在不到6個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)接到了3萬多輛訂單。
據(jù)悉,此次上市的提問系M5 EV共推出了2種配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)格從28.86萬韓元開始。新車是AITO系列中第一款搭載HarmonyOS系統(tǒng)的純電動(dòng)型,提供620公里(標(biāo)準(zhǔn)版)和552公里(性能版)兩種續(xù)航版(測試工程CLTC)。
小米第一輛車使用谷物激光雷達(dá),價(jià)格超過30.萬韓元
i-qvj2lq49k0/310a0c209da64abe881b06cbce36edf3?from=article.detail&_iz=31825&index=4" width="640" height="383"/>小米首款車將使用禾賽激光雷達(dá)
小米造車迎來新進(jìn)展,據(jù)晚點(diǎn)AUTO報(bào)道,小米已確定激光雷達(dá)供應(yīng)商為禾賽科技,售價(jià)上限超過30萬元。
具體來看,小米首款車型將配置以1顆禾賽混合固態(tài)雷達(dá)AT128為主雷達(dá),以數(shù)顆禾賽全固態(tài)雷達(dá)作為補(bǔ)盲雷達(dá)。值得關(guān)注的是,禾賽科技于去年發(fā)布的混合固態(tài)雷達(dá) AT128 正是剛開始交付的理想 L9 標(biāo)配的雷達(dá)。
據(jù)悉,全固態(tài)激光雷達(dá)比混合固態(tài)雷達(dá)視角更大、盲區(qū)更小,適于用作補(bǔ)盲。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,小米的這一配置優(yōu)于目前一些車型用混合固態(tài)雷達(dá)補(bǔ)盲的方案。
★ 奇瑞申請彈射座椅專利,車禍時(shí)可自動(dòng)彈射
奇瑞申請“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利
本周奇瑞汽車申請的“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利公布。
專利摘要顯示,汽車分離式彈射座椅包括座椅本體、連接機(jī)構(gòu)、彈射機(jī)構(gòu)和控制器。其中控制器用于當(dāng)接收到超過設(shè)定值的碰撞信號時(shí),控制連接機(jī)構(gòu)分開,同時(shí)還控制彈射機(jī)構(gòu)將上部座椅向上彈射到空中。
這項(xiàng)專利,可以使車內(nèi)乘坐人員及時(shí)快速地離開發(fā)生碰撞的車輛,避免或者減少車輛在受到巨大撞擊時(shí)的人員傷亡。
★ 比特斯拉要高?26%的消費(fèi)者考慮購買蘋果汽車
26%的消費(fèi)者考慮購買蘋果汽車
據(jù)外媒報(bào)道,咨詢公司Strategic Vision最新公布的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示,20萬名消費(fèi)者中,有近3成的消費(fèi)者感興趣并表示想購買Apple Car。
具體來看,豐田和本田仍是當(dāng)?shù)叵M(fèi)者青睞的兩大汽車品牌,考慮購買豐田的消費(fèi)者占比達(dá)到38%,本田則為32%。令人意外的是,考慮購買Apple Car的消費(fèi)者高達(dá)26%,甚至超過了想要購買特斯拉的消費(fèi)者。
該公司解釋說,26%代表著蘋果汽車的品牌印象,至于Apple Car的質(zhì)量印象,也有24%的人給予肯定,相比之下,特斯拉僅為11%。
★ 吉利手機(jī)將直連低軌衛(wèi)星
湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司CEO 王勇
近日,湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司CEO王勇在公開場合接受采訪時(shí)表示,星紀(jì)時(shí)代將推出全球首款直連低軌衛(wèi)星的消費(fèi)級手機(jī)。
王勇表示,通過低軌衛(wèi)星,可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的“無界連接”。此外,王勇認(rèn)為,手機(jī)和汽車每天都“待在一起”,但彼此并不熟悉,而低軌衛(wèi)星可以讓兩者之間的連接更加順暢。
去年9月26日,吉利集團(tuán)正式成立湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司,定位高端手機(jī)領(lǐng)域;按照規(guī)劃,手機(jī)產(chǎn)品將于2023年正式推出。
★ 理想ONE“降價(jià)2萬”遭集體投訴,車主上街拉橫幅
理想汽車遭集體投訴
本周理想汽車遭遇信任危機(jī),有大量理想ONE車主投訴稱,理想汽車“存在欺騙銷售問題”、“虛假宣傳”,甚至有車主當(dāng)街拉橫幅維權(quán)。
其事因?yàn)椤?月1日,理想汽車終端銷售得到消息,理想ONE要個(gè)降價(jià)2-3萬元不等,在11月要全面停產(chǎn),切換到所謂的換代車型L8?!蹦壳埃摷w投訴已累計(jì)至1563起,仍在持續(xù)增加,而集體處理率卻為0%。
理想L8諜照曝光
理想官方對此回應(yīng):當(dāng)前理想ONE有2萬元促銷優(yōu)惠;后續(xù)會(huì)以理想L8生產(chǎn)銷售為主,理想ONE將逐步退出生產(chǎn)線;目前已經(jīng)有專門的負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)和用戶進(jìn)行對接,處理用戶的咨詢和反饋,解決用戶需求。
此外,針對“已經(jīng)下定但還沒提車的理想ONE用戶是否會(huì)得到相關(guān)補(bǔ)償方案”,暫未得到理想汽車方面的明確回應(yīng)。
1.《【汽車最新資訊】李海車周刊|理想車回應(yīng)L9相撞事故,雷軍否認(rèn)小米造車錯(cuò)過風(fēng)口?!吩曰ヂ?lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
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