在國(guó)內(nèi)重型車市場(chǎng)上,凱美瑞一直以優(yōu)秀的銷量著稱。自2020年3月廣汽豐田凱美瑞在國(guó)內(nèi)上市以來(lái),累計(jì)銷量已超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。在今年7月的銷量中,凱美瑞又取得了18438輛的好成績(jī)。凱美瑞能獲得這么好的銷量,主要是出于自己的生產(chǎn)力和可信度。有人說(shuō)沒(méi)有不壞的豐田。雖然有些夸張,但豐田從側(cè)面反映了人們心中的信任度也很好。(莎士比亞,歌劇)。
這一代凱美瑞自推出以來(lái),以更年輕、更有活力的面貌吸引了廣泛的年輕消費(fèi)群體。來(lái)自新TNGA體系結(jié)構(gòu)的凱美瑞,包括被動(dòng)安全配置和智能安全駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的車身剛度也在進(jìn)一步提高。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、安全駕駛輔助系統(tǒng)、安全駕駛輔助系統(tǒng)、安全駕駛輔助系統(tǒng)、安全駕駛輔助系統(tǒng)、安全駕駛輔助系統(tǒng)等)今天,我們以2022年2.0S司機(jī)版為例,看看這輛車的具體表現(xiàn)如何。
外觀
凱美瑞2022 2.0S騎士版的車身長(zhǎng)寬分別為4900/1840/1455mm,軸距為2825mm,配備了運(yùn)動(dòng)外觀套件,車身長(zhǎng)度比其他車型略有增加。
前臉?lè)矫妫瑒P美瑞2022款2.0S騎士版的整體設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)。汽車標(biāo)志被橫向進(jìn)氣口包圍,底部設(shè)計(jì)有“X”型進(jìn)氣網(wǎng),內(nèi)部有黑色蜂窩網(wǎng)裝飾。整個(gè)LED前燈具有銳利的外觀、自適應(yīng)的遠(yuǎn)距離和自動(dòng)前燈功能。大燈底部設(shè)計(jì)了兩個(gè)大面積的進(jìn)氣口裝飾,提高了全臉的運(yùn)動(dòng)感。
到了車身側(cè)面,凱美瑞2022輛2.0S騎士版車的車頂采用熏黑色設(shè)計(jì),產(chǎn)生了與車身顏色碰撞的效果。另外,外部后視鏡、車門(mén)把手、18英寸輪轂都是熏黑色設(shè)計(jì),給人以出色的運(yùn)動(dòng)感。
到達(dá)車后部時(shí),凱美瑞2022的2.0S司機(jī)版行李箱頂部設(shè)計(jì)了黑色的“鴨尾”,車輛行駛時(shí)可以施加一定的壓力。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視),)尾燈采用“C”字形的設(shè)計(jì),開(kāi)燈后具有良好的辨識(shí)度。底部圍繞夸張的擴(kuò)散器裝飾和雙方共4出排氣管,營(yíng)造了良好的“戰(zhàn)斗”氣氛。
內(nèi)臟式方面
進(jìn)入車內(nèi)后,凱美瑞2022個(gè)2.0S騎士版的內(nèi)飾采用了豐田最新的家庭式設(shè)計(jì)風(fēng)格。中心控制臺(tái)的整體形狀是“Y”形設(shè)計(jì),區(qū)分度更高。中央大屏幕采用了10.1英寸的懸浮式設(shè)計(jì),儀表盤(pán)采用了7英寸的行車電腦屏幕和機(jī)械儀表組合的設(shè)計(jì),儀表臺(tái)上還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng),進(jìn)一步提高了車內(nèi)的技術(shù)感和行駛實(shí)用性。另外,多功能方向盤(pán)配有真皮包裹和變速撥片。
空間方面
2825毫米的Baby在同等級(jí)車型上并不特別突出,但凱美瑞2022款2.0S騎士版的整體內(nèi)部空間表現(xiàn)還是很好的。小扁身高175厘米,體重75公斤。坐在駕駛座上,頭部空間是拳頭的一半;來(lái)到后排的時(shí)候,頭部空間有三個(gè)手指,腿部空間有兩個(gè)拳頭和四個(gè)手指,腿部空間表現(xiàn)還是很好的。此外,座位柔軟厚實(shí),能給司機(jī)比較舒適的乘坐感。
20dd75dde?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="427"/>后備廂空間方面,凱美瑞 2022款 2.0S 騎士版的后備廂空間達(dá)到了620L,這個(gè)空間表現(xiàn)要大于同級(jí)別中的很多車型。后備廂開(kāi)口巨大,有著不錯(cuò)的縱深和橫向?qū)挾?,日常出行裝下一家人的行李物品還是很輕松的。
配置方面
主動(dòng)安全方面,凱美瑞 2022款 2.0S 騎士版配備了主動(dòng)安全預(yù)警,主動(dòng)剎車,車道保持,車道居中保持等功能。
被動(dòng)安全方面,凱美瑞 2022款 2.0S 騎士版配備了主副駕駛位安全氣囊,主副駕駛位膝部氣囊,前排側(cè)安全氣囊,后排側(cè)安全氣囊,側(cè)安全氣簾共10個(gè)安全氣囊,這么多安全氣囊的配備在同級(jí)別車型中也很少見(jiàn),并且凱美瑞最低配的車型也同樣標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊,安全配置方面豐田可一點(diǎn)也不馬虎。
其他配置方面,凱美瑞 2022款 2.0S 騎士版標(biāo)配了倒車影像,全速自適應(yīng)巡航,L2級(jí)輔助駕駛,抬頭顯示系統(tǒng),主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié),老板鍵,感應(yīng)雨刷,前排多層隔音玻璃等豐富的配置與功能。
動(dòng)力方面
凱美瑞 2022款 2.0S 騎士版搭載了一款2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW(178馬力),最大扭矩210N·m,整體動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中確實(shí)不算突出,但好在這套動(dòng)力系統(tǒng)有著非常不錯(cuò)的平順性,日常駕駛的加速表現(xiàn)也已經(jīng)足夠。另外,NEDC百公里綜合油耗僅為5.8L,有著非常不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
寫(xiě)在最后
總體來(lái)說(shuō),凱美瑞 2022款 2.0S 騎士版有著運(yùn)動(dòng)化的外觀,不錯(cuò)的空間表現(xiàn),豐富的安全配置以及省油的動(dòng)力系統(tǒng),讓這款車在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。再加上不錯(cuò)的保值率和可靠的穩(wěn)定性,讓凱美瑞一直有這么高的銷量也不奇怪。如果你正在考慮一款可靠穩(wěn)定的中型車,那么凱美瑞將是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
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