有些人買車的時候,其實自己的需求不是特別明確,如何安全地選擇以后不后悔的車型?筆者認(rèn)為,首先要考慮品牌車輛。因為不想成為沒有市長/市場知名度車型的“老鼠”。本期講的是長期能在B級汽車市場占據(jù)一席之地的廣汽豐田凱美瑞,用凱美瑞2022個2.0S騎士版(指南在20.78萬以下的凱美瑞)進(jìn)行多維解讀??纯此膶嵙υ趺礃印?

近年來,凱美瑞的外觀設(shè)計越來越年輕,家族式的前臉風(fēng)格也隨之而來。v形前格柵采用雙重式中網(wǎng)設(shè)計,下格柵的梯形中網(wǎng)內(nèi)部采用蜂窩狀沖孔結(jié)構(gòu),格柵兩側(cè)的LED大燈內(nèi)部設(shè)計重疊,使得當(dāng)天行車燈打開時,前臉的整體視覺效果看起來比較年輕的時尚。

側(cè)面線條草圖層次豐富,稍有靠背設(shè)計,門把手設(shè)計在腰線上,腰線穿透到后部,裙子線將傾斜角度提高到尾部,在一定程度上降低視覺重心,提高側(cè)面車身的運動氛圍。(威廉莎士比亞,溫德夏,Wind Summer,Summer)。ABC柱子和屋頂都采用煙熏黑色處理,配合下面黑色18英寸鋁輪轂,在整個車身上展現(xiàn)出雙色搭配的層次感。

尾巴稍微往上爬,視覺上擴大后面的寬度,使用圓形的噴射排氣口,尾巴與側(cè)面相呼應(yīng),熏黑尾燈在尾翼黑色裝飾上加上黑色的車票,黑白的顏色設(shè)計增加了立體感。

在內(nèi)飾和功能方面,配置了7英寸彩色LCD組合儀表盤,可以更直觀地查看車輛的基本信息,在中控臺上,將10.1英寸的懸浮型LCD屏幕放在更上面,車上的皮革包裹裝飾加上銀色內(nèi)飾中的一部分,豐富車內(nèi)布局層次感。(David Assell,Northern Exposure(美國電視劇),OTA)10.1英寸中央控制屏幕可以相對流暢地運行導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點、語音識別系統(tǒng)和OTA升級等功能。安全配置還具備主動剎車系統(tǒng)、前方碰撞報警、電車10氣囊、車道偏離報警等安全駕駛實用功能,對日常家庭用車基本可以滿足。

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空間方面,作為中型B級轎車,長寬高分別是4900*1840*1455mm,軸距2825mm,同時身高173cm的筆者進(jìn)入車內(nèi),前排駕駛位頭部有一拳四指的距離,后排頭部有兩拳距離,腿部有兩拳四指的活動空間,后排地臺比較平整,中間乘坐人員有較足的活動范圍。而后備行李箱容量620L,滿載5人時,后備箱還可以放5個24寸行李箱,在同級別車中整體空間是較為寬敞的。

懸架采用了常見的前麥弗遜式獨立懸架,一般同級別車中很多都采用后多連桿式獨立懸架,而凱美瑞后懸采用了雙叉臂式獨立懸架,這種后懸架配置在遇到坑洼或是減速帶時懸架彈簧彈起又降下的速度很快,運動性能比較出色。底盤濾震調(diào)校偏軟,在提升操控的同時又保證了一定的舒適度。

動力配置方面,2.0L自然吸氣發(fā)動機,模擬10檔的CVT無級變速箱,131KW最大功率,178Ps最大馬力,發(fā)動機熱效率達(dá)到41%,因此在油耗表現(xiàn)方面對比同級別車型具有一定的優(yōu)勢,NEDC綜合油耗僅5.8L/100km,對于家庭用車來講油耗比較經(jīng)濟。在駕駛體驗時,動力總成在傳動效率上比較高,在給油時動力響應(yīng)相對靈敏,日常的起步還是高速基本沒有什么壓力。

最后,在如今車市下行的情況下,凱美瑞能夠長期在B級車市場占據(jù)一席之地,還是有一定原因的。首先外觀比較符合大多數(shù)人群的審美、內(nèi)飾設(shè)計水平在線,再加上動力和油耗的表現(xiàn)也比較出色,配置雖然不算特別豐富,但家用或商用基本能夠滿足。如果預(yù)算合適,在這個價格區(qū)間想要入手一臺有市場認(rèn)可度的車,是可以試駕一下的。

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