時隔幾年，福特蒙迪歐終于迎來了正式的世代交替，風格發(fā)生了巨大變化，給消費者帶來了驚人的價格。2022 EcoBoost 245時尚型是全系統(tǒng)的入門型號，官方指導價格只有15.98萬人民幣，配置夠嗎？值得開始嗎？

從外觀上看，新一代蒙迪歐采用福特最新的家族型設計，用大型多邊形格柵展現(xiàn)出強大的氣勢。與高級車型相比，進入車型在細節(jié)方面削弱了車輛的運動特性，后視鏡/屋頂都設計成與車身相同的顏色，車輪的樣式也更加樸素。

分離式大燈很有個性，LED光源是電場標準，上面是LED日間行車燈(集成旋轉燈)，下面是遠距離/近距離燈光組。在配置方面，入門車型的性能相對簡陋，是唯一沒有自動大燈的車型，只有大燈高度可調、延遲關閉等功能，建議安裝后升級。(大衛(wèi)亞設)。

輪胎規(guī)格：235/55 R17

外部后視鏡僅支持電調節(jié)和電加熱功能，與高倍車型相比，可以減少電折疊、后視鏡存儲器等功能。輪子形狀比較單一，體積小，只有17英寸，與高倍車型的19英寸輪子相比，視覺效果不小。

長寬高：4935/1875/1500毫米

托架：2945毫米

尾部造型與高配車型高度一致，入門車型的身份很難一眼認出來。在部署方面，入門車型具備倒車影像，但沒有配備后方停車雷達，總體上無害。

來到車上，與高級車型相比，入門車型最大的區(qū)別是取消了長度為1.1米的大屏幕，只采用了8英寸LCD儀表盤13.2英寸中控屏幕的搭配，大大降低了科技感。

儀表盤的顯示效果提供了清晰豐富的車輛信息，但視覺效果當然比不上高倍車型的12.3英寸全液晶儀表盤。中央屏幕在功能上與高倍車型差別不大，支持導航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能，可以滿足日常使用。

織物座椅手動調節(jié)的協(xié)調出人意料，喜歡皮座椅的話后期也可以自己安裝，難度不大，升級成本也不高。(David Assell，Northern Exposure(美國電視劇)，Market)另外，相對入門的兩種型號都有普通大小的電動天窗，高級段電動天窗在頂/子頂模型上。

動力方面，全系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為238馬力，最大扭矩為376牛米。在傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是8AT變速箱。

寫在最后：

2022 EcoBoost 245時尚型是全系統(tǒng)最入門的機型，在配置上不顯眼，但在價格方面比低配車型(EcoBoost 245豪華型)便宜2萬韓元。如果你不那么在意大屏幕、定速巡航、主動剎車等的配置，我覺得選擇入門車型也不行。后期花小錢升級想要的配置(比如皮質座椅、停車雷達等)，我覺得也是個不錯的選擇。你覺得怎么樣？