本田品牌旗下熟悉的車型不少。今天要向大家介紹的是2022個(gè)部。作為緊湊的汽車市場(chǎng)的一部分，這輛車各方面的綜合成果還是很好的。大衛(wèi)亞設(shè)(David Assell，Northern Exposure，Northern Exposure)那么，在眾多車型中，哪一種更具選擇性呢？也許今天這本購(gòu)車手冊(cè)能告訴你答案。不要多說話，快往下看！

外觀上，新思域的前臉突出扁平化和運(yùn)動(dòng)鞋風(fēng)格，再搭配細(xì)長(zhǎng)的中網(wǎng)和扁平的前燈，進(jìn)一步提高前面的橫向視覺效果，給人一種“小雅閣”的既視感。同時(shí)，這輛車的車側(cè)應(yīng)用了平坦有力的線條，提供了運(yùn)動(dòng)外觀套件，整體造型看起來仍然像戰(zhàn)斗風(fēng)格。(這是一個(gè)偉大的時(shí)代) (威廉莎士比亞，溫德薩默)。

在車身顏色上，新的思域提供水晶白色、金材、閃亮黃色、暗金色藍(lán)色、炫東藍(lán)色和拉力紅色。

裝修方面，新的思域走簡(jiǎn)約路線，搭配中控臺(tái)和懸浮式中央控制屏幕，拋開太多繁瑣的線條，同時(shí)在造型上也不喪失技術(shù)感，整體上看起來還是比較有規(guī)律的氛圍。(莎士比亞，坦普林)。

在裝修的顏色方面，新部只提供黑色配色方案。

動(dòng)力方面，新的思域都裝有1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相符的是CVT無級(jí)變速箱。其中，低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為129馬力，峰值扭矩為180牛米，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為182馬力，峰值扭矩為240牛米。

配置方面，思域2022 180渦輪CVT有外鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)停車、可變轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)、疲勞駕駛提示、車內(nèi)PM2.5過濾器、上坡輔助、倒車影像、手動(dòng)行人保護(hù)、膝蓋安全氣囊、前排安全氣囊、9英寸觸摸LCD、LED每周

思域20

22款 180TURBO CVT尚擎版相比2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版增加了道路救援呼叫、真皮方向盤、導(dǎo)航路況信息顯示、后排杯架、后中央扶手、真皮座椅、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、定速巡航、語音識(shí)別控制系統(tǒng)以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，舒適性配置和智能化配置方面有所提升。

思域 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版相比2022款 180TURBO CVT尚擎版除了動(dòng)力有所提升，還增加了全液晶儀表盤、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LED遠(yuǎn)光燈、LED前霧燈、并線輔助、外后視鏡加熱、LED近光燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等配置，對(duì)日常用車便利性和安全性的提升還是比較明顯的。

思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版相比2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版增加了單色車內(nèi)氛圍燈、皮質(zhì)座椅以及真皮方向盤等配置，這款車型主要增添了運(yùn)動(dòng)外觀套件，其他配置方面的提升并不明顯。

思域 2022款 240TURBO CVT勁控版相比2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版增加了可開啟全景天窗、前排手機(jī)無線充電、全車車窗一鍵升降、后排杯架、后座出風(fēng)口、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、真皮座椅、并線輔助、后排座椅比例放倒以及內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等配置，雖然沒有外觀運(yùn)動(dòng)套件加成，但也換來部分舒適性配置，至于性價(jià)比就見仁見智了。

思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版相比2022款 240TURBO CVT勁控版增加了轉(zhuǎn)向輔助燈、單色車內(nèi)氛圍燈、皮/翻毛皮座椅以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等配置，考慮到16.39萬元的售價(jià)來看，它的整體性價(jià)比表現(xiàn)略顯一般。

接下來就是推薦環(huán)節(jié)，個(gè)人認(rèn)為最值得推薦的就是思域 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版，多花的6000元不僅帶來1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而且在配置方面也和上一個(gè)車型拉開了一定差距，對(duì)日常用車便利性和安全性的提升還是比較明顯的，整體性價(jià)比較高。　

其次是思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版，雖然并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等的缺失實(shí)在讓人覺得有些遺憾，但是對(duì)于部分年輕消費(fèi)群體來說，它是全系最便宜的運(yùn)動(dòng)套件版本車型，在顏值方面的表現(xiàn)還是比較搶眼的，具有一定的吸引力。　　

最后推薦給大家的是思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版，首先該車搭載的1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于滿足日常代步還是沒什么大問題的，而且配置方面也比入門版車型做得更加到位，再考慮到其13.69萬元的售價(jià)，這款車型的性價(jià)比其實(shí)也是不錯(cuò)的。　　

總結(jié)：從2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，思域已經(jīng)俘獲了眾多消費(fèi)者的芳心，這主要還是得益于其內(nèi)外散發(fā)出的運(yùn)動(dòng)氣息，而煥新而來的第十一代思域則更好地詮釋了什么是動(dòng)靜皆宜，雖然不再“秒天秒地”，但這款車卻在運(yùn)動(dòng)和家用上變得更加均衡，反而能夠被更多的消費(fèi)者接受。