2020年太難了。對于汽車行業(yè)來說，此次疫情加快了國產車企業(yè)淘汰的步伐，沒有核心競爭的品牌逐漸退場，對一線品牌的影響因銷售方壓力而大幅增加。以長城汽車為例，6月累計銷量為82036輛，上升29.6%，整體數據引人注目，但皮卡領域占整體32.52%，除皮卡轎車外，總銷量為55356輛，同比下降1.38%。哈佛H6仍然是銷量冠軍車型，與其他同級國產車相比差距縮小。特別是長安CS75系列，以滿算也領先了2000多臺。長城WEY高端品牌隨后也無力回天，6月份僅入賬5653輛，吉利NEX已經突破1.3萬人。

目前長城汽車的情況很確定，7月初魏建軍的那篇報道能否經受住明年的媒體，汽車品牌離不開創(chuàng)新，幸好長城汽車在這方面有很深的造詣。不久前發(fā)布了檸檬平臺、坦克越野平臺、咖啡智能系統(tǒng)，以滿足消費升級帶來的高要求，下半年將推出包括第三代半H6、WEY坦克300、奧拉白貓、哈佛狗、VV7 GT巴博思版在內的五大重量新車。每種型號都有一定的特色。長城汽車：好戲即將上演。

第一段：第三代哈佛H6

哈佛H6是長城汽車的王牌。85個月銷售冠軍可以說明很多問題，但要認識到與其他同類產品的差距越來越小。長安CS75、吉利博越、榮威RX5等“老對手”先后完成了“PLUS”、“Pro”、“MAX”等升級，H6小改造無法應對，單靠2680毫米的車灣難以應對。這次，新的半H6被打造成了新的平臺，且不說外觀變化，車身尺寸有長足的發(fā)展，4653毫米車長，2738毫米的車軸，不僅使H6看起來更像氣場，而且達到了主流一線水平。有趣的是，尺寸變大了，身材魁梧了，車輛重量卻減少了，你說牛不是牛。

第二段：衛(wèi)坦克300

這是目前長城WEY面臨的最大問題之一，旗下產品同質化非常嚴重。兩個小型SUV和一個中型SUV在拳頭形成之前先把房子搬出來了。這次WEY坦克300的出現，給對這個品牌感興趣的消費者帶來了很多驚喜。首先，非承載式車身、3個鎖等的使用、極限越野、另外整體外觀也同樣是“老爺們”。大型方文光體越野套件覆蓋全身，尾部有“小書包”，視覺沖擊力不會失去奔馳G、木相。

第三段：哈佛的大狗

對于“大狗”這個名字的由來，哈佛新車網絡征名投票出現了一次，可能大家都以調皮的態(tài)度投票給“大狗”，最終遙遙領先，最終出現了“港灣大狗”。這次車友們通過投票參與的活動直接為這部新車報引起了相當大的熱度和知名度，所以這次成都車展圍繞著很多人。哈佛的大狗在披著強硬派越野外觀的城市SUV、復古的前燈、橫豎排列的進氣格柵、夸張的包圍等野性中也很精致。動力上，初期搭載了1.5T 7DCT，后期可能還有2.0T渦輪，有消息稱后鎖上車加強越野能力。(威廉莎士比亞，美國作家)。

第4段：VV7 GT傻瓜系列

說真的，這款新車的深層生產力并不是什么新鮮事，它將Babos套件和VV7相結合。(阿爾伯特愛因斯坦，《美國電視劇》，)BABOS一直以梅賽德斯-奔馳皇家改裝廠而聞名。在全球改造領域具有很強的號召力。這次兩個合作產品將以有限的方式銷售。你喜歡Babos的改造嗎？外觀溶解騎士盔甲元素，進一步提高VV7 GT的運動，擴大眉毛、尾燈穿透、大型尾翼、三角形排氣等，給人視覺沖擊。

第五段：歐拉白貓

歐拉白貓是由純電動驅動并上市的新能源汽車，補貼后7.58-8.88萬8千8千8千8千8千8千8千8千。 八千八千歐拉白貓的魅力首先是可愛的外觀，整體造型小巧可愛，非常符合現在城市消費者的需求。 (威廉莎士比亞、歌劇、天堂) (另一方面，據了解，歐拉白貓壽命充足，該車共提供360公里和401公里的最大續(xù)航選項，幾乎可以滿足城市生活，也可以短途旅行?？蓯鄣耐庥^、充足的續(xù)航和親民價格將成為白貓的主要競爭力。