一、模型概要

謝謝你的邀請。說實(shí)話，Nazil 5是我不推薦的車。車的配置很好，但在SSSS店里很難找到。我應(yīng)該在哪里買車？(種子比舍爾斯，Northern Exposure，)這不是重點(diǎn)。關(guān)鍵是買車后維修管理困難。為了扭轉(zhuǎn)你的選擇差異觀念，不要為了白花的銀子輕易浪費(fèi)，我把知道的都一一寫下來，同時(shí)希望能幫助更多的茶友。

客觀地說，很多人喜歡羅志勝5有兩個(gè)原因，一是外觀的大氣性，二是非常好的舒適度，個(gè)人當(dāng)時(shí)也開始關(guān)注這兩點(diǎn)，但了解得越多，對車輛的偏好反而越來越低，直到?jīng)]有興趣為止。

性價(jià)比太低，減震太硬，沒有側(cè)面氣囊，后排沒有空調(diào)的通風(fēng)口，倒車影像晚上特別不清晰，畫面反射問題嚴(yán)重，噪音大，各種問題，各種不方便，VIP種花，VIP價(jià)格讓你享受絲綢般的體驗(yàn)。

綜上所述，銷售量數(shù)據(jù)的慘淡也很容易解釋。在網(wǎng)上找到了最近半年的銷量圖，如果羅智捷大的7Suv不堅(jiān)持的話，我感覺羅智捷要倒閉了。(莎士比亞)(美國電視劇《Northern Exposure》)。

二、缺點(diǎn)

說到納吉塞爾5的缺點(diǎn)，真是數(shù)不勝數(shù)。太多了。

1.品牌影響力太低，很多人不知道。車型保有量小，后期維護(hù)比較困難。

2.有網(wǎng)友說導(dǎo)航反應(yīng)慢，所以左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，尤其是在交通擁擠的道路上行駛，可能會(huì)悶壞，手機(jī)還沒有導(dǎo)航。

3.屏幕反射控制問題嚴(yán)重，看不清屏幕上的內(nèi)容，哥哥很著急。

燃料消耗大，噪音大。

5.娛樂功能太簡陋，MP3格式的音樂無法顯示歌名。

6.后備箱空間不錯(cuò)。洞口太小，稍微大一點(diǎn)的箱子很難塞進(jìn)去。勉強(qiáng)塞進(jìn)去的話很難拿出來。

7.沒有霧燈，在現(xiàn)在霧霾橫行的城市里，總覺得不安全。

8.內(nèi)部裝飾塑料太多，手感不好，穿過指尖容易刮傷。

9.眼鏡盒，儲(chǔ)物箱嚴(yán)重不足！

11.ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有安裝，或者可能只有特特特長版！

三、優(yōu)點(diǎn)

1.外觀漂亮，有前瞻性的感覺，這一點(diǎn)我很喜歡。

2.舒適確實(shí)很有力。后排空間大，坐起來很舒服。尤其是孕婦、孩子和經(jīng)常帶著年齡大的父母的朋友們最好坐這輛車去。

3.動(dòng)力和變速的協(xié)調(diào)仍然很好。基本上在110的速度內(nèi)沒有任何感覺。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)比較正確。

4.360倒車影像，對不熟悉舉重的人來說絕對是福音。真心有點(diǎn)不明確。

四、外觀

正面造型很帥，張大嘴巴的前臉總是給人油膩生氣勃勃的喜悅感。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)外觀高貴，驚人，絕對時(shí)尚，無論是出去說話還是和朋友一起出去玩，都很體面。同時(shí)前燈總是給人一種舒適的感覺。雖然不是特別大氣或顯眼，但整個(gè)車身都被復(fù)蓋著，所以特別喜歡車的簡單。

五、裝修

裝修是汽車的大賣點(diǎn)，除了塑料制品太多容易出現(xiàn)劃痕外，其他都很完美。大氣不失細(xì)膩，簡單不失色彩感，對司機(jī)來說，在這種裝修中開車總是感覺很好。特別是儀表板的位置和顯示簡單方便！

記?。翰灰谲?yán)镉弥讣鈦y劃。白色的刮痕很容易劃出來，汽車很難看到。

六、燃料消耗

除了自動(dòng)旗艦外，都是1.8T的Najil 5的油耗總體在接受范圍內(nèi)，基本在12.5左右，當(dāng)然也有不少人說是15左右。個(gè)人認(rèn)為，除了新手或磨合期外，一般不會(huì)有這么荒唐的數(shù)字。當(dāng)然，選擇這輛車要習(xí)慣他的油耗。否則

選日系車省油了。

七、空間

前邊小哥也說了，一般喜歡這車的人主要是喜歡它的空間，尤其是后座的腿部空間，真心寬敞，如果是“曾小賢”那樣的小短腿，說不準(zhǔn)都可以伸直了的，哈哈。當(dāng)然，帶小孩的朋友把小孩放在后座上的確是比較舒服的，吃喝玩樂一體都夠了。唯一美中不足的就是頂部空間較少，基本上180左右身高的爺們直接就有一種“頂天立地”漢子的體驗(yàn)。

八、品質(zhì)

品質(zhì)整體還行，但是速度過快的時(shí)候胎噪和車噪的問題比較嚴(yán)重，每到這個(gè)時(shí)候就覺得真心是對不起這個(gè)價(jià)錢了。自身導(dǎo)航系統(tǒng)問題較多，反應(yīng)慢，更新度不高等問題基本上時(shí)有發(fā)生，而且定位不準(zhǔn)也是一大弊?。?/p>

建議：首保的時(shí)候一定要查清楚調(diào)整好，免得以后出現(xiàn)問題糾結(jié)的很。

九、舒適

關(guān)于舒適度這點(diǎn)，真心沒的說，座椅的舒適度很強(qiáng)，有一種坐在家里沙發(fā)上玩極品飛車的臆想；頭枕的貼心程度讓家人坐長途再也不需要帶個(gè)U型枕出去了，同時(shí)后座的舒適度并不比副駕差，尤其是后邊座位無論腿部的伸展還是側(cè)躺的舒適，都是值得推薦的。個(gè)人一直以來有個(gè)猜測，莫非這車的高價(jià)錢里邊有不少是買的座椅費(fèi)用吧。

十、細(xì)節(jié)

納智捷5的前檔面積較大，視線特別好，座椅比一般的轎車稍稍能高一些，坐在駕駛倉內(nèi)感覺很不錯(cuò)，視野很廣；360的倒車影像很實(shí)用，尤其是現(xiàn)在找個(gè)車位難，停進(jìn)去更難的現(xiàn)實(shí)下，有了360倒車影像，媽媽說，再也不用擔(dān)心我倒車了。

十一、加速

見到壇子里有人說動(dòng)力很足，加速很快，上高速的速度都怕被跨省，有一種風(fēng)一樣男子的感覺。個(gè)人感覺是瘋了一樣的男子吧，我特么為什么一直感覺動(dòng)力總是對不起1.8T的數(shù)字，起速反應(yīng)太慢，另外還有網(wǎng)友所說的那所謂的推背感，我只有油門一腳踩到底的時(shí)候才能感覺的到，否則毫無體驗(yàn)過推背的樂趣。。。

十二、操控

不得不說方向盤前后位置不能調(diào)節(jié)是很失敗的，尤其是對于一些身材不怎么標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員來說，絕對的身材歧視?。》较蚋械竭€是挺到位的，助力感覺良好，拐彎時(shí)車身也基本無任何不穩(wěn)定感；加之360倒車影像系統(tǒng)，讓操控性更加方便；尤其若是經(jīng)常開長途的哥們，建議多花點(diǎn)銀子買旗艦版吧，有了“車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）”和“牽引力輔助系統(tǒng)（TCS）”，讓開車變得更加舒服了。

十三、噪音

整體來說，在80以內(nèi)的噪聲基本很小，幾乎是沒有什么噪聲的；但是只要超過110左右，胎噪和車噪就雙雙聯(lián)合，一起組團(tuán)來煩擾著坐在車上的人了，基本上這個(gè)時(shí)候車子的娛樂系統(tǒng)也就廢了，輕音樂都能變成重金屬類的了，吵吵的很！隔音效果做的也不夠精細(xì)，建議首保時(shí)候加固下密封條，個(gè)人感覺上的較松，總是有點(diǎn)不得勁。

十四、安全

在國產(chǎn)車?yán)飦碚f他的安全性還是不錯(cuò)的，雙氣囊雖然不夠完美但比很多國產(chǎn)單氣囊來說已經(jīng)算是好了不少；剎車靈敏性很強(qiáng)，整體來說安全感的信心方面還是可以的；就是加速反應(yīng)慢，動(dòng)力一般，尤其是路滑上坡時(shí)候，弊病顯露無疑，這個(gè)時(shí)候的信心感很是不足，真心不應(yīng)該只有旗艦版安裝了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，否則這車一遇到路況不好直接廢柴一個(gè)了。

十五、性價(jià)比

性價(jià)比，真心是此車的軟肋！

看壇子里不少朋友都說自豪版算是這個(gè)價(jià)錢區(qū)間性價(jià)比之王，但我真心不這么認(rèn)為。除了外觀、空間以及360影像系統(tǒng)外，其余沒什么對的上這個(gè)價(jià)錢的配置。

單說外觀是好，但材質(zhì)一般；空間不錯(cuò)，但車頂較低；影響系統(tǒng)較不錯(cuò)，但分辨率極低很不清晰，所以按照整體仁者見仁智者見智來說，個(gè)人覺得自豪版價(jià)位如果是10來萬的話還算相對值得購買，就現(xiàn)在這個(gè)價(jià)錢來說，真心是有點(diǎn)燒了。

個(gè)人建議如果準(zhǔn)備花個(gè)10多萬買一輛車，說實(shí)話選擇余地那么大，沒必要非糾結(jié)于這部車子！畢竟10多萬的車子那么多，性價(jià)比好的也真心不少，完全可以多了解了解，然后根據(jù)自己的需要選擇一部最適合的最好了！

綜上，結(jié)合我之前談到的所有優(yōu)缺點(diǎn)，打分68分，若不是外觀好，真心不及格啊。