汽車圈里有很多有趣的故事。今天我們要和大家分享的是“情緒最好”,老車主再次購買“神游勝利”的真實故事。
關(guān)于角色
人物:文哥
駕駛年齡:12年
駕駛席:2016 /2020年勝S350
越野等級:
第一次見到文哥很難相信他已經(jīng)是兩個孩子的父親,86年出生的他看起來像00后的小鮮肉,陽光、時尚、帥氣。但是在這個高顏值的背后,文哥又是大家眼中照顧家人的超級暖男。除了工作以外,他幾乎把所有的時間都花在妻子和一對子女身上??臻e的時候呆在家里陪妻子和孩子,或者帶全家人去越野旅行。
“我所有的努力都是為了給一個家庭更好的生活質(zhì)量”這句話經(jīng)常掛在嘴邊。
緣分始于性價比
知名度太高,或者被質(zhì)量征服。
2016年,馬升的知名度仍然很高,工地10名同事中有7人在開車,親眼目睹馬升的駕駛表現(xiàn)后,深深激發(fā)了他對馬升的興趣和好感。
“當(dāng)時上工地的時候,普通車上不來,能開的都是五菱宏光、皮卡。通過性很好,但勝感真的很爛,震動太大,座位也很硬。(David Assell,Northern Exposure(美國電視劇),Linux)但是,同事的捷運很強,底盤很高,達到225毫米,配備了2.4T柴油發(fā)動機6AT變速箱,擁有103千瓦、375納米的強大動力,過工地的爛路完全不費力。更主要的是操控這輛車非常舒適,省油,空間也足夠大,所以在考慮買家的車時,首先讓我想起這輛車。
其實也沒錯,舊風(fēng)格的俞勝沒有新裝備那么強,但總體表現(xiàn)肯定不錯。一開始,我只是用來跑工地和日常市區(qū),100公里油耗在8.7L左右,不到1公里5美分!而且平時走路很舒服,車內(nèi)隔音很強,底盤搖晃,家人稱贊我!
到了2017年下旬,我辭去了工地的工作,和朋友一起開了承包工程的小公司。此后接觸的人也越來越多。其中兩個朋友在玩越野游戲,托我的福,我也進了這里面。
在這條越野路上,我一直沒有改裝,但可以玩大多數(shù)輕松中度的越野游戲。首先,越野方面,裝載柴油機大梁的車身結(jié)構(gòu)很吻合。越野時,扭矩可以增強汽車的擒縱能力。帶大梁的車身可以為道路的晃動和沖擊提供更好的車身剛度,防止車身變形,同時提供良好的底盤韌性,保證駕駛的舒適性。平時妻子和孩子在車后完全不舒服,這也是我敢?guī)Ъ胰巳ピ揭暗脑蛑??!刮母缭陔娫挼牧硪活^說。
再次改變勝負是為了給家人最安全。(莎士比亞)。
五年來,勝承與文哥和他的家人走遍了江西大大小小的街道。在轎車途中,除了高溫問題,我很苦惱,但剩下的沒有什么問題,對其質(zhì)量和技術(shù)文型一家非常認可!但是為什么用5年的車換了呢?原因主要有兩個。
“第一:隨著時間的推移,再堅強的車也經(jīng)不起時間的破壞,有些零部件已經(jīng)老化了。為了避免安全隱患問題,更換新車是最“防患于未然”的方式!
第二:老兄雖然很好地通過了性能。
,但不帶低4L,越野路總歸是受限的。對于眾人膜拜的越野圣地可可西里、無人區(qū)、老掌溝這些地方,對于不帶低4L的車型來講,基本去不了!以前考慮到孩子還小,帶他們在江西內(nèi)玩玩足矣;但現(xiàn)在孩子們大了,應(yīng)該帶他們?nèi)サ礁h地方看看,去領(lǐng)略祖國更多的壯麗山河...不過這些前提是需要有臺越野性能優(yōu)秀、并且皮實可靠的車才行。而恰好新出的第四代全新款馭勝,滿足國六排放,既新增了低4L,還配帶了路虎同款的全地形反饋系統(tǒng)。此外,新款柴油版馭勝還采用了福特PUMA發(fā)動機,連高溫問題也一并解決了。
并且置換+購車政策還劃算,我是直接到江鈴廠家提的車,全款落地優(yōu)惠了1.3W(其中包含了置換補貼),更主要在二手車轉(zhuǎn)售一塊江鈴也給予了很大的幫助,直接幫我找到了接手戶,目前舊車已經(jīng)在兩個星期前轉(zhuǎn)了出去。現(xiàn)在沒有任何擔(dān)憂了,就等孩子們暑假到來,便帶他們開始“遠方之旅”!”文哥滿心歡喜地說道。
文哥的越野夢和尋常老炮兒有所不同,他追求的不是“大雁群雄”,而是與家人一起穿行千里。但他們的越野情卻有著同一個優(yōu)點,那就用最真實的行為去追求自己想要的事情,用最直白的態(tài)度表達自己所思所想,用最大的能力給予自己及家人最好的生活!
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