俞勝S350自2010年成立以來，由于過度的越野能力，給人留下了深刻的印象。

如今，隨著時間的推移，全新馭勝S350來到了大家面前，除了外觀以及內(nèi)飾方面的改變外，換裝全新的動力總成也是其最大的亮點。接下來，咱們就一起聽聽愛卡編輯部的幾位大咖級人物是如何評價全新馭勝S350的。

外觀方面，全新馭勝S350采用了JMCDNA最新的家族式設(shè)計語音，前進氣格柵采用梯形式設(shè)計具有不錯的層次感，同時包圍也經(jīng)過了全新的設(shè)計看上去更加的兇狠，這也符合其硬派SUV的定位，霧燈區(qū)域也做出了相應(yīng)的優(yōu)化。車身側(cè)面以及尾部扔保持了大家熟知的樣子，僅對尾燈造型就行了細微的改動。

全新馭勝S350在內(nèi)飾部分同樣進行了優(yōu)化，相比老款經(jīng)過優(yōu)化后的新內(nèi)飾除了在視覺效果上的提升，在操作便利性上也更加的實用。三幅式多功能方向盤采用真皮包裹，握感不錯，配備的多功能按鍵可以對音響、行車電腦、定速巡航等功能進行控制。多媒體系統(tǒng)進行優(yōu)化后操作變得更加的流暢。新款人家交互系統(tǒng)仍然支持多媒體播放、GPS導(dǎo)航、藍牙電話以及安卓手機互聯(lián)系統(tǒng)

配置方面，全新馭勝S350也是非常的豐富，全系標配了主/副駕駛位安全氣囊、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、倒車影像、行車電腦顯示屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、中控臺彩色大屏、日間行車燈、自動大燈、前后電動車窗、前/后車窗防夾手、自動空調(diào)。除此之外，高配車型上還配備了電動天窗、鋁合金輪轂、前駐車雷達、全景攝像頭、無鑰匙進入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主駕座椅電動調(diào)節(jié)以及車窗防夾手等配置。

動力方面，全新馭勝S350用一臺采用了進排氣雙可變氣門正時技術(shù)的全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機，取代了考款車型上的那臺三菱4G63T機型。全新的發(fā)動機在技術(shù)發(fā)面也是的得到了福特的支持擁有更加搶眼的數(shù)據(jù)以及更有高效的表現(xiàn)。最大功率151kW/5500rpm，最大扭矩325Nm/3000rpm，變速箱方面與之匹配的是來自德國的ZF6速手自一體自動變速箱。

全新馭勝S350車型介紹

下面就來聽聽我們編輯部的幾位大神全新馭勝S350是如何評價的吧。首先，聽聽我們愛卡的總編堃哥是如何評價的？

堃哥：時下的SUV車型已然呈現(xiàn)出一種井噴的態(tài)勢，任何一個廠家都不會放過這一領(lǐng)域的競爭。馭勝S350自2010年上市以來，就以硬朗時尚的外觀、豐富實用的科技配置以及非常親民的售價等諸多優(yōu)勢被消費者津津樂道。而如今，當我看到全新馭勝S350的時候，確實能看出我們的自主品牌在這幾年內(nèi)的努力與心血。新車不僅在外觀、內(nèi)飾上進行了升級，同時還換裝了時下主流的動力總成，再加上頂配車型才15萬元出頭的價格，我相信全新馭勝S350一定會在日后取得一個不錯的銷量。

聽完堃哥的點評，下面就讓我們一起來聽聽導(dǎo)購組主編朱崢老師對全新馭勝S350有什么話要說。

朱崢：在自主品牌緊湊級SUV中，全新馭勝S350的確是一部具有很強競爭力的車型。外觀方面相比老款車型，全新馭勝S350似乎找到了SUV車型該有的風(fēng)格，硬朗中又不失時尚感；內(nèi)飾方面，在設(shè)計師的優(yōu)化下，便利性與實用性找到了一個很好的契合點。全新馭勝S350的改變不止于驚艷的外觀，而在配置方面則依舊保持了豐富實用的水準。換句話說，標配保持了同級別車型該有的水準，高配車型則擁有超越同級別車型配置的實力，可謂是極具性價比。

接下來，咱們一起聽聽科技組主編王興宇老師是怎樣說的？

如果要推薦一款既有顏值又有實力的自主SUV，那么我想全新馭勝S350一定在我的名單里。我們的自主品牌近些年來一直在不懈努力，力求將自身做到最好。說到江鈴，它似乎對SUV車型有著自己獨到的見解，這從全新馭勝S350的到來就可以看出，外觀上越來越符合時下消費者的審美，動力上也開始順應(yīng)市場的需求。如此之改變，對于新車型的競爭力無疑是質(zhì)的飛越，接下來要做的就是看著它如何暢銷吧。

最后，我們來聽聽評測組的原麟老師是如何評價全新馭勝S350的。

全新馭勝S350在換裝了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，以及6速手自一體變速箱后，車輛的動力表現(xiàn)有了一個非常明顯的提升。這臺來自福特的2.0T渦輪增壓發(fā)動機擁有進排氣雙可變氣門正時等技術(shù)。駕駛的主觀感受上，全新的動力總成具有不錯的提速能力，變速箱換擋非常平順幾乎感覺不到明顯的頓挫。雖然是非承載式車型，但是懸掛調(diào)校的非常到位，細小的顛簸可以很好的過濾掉，而且車身在高速過彎的時候也具有一定的支撐性。除此之外，全新馭勝S350在噪音抑制方面做得非常的出乎意料，除了不可避免的風(fēng)噪外，發(fā)動機的噪音以及路噪都等得了很好的控制。總體來說，全新馭勝S350是一臺讓人很愛開的SUV。

編輯總結(jié)：聽過了總編堃哥，以及編輯部的幾位主編對全新馭勝S350的評價后。不難看出他們的認可度非常高。同時小編也相信，全新馭勝S350憑借著其硬朗時尚的外觀設(shè)計、豐富實用的科技配置、寬敞舒適的乘用空間、以及全新的2.0T+6AT的動力總成，在同級別中一定能取得不錯的成績。

編輯部眾口紛說全新馭勝S250