在兩年一度的2018世界新車(chē)展覽會(huì)上，本田除了超過(guò)第四輪和第二輪外，德系車(chē)商人寶馬也不甘落后，旗艦巡航K1600B霸氣燈戰(zhàn)、K1600車(chē)系的家庭化頭燈照明、直列6缸1649cc發(fā)動(dòng)機(jī)、BMW出色的馬達(dá)控制技術(shù)，通過(guò)美式巡航風(fēng)格再次向世界亮相。

寶馬K1600B。

1649cc直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

側(cè)殼內(nèi)部安裝有音頻控制按鈕。

寶馬Duolever多連桿前懸架系統(tǒng)。

在2018世界新車(chē)展覽會(huì)上，摩托車(chē)品牌除了VESPA和HARLEY DAVIDSON兩家汽車(chē)廠(chǎng)外，還有本田和SUZUKI交叉汽車(chē)機(jī)車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)，寶馬不僅在四輪領(lǐng)域擁有眾多狂熱的粉絲。隨著臺(tái)灣中長(zhǎng)期市場(chǎng)的開(kāi)放，是掛著青白寶馬工廠(chǎng)徽章的雙輪中長(zhǎng)期道路。

K1600B繼承了K1600車(chē)系的風(fēng)帽設(shè)計(jì)，為降低風(fēng)壓，擁有巨大的風(fēng)景。

大圭板標(biāo)配雙面霧燈組，以加強(qiáng)車(chē)輛的照明性能和識(shí)別。

排氣管采用電鍍形狀，是左右雙出的風(fēng)格。

座位高度只有750毫米，搭配厚厚的泡棉。寶馬不僅在造車(chē)工藝方面取得了優(yōu)越的成就，而且主動(dòng)安全技術(shù)的發(fā)展更加落后。K1600B擁有HID主動(dòng)前照燈、Dynamic ESA電子懸掛系統(tǒng)、動(dòng)力模式、加熱座椅、定速巡航、電氣風(fēng)景、RDS倒車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，大大提高了乘勝時(shí)的舒適度。

除了各種電子控制系統(tǒng)外，K1600B還有完整的音頻系統(tǒng)。

前制動(dòng)系統(tǒng)采用雙四活塞卡箍和320毫米圓盤(pán)盤(pán)。

當(dāng)然，寶馬K1600B并不是為了追求刺激、彎曲樂(lè)趣的司機(jī)的車(chē)費(fèi)、舒適的乘坐感、長(zhǎng)途旅行甚至強(qiáng)行旅行，而是K1600B的價(jià)值，特別是750毫米親民座椅高、厚實(shí)的泡棉設(shè)計(jì)，可以大大降低司機(jī)的疲勞感。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，女性)在旅行中，不僅可以表達(dá)日常生活中積累的壓力，還可以一眼看到臺(tái)灣各地的美景，目前追求快感的騎士們今后可能更喜歡這種騎馬目的。

整齊的尾部形狀將兩側(cè)尾燈與側(cè)框結(jié)合在一起。

在燈光下可以看到水冷排放，這個(gè)位置有很好的撞擊風(fēng)，能帶來(lái)出色的熱性能。(我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)。