文：理解次帝原創(chuàng)福報

【了解車制原裝產(chǎn)品】最近我們從相關(guān)渠道獲得了一套新的寶馬1系最新諜照，這款車的諜照首次曝光。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國電視劇)、MART)據(jù)悉，新的寶馬1系將于2023年正式發(fā)布并上市。

全新M135 xDrive型號間諜照片

新車特征

不使用大型重網(wǎng)的新寶馬1系間諜照片

根據(jù)諜報和虛擬圖，新車的前燈形狀將更加尖銳，日間行車燈形狀將更加平坦，新的鏡頭部件將有效地提高照明組的精細度。

新車虛擬地圖，整體視覺效果更具活力

M135 xDrive車型配備了雙射排氣裝置。

值得注意的是，新的1系中網(wǎng)尺寸將會更大，使用了寬敞的鉻裝飾。全面包圍仍然是三段式設(shè)計，但運動感稍差。可以看出，這些變化都是中期改編范疇內(nèi)的變化，沒有達到世代交替標準。

另外，M135 xDrive高性能車型也在同時進行路考，這款車有雙向注射排氣、輪輞造型也更有運動感。

新的第一部分內(nèi)飾改變曲面屏幕

電子杠桿小巧精致

新型寶馬2系列旅行車內(nèi)飾布局

新車內(nèi)飾仍然覆蓋著厚厚的偽裝，但從細節(jié)輪廓可以看出，可以使用新的1系或新的寶馬2系旅行車等室內(nèi)設(shè)計，這種設(shè)計將具備表面的雙屏。(大衛(wèi)亞設(shè))。

參考新款雙系旅行車，新車是一款綜合信息顯示面板，結(jié)合10.25英寸LCD儀表盤和10.7英寸中央觸摸顯示屏，高保真機型支持HUD抬頭顯示系統(tǒng)、iDrive8.0操作系統(tǒng)、寶馬智能個人支持、車輛在線導(dǎo)航、無線充電、停車支持等多種功能。

動力信息

引進新的1系或48v輕型混合系統(tǒng)

上一代寶馬1系列(F20/F21)采用的是前垂直發(fā)動機后輪驅(qū)動形式，經(jīng)典50336050前后的重量比也提供了該車卓越的可操作性，M135i采用的是直列六缸發(fā)動機。

順便說一下，代號F40的第三代寶馬1是基于FAAR橫行燈泡平臺制造的，新的M135i取消了6缸發(fā)動機，用2.0T 4缸發(fā)動機，最大功率306馬力，峰值扭矩450牛米，與8檔自動變速器相匹配，xDrive 4驅(qū)動器系統(tǒng)，官方名稱0(以上數(shù)據(jù)來自寶馬政府)

新型寶馬1系將繼續(xù)搭載1.5升3缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動機，預(yù)計將增加48伏輕型混合系統(tǒng)。(以上數(shù)據(jù)來自外媒)

競爭對手

現(xiàn)金奔馳A級

目前寶馬集團的產(chǎn)品正在向全面電動化過渡，此后將把更多的資源和精力投入純電動的第一系。這次曝光的這輛新車的變化幅度比中期改組大，但達不到世代交替標準，所以綜合起來看，也是過渡期產(chǎn)品。通過少量的資源投入延長一系產(chǎn)品的生命周期確實是個好方法。不僅能維持銷售量，還能為純戰(zhàn)第一界留出時間和空間。

從1系的定位來看，主要競爭對手與奔馳A級(供應(yīng)商指導(dǎo)價格21.48-25.44萬)和奧迪A3(供應(yīng)商指導(dǎo)價格20.31-24.97萬)相比，奔馳A級內(nèi)飾的豪華感更好，奧迪A3綜合打折后性價比更高，而寶馬1雙廂版寶馬1系列的優(yōu)點是相同等級的卓越動力和操作體驗。