早上好，各位！劍車又見到大家了！請(qǐng)收看本期二手車檢查有趣的事情。我喜歡，花，故事車，故事車，我都要繞過去的檢察官遇到了技術(shù)人員童子。我是修車的二手車檢查員。另外，故事車也是說服師！

最近任務(wù)多，天氣也越來越?jīng)鏊?，又到了穿秋褲的季?jié)，童子正忙著買一條秋褲，結(jié)果客服姐姐打來電話。哎呀！童子還要做活檢，檢查的地方在廈門，這個(gè)童子剛買的秋褲沒用啊。穿短袖短褲吧。好的，我們離開廈門測(cè)試吧。

這次找我們檢查的粉絲是剛畢業(yè)的大學(xué)生阿魯。他自己很年輕，但他喜歡的都是舊車和情緒差異。因?yàn)樗?jīng)常收集舊車，所以經(jīng)常找我們做采集檢查。去一兩次，童子和我特別熟悉。最近，他計(jì)劃買輛車況好的3系E90玩。不是這個(gè)。來，童子介紹一下今天的主人公！這款E90是2007寶馬320I豪華車型，2006年出廠，里程152686公里，賣家報(bào)價(jià)4.28萬韓元。

今天開始測(cè)試，來到與賣方商定的地方，看到車放在這么窄的地方，童子真的很難檢查！童子叫賣家把車搬到更寬敞的地方。賣方說，整個(gè)二手車市長(zhǎng)/市場(chǎng)都坐滿了車。所以童子只能在這個(gè)擁擠的地方感知到。情況是這樣的話，那個(gè)童子要克服實(shí)際問題。話不多，要工作。

老規(guī)矩，先檢查外觀，童子先環(huán)顧車身一圈，整個(gè)七面光溜溜，要知道這是一輛十年的車。根據(jù)以東人的經(jīng)驗(yàn)，推測(cè)這輛車是制作電車涂料的。還是拿出神器，依靠數(shù)據(jù)說話吧。先測(cè)試一下大頂。大的正常價(jià)格有點(diǎn)高。150到200之間有油漆。幸運(yùn)的是，大山頂沒有發(fā)現(xiàn)鈑金的痕跡。然后再看看另一邊的油漆水平。

檢查了一圈油漆，果然如童子所料，啊，整個(gè)車都油漆了。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、油漆名言)在檢測(cè)完完整的汽車油漆表面后，童子發(fā)現(xiàn)左側(cè)后翼板位置數(shù)據(jù)異常，這是嚴(yán)重的鈑金油漆！看到左后方位置情況不對(duì)，童子決定先搞清楚這個(gè)情況，先看看行李箱，在內(nèi)部測(cè)量中，左后到底發(fā)生了什么。

打開行李箱，里面很干凈，但是里面很松，有些蓋子的夾子壞了。以前解體過，拆卸的次數(shù)也不止一次。否則，蓋子上的夾子也沒有斷裂。這些都是小問題。我們還是注意了左后方。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)。

童子仔細(xì)比較了左后背和右后翼板的內(nèi)膠，基本上沒有發(fā)現(xiàn)異常痕跡，但這也不能讓我放松警惕??！我們接著往下看。

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東子又把兩個(gè)后尾燈的內(nèi)測(cè)飾板掀開，在不起眼的地方發(fā)現(xiàn)還有小標(biāo)簽未撕掉，由于間隙太小，拍攝不是很方便，所以東子沒有拍到小標(biāo)簽，這個(gè)小標(biāo)簽上寫著后尾燈出廠日期，仔細(xì)對(duì)比其他配件日期，發(fā)現(xiàn)兩后尾燈存在更換的痕跡，并且從這個(gè)左后尾燈處看，可以發(fā)現(xiàn)左后翼子板內(nèi)側(cè)有錘子敲打的痕跡，看來左后翼子板不簡(jiǎn)單??！咱們帶著疑問看看后尾板。

來到后尾板處，很明顯可以看到左側(cè)后尾板處有斷斷續(xù)續(xù)的焊接痕跡，而且也沒有做打膠處理，只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的噴了點(diǎn)漆，做工比較粗糙，這不會(huì)是整個(gè)后尾板切割更換了吧！要判斷后尾板是不是切割更換過，還得看看右側(cè)有沒有焊接地方，才能下結(jié)論。

打開右側(cè)的內(nèi)側(cè)飾板，東子發(fā)現(xiàn)右后尾板的這個(gè)焊接口是原車的，沒有切割后焊的痕跡，這個(gè)原車焊接口和左側(cè)焊接口的區(qū)別很明顯，看來更換后尾板的結(jié)論是不成立的。那左側(cè)后尾板處的焊接另一位置在哪兒呢？咱們帶著疑問再深一步檢測(cè)左后位置。

咱們繼續(xù)深究左后位置，在左后翼子板的內(nèi)側(cè)，東子發(fā)現(xiàn)了很明顯焊接痕跡，并且焊點(diǎn)都沒有做噴漆處理，看來是左后部位存在切割焊接，不過面積不大，位置是從左后翼子板內(nèi)側(cè)到后尾板左側(cè)，看來這是左后翼子板位置出現(xiàn)過事故?。〗又蹅兝^續(xù)檢測(cè)別的地方。

將視線移到后備箱尾蓋支桿位置，東子發(fā)現(xiàn)螺絲都有拆卸的痕跡，加上之前測(cè)得的后尾蓋的漆面數(shù)值較低，再結(jié)合左后翼子板的鈑金修復(fù)程度，可以推斷出后尾蓋是后換的，東子又看了下后擋風(fēng)玻璃的日期，沒有發(fā)現(xiàn)更換的痕跡，那應(yīng)該只是換了后尾蓋。

來到右后門處，東子的火眼金睛發(fā)現(xiàn)了右后門螺絲很明顯的存在拆卸痕跡，并且上下兩個(gè)連接處螺絲都有拆卸，可以推斷車門是后換的。當(dāng)然，我們有時(shí)候可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，有一個(gè)連接處的螺絲有拆卸，而另一個(gè)連接處螺絲正常，像這種情況很有可能是調(diào)門縫，而不是更換，所以要結(jié)合整體的車況做最后的分析判斷。咱們接下來再看看機(jī)艙。

打開機(jī)艙的一瞬間東子瞬間懵了，竟然這么干凈！一般像這種車齡的車，賣家基本上都是懶得打理，沒想到這家車行清洗的很干凈，不過再干凈也掩蓋不了左后的事故，哈哈哈哈，咱們來看看機(jī)艙有沒有問題。

走近一看，發(fā)動(dòng)機(jī)局部有滲油的痕跡，由于滲油部位非常零散，已經(jīng)分不清哪滲出來的了，只能清洗干凈之后檢查滲油部位并維修了。不過對(duì)于這個(gè)車齡的寶馬來說，滲油再正常不過了。

兩個(gè)前大燈存在改裝的痕跡，東子透過縫隙看到水箱和冷凝器也是后換的，本來還想繼續(xù)拍照的，但是商家這時(shí)走過來了，讓東子不要亂拍，說："看車可以,但是不準(zhǔn)拍"，為了順利的檢測(cè)，東子只能放棄拍照了。

東子順帶拍了一下風(fēng)扇，仔細(xì)看了一下，還好風(fēng)扇位置沒有更換，不然發(fā)動(dòng)機(jī)也得受傷了。東子又仔細(xì)看了發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)局部螺絲有拆卸的地方，東子猜測(cè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是有過大修，但是不敢確認(rèn)，只能呆會(huì)舉起來從底盤入手了。

剛準(zhǔn)備把底盤升起來看看發(fā)動(dòng)有沒有大問題，粉絲阿魯便給我打了個(gè)電話過來，詢問目前車況怎么樣，東子便把目前所檢測(cè)出的情況給阿魯做了一個(gè)總結(jié)：全車均存在噴漆，后備箱有明顯拆卸痕跡，左后翼子板存在大面積的鈑金，右后門存在拆卸痕跡，水箱和冷凝器更換，發(fā)動(dòng)機(jī)有拆卸痕跡，且發(fā)動(dòng)機(jī)有漏油，左后翼子板內(nèi)側(cè)到后尾板左側(cè)位置進(jìn)行更換焊接，左后翼子板位置出現(xiàn)過事故。

聽完我的總結(jié)后，阿魯便直接說：“兄弟，不用看了，這次買E90是準(zhǔn)備自己入手來玩的，所以對(duì)車況要求較高，這輛E90明顯的是事故車，就不打算入手了！”阿魯說不要這輛車后，東子便沒有接著常規(guī)項(xiàng)目繼續(xù)檢測(cè)了。

最后粉絲阿魯通過電話和商家交代了自己不要事故車的購車需求，商家表示還可以幫他找找車況較好的E90，阿魯也說：“只要車況好點(diǎn)，價(jià)格高點(diǎn)也無所謂”，商家也表示會(huì)盡量去找找，他們約定好再次找車后，商家還開玩笑的說：“下次還得見面呢！”和商家打個(gè)招呼告別后，東子便隨即撤退回家了。

今天這臺(tái)E90當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)30.8萬，13年后賣家報(bào)價(jià)4.28萬，這個(gè)報(bào)價(jià)基本符合正常車況的E90市場(chǎng)行情，但因?yàn)檫@是一臺(tái)事故車，綜合來看，是不值得掏4.28萬入手的。在二手車市場(chǎng)，講究一車一況，一車一價(jià)，特別是對(duì)于E90這種在二手車市場(chǎng)非?；馃岬能囆?，好的車況的車更是一車難求，所以一般情況下，價(jià)格和車況是成正比的。

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的小東，如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問題，請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

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