融信無極家族的“元老”300R也迎來了2021起更新，對這款國產(chǎn)街車一定印象深刻。(威廉莎士比亞、元老、元老、元老、元老、元老、元老、元老)已經(jīng)在2017年母博會期間首發(fā)上市，以1.58w的售價發(fā)跡，成為“價格屠夫”、“國產(chǎn)標(biāo)桿”、“攪局黑馬”2019年進(jìn)行了130多個詳細(xì)的優(yōu)化和ABS版本升級，最近新產(chǎn)品有什么變化？(威廉莎士比亞，《北方專家》)。
2021款300R的外觀部分沒有太大變化，只有車身版畫出現(xiàn)了新的東西?，F(xiàn)在車頭看起來有點老，也是LED鏡頭的組合，但總感覺沒有老對手春風(fēng)250NK、貝納利黃龍TNT 25那么時尚。車身和尾部沒什么問題，新產(chǎn)品更飽滿，暴露在更運動的方面的排氣也很合適。(這是一個偉大的時代) (威廉莎士比亞，溫德薩默)。
但是，新300R的動力部分有了很大提高，發(fā)動機(jī)更名為KE300平臺，與博世電噴霧系統(tǒng)和六檔變速箱一致，最大功率從19千瓦提高到21千瓦，最大扭矩從23納米提高到24納米，實際排放量在292不變的情況下比YF300平臺提高了9%和4%。其他主要參數(shù)包括164公斤車輛重量、15L油箱和780毫米座位高度。
配置方面的提高不僅以保稅雙通道ABS為基礎(chǔ)，還升級了握力更強(qiáng)的滕森輪胎。當(dāng)然，售價也從ABS版的1.78瓦上升到了1.88瓦，本來在NK250、TNT25沒有打開的優(yōu)勢。因此，車友們也可能覺得當(dāng)年“價格屠夫”沒了，但在安全方面的投資始終是第一位的，與自己的兄弟車型300RR、300AC、300DS、300GY相比是最便宜的。
2021年300R更新后，都升級了KE300動力，以ABS為基礎(chǔ)，換上了新衣服。下一輪應(yīng)該是KE500系列。今年母博會首次亮相的500AC可能會成為下一部融信無極的新車。車友們，兌換升級費提高后300R，能繼續(xù)打動你嗎？就像摩托車信息一樣，關(guān)注老凱，點擊、收集和共享信息！
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